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雅閣排氣改裝案例專題為您介紹雅閣排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間：2025年05月01日
昵稱：阿源車型：AccordK年份：年改裝店家：靚車坊改裝明細：HA黑頭發(fā)動機、雷力頭段排氣管、手工中尾段排氣管、STD改裝避震器、馬牌CSC/R輪胎、HS手動擋變速箱。昵稱：阿為車型：AccordK年份：年改裝店家：威盛改裝明細：HA黑頭發(fā)動機、賓川頭段排氣管、手工中尾段排氣管、ISC改裝避震器、
姓名：蕭崇諭車型：AccordK年份：年改裝店家：展昌/祥湛改裝明細：HA黑頭發(fā)動機、手工中尾段排氣管、Bilstein改裝避震器、BSRE00/R輪胎、三代CR-V單向雙活塞卡鉗組、HC手動擋變速箱、PreludeBB原廠座椅?！ ?jù)這次受訪的車主表示，由于國產(chǎn)四、五代雅哥原廠FB單凸發(fā)動機的發(fā)動
昵稱：外星人車型：AccordK年份：年改裝店家：祥湛（0）-改裝明細：Apexi進氣系統(tǒng)、手工排氣頭段、賓川中尾段排氣管、Yellow-Speed改裝避震器、AdvanRG寸鋁圈、MichelinPS/R輪胎、JBT對向大四活塞卡鉗組、ACT強化離合器組、MA手動擋變速箱、OMP賽車方向盤?！ ∑?/p>
姓名：陳皇州車型：AccordK年份：年改裝店家：祥湛（0）-改裝明細：HA紅頭發(fā)動機、Simota進氣系統(tǒng)、賓川全段排氣管、ApexiPowerFC改裝計算機、Apollo改裝避震器、Rays寸鋁圈、BSRE00/R輪胎、AP對向四活塞卡鉗、OS雙片式離合器組、TW手動擋變速箱、Recaro賽車椅
姓名：李智謙車型：AccordK年份：年改裝店家：祥湛（0）-改裝明細：HA黑頭發(fā)動機、賓川全段排氣管、Ohlins改裝避震器、NexenN/R輪胎、國產(chǎn)寸鋁圈、BremboF四活塞卡鉗、eSpec桶型賽車椅、Nardi改裝方向盤、Greddy水溫/油溫/油壓賽車表?！ ”拒嚢l(fā)動機部分采用其容易
昵稱：樂咖車型：AccordK年份：年改裝店家：祥湛（0）-改裝明細：HA藍頭發(fā)動機、手自動擋變速箱、臺制進氣系統(tǒng)、手工排氣中尾段、Bilstein黑筒避震器、BSRE-00/R輪胎、世盟對向四活塞卡鉗?！ ∵@部四代Accord所移植的發(fā)動機，同樣也是不常見到的HA藍頭發(fā)動機，這顆排氣量為c.c.的
姓名：葉慶祥車型：AccordK年份：年改裝店家：祥湛（0）-改裝明細：HA黑頭發(fā)動機、手工自制進氣系統(tǒng)、藤壺FGK頭段排氣管、手工自制中尾段排氣管、HKS-F-ConVPro改裝計算機、Skunk-進度/排度高角度凸輪軸、JE凸頂鍛造活塞、BC鍛造連桿、曲軸萬轉(zhuǎn)平衡、Sardc.c.噴油嘴x、韋伯
昵稱：小彬車型：AccordK年份：年改裝店家：自己改裝明細：HA黑頭發(fā)動機、Sard進氣系統(tǒng)、手工自制排氣中尾段、Espec改裝避震器、SportTechnic寸鋁圈、Maxxisi-Pro/R輪胎、Espec對向四活塞卡鉗、Summit發(fā)動機室拉桿、Kizno賽車椅、手工自制前葉子板?！ ”拒囀?/p>
昵稱：陳龍車型：AccordK年份：年改裝店家：自己改裝明細：FB藍頭發(fā)動機、Apexi進氣系統(tǒng)、手工自制排氣中尾段、BC改裝避震器、國產(chǎn)寸鋁圈、ToyoCS/R輪胎、WeStyle對向四活塞鍛造卡鉗、日規(guī)前葉子板、TT手動擋變速箱?！ 《淘u：這部AccordK代車款所移植的發(fā)動機是比HA更稀有的F
此車搭載的依然是K系列發(fā)動機，除了缸內(nèi)直噴系統(tǒng)以外，大致上的構(gòu)造與排氣管路都與代Accord相仿，對於后續(xù)的渦輪或是進排氣系統(tǒng)改裝空間，或是底盤強化，對於臺灣的改裝業(yè)者都不困難，相信交車后就會有店家開始進行實車安裝?！ ∨_灣排氣系統(tǒng)龍頭，雷力與巨石都有生產(chǎn)Accord上K發(fā)動機，所使用的前觸媒段
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:秦杰,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。Q透鏡左右閃亮登場，細節(jié)不想發(fā)，因為大家就算改也不自己動手，省略圖片張雙回壓大桶式排氣，與原車排氣聲音接近，但是高轉(zhuǎn)速的時候那個渾厚，很滿意，廠家直接訂做，專業(yè)模具焊接，很滿意，安裝過程省略P，直接效果圖款式樣小尾翼尚未安裝，只是
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:秦杰,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。小弟剛改完自己的.0SE雅閣雙回壓排氣，開回去大哥就中毒了，立馬命令我也幫忙去訂做，沒辦法是我大哥。大哥要求：接近原廠聲音，但是不能損失低扭，不能漏氣，高轉(zhuǎn)速后聲音必須渾厚，不要只聽見聲音不見車的那種效果（看來大哥也研究過）相約周
之前一直在訂FGK的管子，可惜總是到不了貨，實在等不鳥了，該主意換DEX的排氣了，價格著實省了不少效果也還不錯。廢話不說了，上圖~不銹鋼的就是亮~舊排氣，開拆。上面都是銹拆呀拆呀接著拆拆下來滴，讓師傅給切成三段帶回去了。防止日后驗車過不了，還要在裝上舊的安裝開始了裝裝裝裝左邊~左邊要單獨做掛鉤聲明:
很久沒有發(fā)作業(yè)了。最近改了雙排氣，左出用的是車友改裝排氣切割下來的原廠右出，中間再焊接一根導流管，聲音效果跟原車單出的基本一樣，最重要焊接技術(shù)很不錯，前幾天到S店保養(yǎng)，師傅對此也贊不絕口！另外，再廣本官方網(wǎng)站上看到款新出了門下裝飾亮條原廠配件，老八代雅閣一樣可以裝，款車門并沒有改動，長度和大小非常合
FF組第十位～km/h：.秒～km/h：.秒花費距離：.公尺大家都知道美規(guī)車由于安全的問題也較一般車重上些許，而該車卻是全車無偷輕，兩張皮椅及空調(diào)設備都依然健在，就這樣來挑戰(zhàn)可說是英雄般的行為。HA下半座在經(jīng)過CP活塞及Eagle連桿的強化下，就算面對RXB的摧殘依舊無恙，另外！上半座的進排氣道更是
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