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大眾動(dòng)力改裝案例專題為您介紹大眾動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年06月24日
O.CTTuning提供了四個(gè)不同階段的性能更新：馬力/牛米，馬力/牛米，馬力/牛米以及最后階段的HP和Nm。對(duì)于GolfVIIR的車主-其主體結(jié)構(gòu)是由％的高強(qiáng)度鋼-O.CTTuning也提供了逐步安裝不同的性能等級(jí)，直至最大功率是為了實(shí)現(xiàn)保持預(yù)算上一個(gè)健康水平。這同樣適用于SeatLeonCu
“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。邁騰搭載的.TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是德國大眾汽車一代發(fā)動(dòng)機(jī)，它凝聚了國際上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平，并引領(lǐng)著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。在外觀上，邁騰的外觀造型經(jīng)過德國專家精心設(shè)計(jì)，將時(shí)下汽車設(shè)計(jì)的時(shí)尚元素集于一身，動(dòng)感大氣的造型代表了歐洲的汽車設(shè)計(jì)理念。剛毅的
由不銹鋼制成的KW避震套件現(xiàn)已可供大眾高爾夫GTE使用，與外掛式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和馬力的系統(tǒng)性能完美搭配。除了著名的變型，變和變套整套避震，自適應(yīng)KWDDC即插即用避震器也可用于第一個(gè)系列高爾夫與混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。根據(jù)不同的版本，減震器可在反彈調(diào)整或獨(dú)立的反彈和壓縮阻尼或它們與可選的VWDCC懸掛控制
今日安裝的是來自大眾旗下的寶來汽車，說實(shí)話這款車原車的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的，對(duì)于.L的車子來說已經(jīng)不算肉了，今日安裝的就是領(lǐng)先公司的ECUCHIPTUNING外掛電腦，主要正對(duì)原車性能優(yōu)化，提升馬力和降低油耗的產(chǎn)品。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，還是經(jīng)典的大眾機(jī)艙布局，空濾在后面。根據(jù)廠家的安裝示意圖找出所需要安裝的
大眾高爾夫(Golf)是一款由大眾汽車在年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型，已經(jīng)在全球市場(chǎng)推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，到年總產(chǎn)量已經(jīng)超過了萬輛?！臼┕で啊俊臼┕で啊俊 ≡谕庑头矫妫郀柗騌配備了巨大的前進(jìn)氣格柵與日間行車燈，并選擇了/輪胎，整
在今天剛剛結(jié)束的CEC中國耐力錦標(biāo)賽小時(shí)比賽，汽車之家編輯、車手王濤駕駛保時(shí)捷獲得了GT組別冠軍、全場(chǎng)亞軍的好成績?！ ⊥鯘{駛的是一輛版本的Cup賽車，.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合速序列式變速箱，專為賽道而打造。王濤取得組別冠軍后問他感受如何時(shí)，讓人羨慕嫉妒恨地回了我一句“賽車真難開”。王濤從小參加卡
高爾夫還是尚酷？來自德國的IngoNoak改裝團(tuán)隊(duì)難以在二者之間做出抉擇，所以最后他們兩輛都改了?！ ∵@是一輛經(jīng)典的第代三門版高爾夫GTI，改裝的亮點(diǎn)在于定制的車身寬體套件，mm直徑的巨大排氣尾嘴采用了與高爾夫R一樣的中間布置?！ ≤嚿硖准€包括了碳纖維的前唇、側(cè)裙以及擴(kuò)散器，英寸多輻輕量化輪圈
不可否認(rèn)目前這一代大眾車型的家族臉譜顯得有些過于前衛(wèi)，要說過去看慣了大嘴的我們?cè)谛骂I(lǐng)馭發(fā)布時(shí)還難以接受小嘴的回歸，那么經(jīng)過了近年的過渡期之后，真正的新車到來已經(jīng)不會(huì)讓人有任何不適了。車燈設(shè)計(jì)與高亮黑的格柵融為一體，熏黑設(shè)計(jì)看起來炯炯有神，“雙飛翼”造型的鍍鉻裝飾件下排列著的是銷魂的LED日間行車燈。
目前汽車市場(chǎng)上最夯的日系性能車之一SubaruWRX車款，雖然原廠排氣管沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，同時(shí)因應(yīng)目前廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，原廠Downpipe及Frontpipe部份各有一顆觸媒，中段部份也有兩個(gè)消音桶，而后還有個(gè)Y型管相接兩個(gè)尾段，出口是設(shè)計(jì)雙邊四出?？此菩阅艿耐庥^本來就應(yīng)該讓排氣系統(tǒng)獲得提升，透
AlphaMalePerformance（AMP）成立于年，是汽車寬體套件，定制鍛造輪轂，空氣懸掛套件和遙控控制排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，制造和銷售上升的革新者。近日AMP發(fā)布了全新的高性能排氣系統(tǒng)，VALVETRONIC電子氣門的大眾高爾夫R.AMP控制排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，手工制作，在德國設(shè)計(jì)并經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)
.升缸內(nèi)直噴，rpm內(nèi)扭力全數(shù)釋放。.LTHP缸內(nèi)直噴再進(jìn)化原廠極限可達(dá)hp!! 如果說日系車的「R」代表著熱血的因子，那歐系車的「GTi」個(gè)英文字母也就是充滿了熱情的因素，離現(xiàn)在年前，首部以性能為主力，由汽車設(shè)計(jì)名門Pininfarina操刀，GTi高運(yùn)動(dòng)性能的輕量化車體、飽滿的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及結(jié)合
Armytrix聲稱，他們是在汽車售后市場(chǎng)行業(yè)里目前的高端高性能排氣系統(tǒng)的最好的生產(chǎn)商之一。他們的Armytrix超級(jí)運(yùn)動(dòng)不銹鋼排氣系統(tǒng)，是您大眾高爾夫MK完美的增強(qiáng)。數(shù)字armytrix排氣呈現(xiàn)的是增加了.馬力，.牛米的扭矩和重量減輕.kg。該系統(tǒng)將提高輸出功率，減輕重量，并提高聲音。這種精密
改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)）引擎：GarrettGTX渦輪定制進(jìn)氣歧管、中冷器、排氣管A\PEXiPowerFCcc噴油嘴外觀：火箭兔寬體套件CosmisXtr輪轂x
馬自達(dá)CX-.升級(jí)開始：剎車配置-前面AP大六鮑魚，品牌UP高性能分體式MM剎車碟；后面UP-MM分體式加大碟套裝，還是上圖說話吧~哈哈車車舉起來,先來幾張?jiān)a(chǎn)圖片即將升級(jí)剎車合影留念??！原產(chǎn)輪轂ET值比較大-法蘭盤是必須的原產(chǎn)剎車碟，分磅拆下來咯改裝剎車碟卡鉗前后已經(jīng)上身，原產(chǎn)后卡鉗噴漆和原產(chǎn)一樣
帕薩特領(lǐng)域升級(jí)Q雙光透鏡，小糸安定，歐司朗-K，兩近四遠(yuǎn)。帕薩特passat是一種由水冷發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的前輪驅(qū)動(dòng)轎車?！皃assat”本意是一股季風(fēng)的名字，每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅(jiān)持而執(zhí)著，恒久不變。和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流
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