只需一步，快速開始
寶馬隔音改裝案例專題為您介紹寶馬全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年05月01日
“坐奔馳，開寶馬”這一俗語深入人心，既然“開”作為寶馬的點(diǎn)睛之處，無疑它擁有著與眾不同的出色駕駛性能。其優(yōu)越的操控性吸引著無數(shù)人的眼球（當(dāng)然也包括我）。但再好的車也有其軟肋，X的軟肋就是它的隔音處理和音響。原車的隔音處理和音響效果對大多人來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足，因此，希望通過后期的改裝達(dá)到理想的音響效果。
寶馬的操控性是毋庸置疑的，可以說是指哪打哪，但在很多細(xì)節(jié)方面和奧迪奔馳還是有一定的差距，在隔音方面雖然不是很好也不是很差。風(fēng)噪和路噪打開音響也聽不出來，主要噪音來源就是發(fā)動機(jī)的噪音，雖然那一層隔音棉效果不是特別突出，不過有總比沒有強(qiáng)，奔馳在這方面就所得很好。相反寶馬X打開引擎蓋機(jī)艙就?？諘绲拟k金，雖
來自成都銳馳改裝店的寶馬X升級英國BAF系列，一起來看看改裝過程吧~~改裝車型：寶馬X改裝配置：英國BAF貴族寶馬專車專用三分頻揚(yáng)聲器英國BAF貴族寶馬專用三分頻喇叭車門隔音，內(nèi)層隔音和外層隔音，把車門密封成箱體，音箱更佳，防止共振。經(jīng)過以上的全面隔音處理，為汽車音響提供了一個(gè)比較理想的聽音環(huán)境，發(fā)
內(nèi)飾精致，動力更是強(qiáng)勁十足，而裝備xDrive系統(tǒng)的X則使其具備了無可挑剔的操控性能就是寶馬X。然而，在寶馬家族中，X的原車音響層次感低、高音刺耳、低頻無力、易失真。在這方面，X配置確實(shí)讓人費(fèi)解。帥氣的寶馬X拆開門板做隔音處理門板隔音完成寶馬X原車音響和美國西海岸音響做對比西海岸低音安裝完成西海岸中
【寶馬Li音響改裝】作為一款高端轎車，寶馬Li的外觀、性能配置、品質(zhì)都屬上乘，但是在音響方面卻采用的是低成本配置，音樂表現(xiàn)力一般，不能很好地享受音樂給旅途帶來的樂趣。之前介紹了寶馬Li隔音全過程，現(xiàn)在再來看看它升級音響的過程。寶馬Li音響改裝配置清單：前聲場：赫茲ML高音、ML中音、ML中低音功放：
【寶馬Li隔音】隨著科技的發(fā)展，汽車已經(jīng)融入我們的生活，極大地方便了我們的出行。開車本來是一件享受的事情，但行駛過程中的噪音問題（路噪、胎噪、風(fēng)噪等）卻讓我們不得不面對。汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車的行駛安全。寶馬Li雖然是高端轎車，但它的隔音措施也不是很好，下面就來看看它的寶馬
寶馬將X定義為SAC，也就是全能轎跑車（SportActivityCoupe），將BMWX系列車型良好的通過能力與BMWCoupe雙門轎跑車的靈動優(yōu)雅完美融合，創(chuàng)造了一個(gè)全新的高檔車細(xì)分市場和和前所未有的駕駛樂趣。X在噪音抑制方面，不及它的外觀、操控和動力那樣完美。怠速和加速時(shí)發(fā)動機(jī)噪聲音難聽；偏硬
寶馬Li是豪華與運(yùn)動的完美結(jié)合，既帶有介于動感時(shí)尚與高貴典雅的系風(fēng)格，又不是穩(wěn)重。張揚(yáng)的鷹眼大燈，很吸引眼球，全身上下鋼勁有力的線條從視覺上就讓人有駕馭它的沖動。原車門將車門拆開。。。隔音開始，門板隔音分為內(nèi)外雙層，大能藍(lán)金剛隔音材料貼在門板鈑金上，再用工具將隔音壓緊壓平，門板鈑金得到強(qiáng)化，可以有效
寶馬無論走到哪里都是一樣的引人注目，豪華之氣溢于言表無論是家用還是商用都是非常不錯(cuò)的選擇。寶馬LI更是具有外形典雅，動力強(qiáng)勁，操控感受一流等優(yōu)點(diǎn)。和大多數(shù)車一樣，LI的音響和隔音都差強(qiáng)人意，完全不能夠滿足一個(gè)音響愛好者的需求。這不今天來到我們店里的這位寶馬車友也認(rèn)識到了這一點(diǎn)，準(zhǔn)備為他的愛車做一個(gè)專
寶馬系是寶馬家族的頂級豪華車型，作為一輛D級車，系擁有超一流的豪華配置和奢侈的內(nèi)部空間。新款系外形和內(nèi)飾全面升級，外形更時(shí)尚大氣，腰線更立體優(yōu)雅，舒適性和科技配置也更加豐富。多數(shù)車主對寶馬的降噪能力評價(jià)都不錯(cuò)，但人無完人，車無完車，沒有哪款車可以完全避免噪音的存在，我們能做的，只能是改善，提升，來達(dá)
說到汽車隔音，現(xiàn)在基本可以說它也成為了一項(xiàng)側(cè)面評價(jià)一輛車子級別的衡量標(biāo)準(zhǔn)了，一輛高級車子的隔音效果對比一輛中級車子的隔音效果之間的差距還是十分明顯的，但即使是中級別車子我們也可以通過后期的專業(yè)隔音改裝來，讓它達(dá)到甚至超越高級別車子的隔音效果的，這也就是現(xiàn)在十分受歡迎的隔音改裝火爆的原因。今天我們就來
在追逐完美音質(zhì)效果的旅程上，似乎永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)！為了聆聽到更為曼妙的音質(zhì)效果，自然少不了大能隔音的陪伴、德國曼斯特兩分頻套裝喇叭洗凈鉛華的效果，純美極富質(zhì)感的靚聲表現(xiàn)、也是車主選擇的焦點(diǎn)、、、、本次升級配置：中置曼斯特EV------個(gè)前聲場曼斯特EV------對SWFHE八寸低音喇叭-------
X是目前寶馬產(chǎn)品中曝光度最高的車型。寶馬將X定義為SAC，也就是全能轎跑車（SportActivityCoupe）。外形時(shí)尚、車身高挑，內(nèi)飾做工精細(xì)，動力強(qiáng)勁，操控靈活舒適，通過性好等諸多優(yōu)點(diǎn)贏得了自己的一片市場。在隔音減震方面，部分網(wǎng)友對X的反饋并不是很正面：減震效果較差，高速行車胎噪較大等。為了
X是目前寶馬產(chǎn)品中曝光度最高的車型。寶馬將X定義為SAC，也就是全能轎跑車（SportActivityCoupe）。外形時(shí)尚、車身高挑，內(nèi)飾做工精細(xì)，動力強(qiáng)勁，操控靈活舒適，通過性好等諸多優(yōu)點(diǎn)贏得了自己的一片市場。在隔音減震方面，部分網(wǎng)友的反饋并不是很正面：減震效果較差，高速行車胎噪較大等。。。大家
超級私密的空間可能是你擁有一輛好車的理由，就像擁有一套大房子一樣!私密的，首先應(yīng)該是安全的，安靜的，無干擾的舒適空間，不安全的，不安靜的，充滿噪熱和震動的空間不能稱之為私密的空間！同時(shí)經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)，無處不在的噪音和無休止的震動會讓人體極速的產(chǎn)生心理和生理疲勞，長此以往還將嚴(yán)重影響你的正常判斷，這對駕駛而
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-5-1 21:06 , Processed in 0.092069 second(s), 10 queries .
