大眾動(dòng)力改裝案例專題為您介紹大眾動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年07月17日
發(fā)動(dòng)機(jī)大眾.TAGU發(fā)動(dòng)機(jī),.:活塞,.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,涂層軸承,ARP主螺栓,ARP曲軸螺栓,ARP表頭螺栓,進(jìn)氣門和排氣門,鈦圈和氣門彈簧套件,集成進(jìn)氣歧管,Jenvey毫米節(jié)氣門,銳意毫米V型外部廢氣門,Zircotec底座,加勒特GTX渦輪增壓,油管,英寸渦輪排氣,消音器,鍛造中冷器,
這款參賽的高爾夫柴油版改裝車擁有大功率的.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī),采用了Milltek運(yùn)動(dòng)英寸排氣系統(tǒng),耐力賽車輪胎。
作為一款大眾旗下最暢銷的車型,年間創(chuàng)下無(wú)比的奇跡。其四奪歐洲“年度最佳轎車”的至高榮譽(yù),超過(guò)萬(wàn)的銷售量和世界第一的經(jīng)典兩廂車的桂冠讓所有兩廂車汗顏。高爾夫更用年的時(shí)間超越甲殼蟲用了年才取得的輝煌。高爾夫用事實(shí)證明了自己是經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)的經(jīng)典,也將繼續(xù)用創(chuàng)新續(xù)寫奇跡!而現(xiàn)在做的是為了讓高六看起來(lái)更加
這款車的改裝清單如下:動(dòng)力為匹馬力和牛米扭矩,.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),消音器,運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng),/毫米運(yùn)動(dòng)彈簧,B&B的避震套件,或活塞高性能制動(dòng)系統(tǒng),x寸輪轂,/R的輪胎。
車色黑色發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓引擎,匹規(guī)格的排氣管傳動(dòng)系統(tǒng)速手動(dòng)懸掛系統(tǒng)KONI賽車懸掛車輪鋁合金輪輪胎固特異輪胎剎車Brambo剎車制動(dòng)外觀糖果黑色內(nèi)飾SPARCO豪華賽車座椅車載娛樂(lè)低音音響系統(tǒng)
隨著改裝文化在國(guó)內(nèi)的興起與發(fā)展,越來(lái)越多的車友加入追逐個(gè)性與性能的改裝一族的大家庭中,而在選擇改裝部件的過(guò)程中,多數(shù)車友都會(huì)選擇一些中端或中高端的品牌和產(chǎn)品,愛(ài)魅翼推出的日本MLJ輪轂就是這么一個(gè)深受車友們喜愛(ài)的中端個(gè)性化輪轂品牌。大眾CC改裝MLJVENATICIC-M輪轂 車友熟知愛(ài)魅翼大
大眾高爾夫真可謂是出鏡頻率最頻繁的改裝車?yán)?,下面?lái)看看這款改裝清單:最大車輪馬力:.馬力最大車輪扭矩:.牛米發(fā)動(dòng)機(jī):PTE渦輪增壓,英寸排氣管,APR燃油泵,DSG油冷卻器,Boulekos進(jìn)氣歧管,個(gè)額外的噴油嘴,CatCams凸輪軸,F(xiàn)SR活塞,DSG強(qiáng)化離合器,離子感應(yīng)線圈內(nèi)飾:Recaro座
新高爾夫七系GTi是我們介紹最多的一款改裝車之一,這次的改裝款擁有新的ECU,鈦合金排氣系統(tǒng),級(jí)感應(yīng)系統(tǒng),使得.0升馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生超過(guò)馬力。它的外觀是雙甲板前分離器,全碳纖維引擎蓋,通風(fēng)口,一對(duì)碳側(cè)裙,一個(gè)GT-翼和一個(gè)擴(kuò)散器。該空氣動(dòng)力組件現(xiàn)在已經(jīng)能夠通過(guò)世界各地的經(jīng)銷商訂購(gòu)了,定價(jià)將通過(guò)Rev
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:高爾夫ECU升級(jí)動(dòng)力完美提升作為被廣大車友們所喜愛(ài)的家用車型--大眾高爾夫也已發(fā)展到了第六代了,第六代高爾夫較之前的那幾款有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?今天我就跟廣大車友們?cè)敿?xì)介紹一下這款車型。從外觀上可以看出,第六代高爾夫經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),使得線條更加簡(jiǎn)潔,
今年的Essen改裝車展上,在ABTSportsline展臺(tái)上亮相的是一款高爾夫GTI的改裝工程車,被稱為DarkEditionVS版,它是在第七代高爾夫GTI的基礎(chǔ)上加入性能套件改裝而成?! BT將原先馬力,牛米的發(fā)動(dòng)機(jī),提升到馬力。這其實(shí)并不是最終的結(jié)果,它只是他們第二階段方案的成果。盡管
BMW一直在旗下休旅車X推出之前僅只有一般旅行車款,因此在車內(nèi)空間使用上遲遲無(wú)法有所突破,直至年才在國(guó)內(nèi)推出.0L直列缸匹馬力及V.i兩種車款搶攻當(dāng)時(shí)激烈火拼的全球休旅車市場(chǎng),但是對(duì)於熱衷追求速度感的BMW忠實(shí)車主來(lái)說(shuō),原有的動(dòng)力表現(xiàn)在背負(fù)了碩大車體之后,也難有過(guò)人的性能表現(xiàn),為此車主早先透過(guò)機(jī)
大眾朗逸是德國(guó)大眾旗下又一款家庭用車,所以其本身最明顯的優(yōu)點(diǎn)莫過(guò)于空間足夠大。大眾車之所以一直受到推崇的原因是因?yàn)樗木C合性能穩(wěn)定性。但是大眾車系的原車音響稍有不足而且隔音效果也不佳,對(duì)喜歡音樂(lè)的人來(lái)說(shuō),自然難以接受。牧童VR---VR中低音單元采用最新研發(fā)的材料制作音盆,這種材料具備質(zhì)量輕,高剛性
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