每一款離開(kāi)Carlsson工廠的新車(chē)都擁有扎實(shí)的工藝，經(jīng)驗(yàn)和最先進(jìn)的技術(shù)，因此也包括這款新的CC63S。 Carlsson性能V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)生625馬力，最大扭矩825牛米。 這對(duì)應(yīng)于與系列車(chē)輛相比性能提高115馬力和超過(guò)125牛米。 這些數(shù)值的增加也使得這款車(chē)在3.8秒內(nèi)就可以沖刺0-100公里/小時(shí)。

　　梅賽德斯奔馳 - AMG C63（s）定制的高性能碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件使得汽車(chē)看起來(lái)像一個(gè)街頭合法的賽車(chē)手。 Carlsson前擾流器唇部和增強(qiáng)進(jìn)氣框架給CC63S一個(gè)侵略性的面孔。前圍板導(dǎo)向空氣側(cè)面的Carlsson“flicks”也有助于減少前橋上的升力，前翼的空氣出口和前分線器的側(cè)翼和后圍板上的氣翼保持碳-fibre主題。在后部，引爆的碳纖維空氣出口蓋和擴(kuò)散器周?chē)妮喞兄诤蟊ｋU(xiǎn)杠的賽車(chē)啟發(fā)。安裝在后擾流板上的行李箱蓋減少后軸上的升力，并且與底部擴(kuò)散器相結(jié)合，還可以通過(guò)清理離開(kāi)的氣流來(lái)減少阻力。擴(kuò)散器側(cè)面的兩排黑鉻排氣管源自定制的不銹鋼運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。手動(dòng)閥控制允許駕駛員為開(kāi)放道路選擇更深和更嘈雜的聲音。

　　該改裝包分兩個(gè)階段，使用Carbon包裝1的客戶獲得前擾流板，后裙插入件包括擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)后消聲器包括擋板控制和后擾流板，價(jià)格為9.990,00歐元，不含增值稅。 而Carbon包裝2還包含空氣管道，擋泥板以及出風(fēng)口蓋，無(wú)增值稅的價(jià)格為15.990,00歐元。如果需要，這些包裝可以補(bǔ)充附加的碳纖維部件，例如前圍裙側(cè)面的Carbon“flicks”，側(cè)裙前后的襟翼或后圍裙上的襟翼。

　　這款車(chē)還配備了新的Carlsson輪轂1/10 X。這是面向性能客戶設(shè)計(jì)的輪轂。 由于該輪轂的設(shè)計(jì)，可以節(jié)省顯著的重量。 此外，Y型輻條實(shí)現(xiàn)了力的最優(yōu)分配。 這款輪轂的新設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)特征，完全符合整體理念。由于最高速度可達(dá)320公里/小時(shí)，Carlsson已將1/10 X輪轂與來(lái)自開(kāi)發(fā)伙伴米其林的新型超高性能輪胎搭配。 前輪的尺寸為8.5 x 20英寸，后輪為9.5 x 20英寸的車(chē)輪與米其林飛行員Supersport輪胎245 / 30ZR20或 265 / 30ZR20與高性能豪華轎車(chē)完美匹配。

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