大眾動力改裝案例專題為您介紹大眾動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年06月27日
說到掀背車的改裝,說實在的,想怎么改都行!偏重性能的鋼炮改裝、完整的日規(guī)JDM移植等,包含近兩年熱門的HellaFlush也有不少車主選擇掀背車型,而這兩輛掀背車分別是名耐自動車的前后期作品,改裝幅度迥異。低調(diào)PoloMkHellaFlush前期作品 VW老Golf在臺灣一直都有玩家在收藏,尤其是
VWGolfVIIGTI所搭載的.0L渦輪增壓發(fā)動機已有hp最大馬力,而六速手動擋車型從靜止加速到km/h只要.秒、性能卓越,不過這回CamShaft與PP-Performance連手讓GolfVIIGTI晉升魔鬼層級?! 恿Σ糠钟蒔P-Performance進行ECU程序改寫,發(fā)動機與周邊都還是
HPerformance是一個專精Porsche與VW的改裝品牌,旗下操刀這輛GolfIVR雖然不是新車,但是卻有hp最大馬力。 為使GolfIVR所搭載的.LVR發(fā)動機反應(yīng)更好,HPerformance改裝曲軸以及發(fā)動機腹內(nèi),讓排氣量從.L減少到.0L,這樣的做法會讓低速扭力變差,但卻可以提升發(fā)
Caractere的銷售伙伴JMS已經(jīng)發(fā)布了大眾高爾夫GTI七/GTD的定制套件。修改啟動前儀表板,其中配備了擾流唇并設(shè)有一個內(nèi)置的擴散器和進氣罩。這些新增的改裝配件裝配到保險杠上只需要使用膠水和螺絲就可以了,售價為歐元。接下來是側(cè)裙售價歐元以及各種類型的后部擴散器起價歐元。改裝廠商所提供的后裙
高信賴度本體采用--這次的代GolfGTI,在Volkswagen特殊的設(shè)定下原廠就擁有hp及hpGTIPerformance的版本,除此之外傳動系統(tǒng)及車輛尺寸都完全相同,只不過總代理部分目前都還是hp的販賣為主。發(fā)動機本體部分代GolfGTI和代車款同樣搭載原廠代號EA的.0升直列缸缸內(nèi)直噴渦
發(fā)動機Original奔馳.0L直列六缸動力傳動系統(tǒng)Original自動變速器懸架/制動器定制Accuair空氣懸架套件車輪/輪胎寸的HRE經(jīng)典系列外觀全車噴PlatinumMotorsports青銅灰色內(nèi)飾Reupholstered棕褐色真皮座椅,Recaro兒童座椅
什么樣的改裝才算特立獨行?也許你有很多種答案,加大渦輪、降低底盤、車身彩繪,這些常見的手法對于下面這位車主來講早已過時了,為什么這么說,因為人家改的是“卡車”,而且,還是粉色的!沒錯,一臺只有cc的鈴木Carry也可以變得“萌氣十足”,當然,它也絕不僅僅只會呆萌而已,它還有一項過人的本領(lǐng):隨時可
當你認為頗負盛名的蘭博基尼Gallardo沖刺百公里在.秒,我們可以看到這個Oettinger大眾高爾夫R的沖壓性能方面遠遠超出了它的重量所在! 為了使它看起來不太像一個家庭汽車,Oettinger增加了新的前擾流板,重新設(shè)計的側(cè)裙,后擋板式擾流板,或英寸輪轂,高性能剎車系統(tǒng)的選擇和四排氣管運
凱澤西外形和概念年版車型十分相似,前臉使用了鈴木U型設(shè)計,前中網(wǎng)的這種設(shè)計在SX和Splash上面最先得到應(yīng)用,凱澤西繼續(xù)采用厚重的前臉,這種設(shè)計在中型車上面倒是相得益彰。尾部設(shè)計是凱澤西的亮點,高翹的尾部利用了動力學的特點,尾燈的造型十分像一面飄揚的旗幟,給尾部增加了動感的元素,而扇形的雙排氣更有
OptionCupDragRacing重啟戰(zhàn)火令臺灣改裝界蠢蠢欲動,更有店家直接從國外引進超過hp的正統(tǒng)零四賽車來挑戰(zhàn),除此之外V機械增壓軍團也都能提供hp以上的最大輸出,如果搭配NOS更能提供將近hp的威力。另外擁有.LV發(fā)動機的眼鏡蛇,是否能將毒素注入獲得好成績!?
導(dǎo)讀:大眾途觀是一款動力強勁、操控性能優(yōu)秀的城市SUV,其大氣的外觀和優(yōu)異的性能吸引了不少消費者。但即使是這樣一款大受車主們追捧的SUV,也存在著大部分車型所面臨的問題---車內(nèi)噪音過大!噪音有很多種,胎噪、路噪、風噪、引擎噪音等。不同的車型,使用情況不一樣的車型,它們的噪音問題也會各有偏向。而對途
盡管VW已宣布推出hp的GolfR車型,不過Oettinger反倒是使用hp的GolfR來改裝升級,得到與限量車型相同的hp最大馬力?! ettinger為這具.0TFSI發(fā)動機換上大號渦輪,并施以ECU程序改寫,創(chuàng)造出hp/.0kgm動力輸出,因此O
大排氣量為基礎(chǔ)NOS輔助火力全開 DragRacing車輛總是相當豐富,尤其是增壓SuperCar更是妖魔鬼怪聚集。歐、日、美的頂尖好手都在該組內(nèi),其中有三輛車更是相當吸睛,那就是相同都搭載著V發(fā)動機的GT、EM,各擁山頭的猛獸相聚究竟會擦出甚么火花? 增壓版
GMT+8, 2025-6-27 13:25 , Processed in 0.129304 second(s), 10 queries .