大眾動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹大眾動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年07月16日
日前,網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組高爾夫GTI的改裝組圖,本次改裝主要針對(duì)的是BBM賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。說(shuō)到賽事運(yùn)動(dòng),那么就離不開(kāi)動(dòng)力改裝,所以我們先來(lái)看動(dòng)力方面。據(jù)悉,通過(guò)動(dòng)力升級(jí),四缸.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了kW,最大扭矩達(dá)到了Nm。 可以看到,改裝后的GTI安裝了一個(gè)定制的排氣管,一個(gè)全新的活
JMS推出大眾高爾夫七GTI和R-Line兩種。JMS大眾高爾夫七包括新的擾流器與集成擴(kuò)散器,不銹鋼JMS排氣系統(tǒng)xmm。為了獲得更好的駕駛性能,建議安裝KW避震套件,前部降低毫米,后部降低mm。JMS超輕型XOZ-賽車(chē)輪轂與/-輪胎。所有部件都是TüV和德國(guó)認(rèn)證。
參數(shù)hp,Nm發(fā)動(dòng)機(jī).L定制件偏心軸,馬自達(dá)BFCSS轉(zhuǎn)子,PPRE定制毫米外設(shè)端口,B-MSPRENESIS轉(zhuǎn)子,PPRE密封件,PPRE定制固定齒輪,F(xiàn)DS-軸承,PPRE電噴硬件油門(mén),PPRE定制錐形的進(jìn)氣口,定制的排氣系統(tǒng),倍cc噴油嘴,個(gè)博世賽車(chē)0燃油泵,可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器,博世賽車(chē)燃油
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:xhhthd,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。年月入手.T手豪灰騰,先后折騰了發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板、腳窩燈、門(mén)燈、LED頂燈、后備箱LED燈、四圈尾燈、冠軍氙氣燈、GTI防傾桿、底盤(pán)加強(qiáng)三角褲、GTI方向盤(pán)、RCD、趴趴狗行車(chē)記錄儀、牛角勾....對(duì)車(chē)況包括剎車(chē)一直滿(mǎn)意!畢竟
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:蝸牛趕月,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。一直對(duì)所謂的R不感冒,尚酷R、高爾夫R,都是如此。一直在城市水泥路面跑跑,也開(kāi)不了多塊,最多也就左右,所以對(duì)什么所謂的性能真的沒(méi)什么感覺(jué)。不過(guò),一直覺(jué)得尚酷的外觀有點(diǎn)太中庸,不夠凌厲。一直混跡在愛(ài)卡,某某之家論壇,想給尚酷來(lái)個(gè)
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:wangkeumhak,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。聲明:只適用于款KW的尚酷單增壓車(chē)型參考,本人不是技術(shù)宅,只是個(gè)人安裝成功了,僅供參考,技術(shù)方面不懂勿見(jiàn)笑。首先確認(rèn)你的車(chē)是不是款,你的單增壓尚酷應(yīng)該是年月日以后出廠的才行,SSSS告訴我看車(chē)架號(hào)的第十位如果是字
捷豹F型雙門(mén)跑車(chē)產(chǎn)品規(guī)格F型雙門(mén)轎跑車(chē):發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容量(cc):(.0升)缸數(shù):V-進(jìn)氣方式:增壓壓縮比:.:缸徑/??沖程(英寸):./.最大馬力:在,RPM最大扭矩:磅英尺性能:加速0-英里:.秒加速-英里每小時(shí):.秒最高時(shí)速:英里(電子限速)F-S型雙門(mén)轎跑車(chē):發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容量(cc):(.0升
可合法上路的賽車(chē)改裝費(fèi)用接近萬(wàn) MKBergCup由于競(jìng)技的需求,使用了與之匹配的東洋Proxes公路胎系列?! ≥喨Τ叽鐬椤劣⒋?,品牌為Compomotive,這是個(gè)植根于英國(guó)的傳統(tǒng)輪轂廠商。MKBergCup選擇這款輪轂的目的僅是為了讓它看上去更加獨(dú)特?! ≥喨蠓降牧钊ㄣQ,已經(jīng)讓輪轂塞的
內(nèi)部?jī)H能滿(mǎn)足操控與基本乘坐“需求” 在這樣的懸掛配置下,恐怕除了參加比賽不會(huì)有人愿意駕駛它行駛在普通公路上,路面上任何細(xì)碎的坑洼在MKBergCup上都會(huì)演變成噩夢(mèng)般的震動(dòng)作用?! 「瘪{駛座前方布置了OMEX系列的ECU,這款ECU是目前大多數(shù)高性能改裝車(chē)的最?lèi)?ài),能夠完美的協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出。 M
幾乎搭載了所有的頂級(jí)改裝套件 這是備受增壓改裝愛(ài)好者喜愛(ài)的GarrettGTX渦輪增壓套件。增加了套件之后的高爾夫MKBergCup配合上靈活的底盤(pán)在賽道上駕駛起來(lái)非常刺激,事實(shí)上在第四代高爾夫以前大眾汽車(chē)并沒(méi)有一款特別好的渦輪增壓引擎?! ′X合金的散熱器、中冷器、空氣濾清器桶都是來(lái)自于Forge
這張絕對(duì)經(jīng)典的照片沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何后期的PS、沒(méi)有眩光,更沒(méi)有閃關(guān)燈補(bǔ)光,就是這樣的隨手一按便成就了這張大眾高爾夫的帥氣照片。原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)檫@輛大眾高爾夫MK(第一代高爾夫)BergCup實(shí)在是太帥氣了?! 〈蛟旖?jīng)典大眾高爾夫搭載.T引擎 這臺(tái)高爾夫MK來(lái)自于Forgemotorsport的改裝
Supersprint排氣 意大利Supersprint成立于年,距今已有年的歷史。在公司創(chuàng)立初期Supersprint堅(jiān)持研發(fā)制造跑車(chē)排氣,并全部使用最為復(fù)雜的手工焊接工藝打造,這也為Supersprint日后的發(fā)展奠定了更為扎實(shí)的地基如今Supersprint已經(jīng)發(fā)展成為世界上少數(shù)幾家可以
這款來(lái)自ABT的高爾夫GTI七系改裝車(chē)擁有馬力(千瓦),最高速度為公里/小時(shí),加速到公里每小時(shí)需要.秒。黑尾燈,后視鏡蓋和大燈是典型ABTSPORTSLINE的設(shè)計(jì)風(fēng)格。側(cè)裙,前擾流器和前裙,行李箱蓋,后裙,四管黑色鍍鉻排氣系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)感十足的ABTCR合金輪轂,/R高性能輪胎。ABT高度可調(diào)懸掛套件
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