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打造寶馬X3音樂(lè)空間

2018-7-3 12:05| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 838| 評(píng)論: 1|原作者: 車音軒|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 在追逐完美音質(zhì)效果的旅程上,似乎永遠(yuǎn)沒(méi)有終點(diǎn)!為了聆聽(tīng)到更為曼妙的音質(zhì)效果,自然少不了大能隔音的陪伴、德國(guó)曼斯特兩分頻套裝喇叭洗凈鉛華的效果,純美極富質(zhì)感的靚聲表現(xiàn)、也是車主選擇的焦點(diǎn)、、、、 本次升 ...
在追逐完美音質(zhì)效果的旅程上,似乎永遠(yuǎn)沒(méi)有終點(diǎn)!為了聆聽(tīng)到更為曼妙的音質(zhì)效果,自然少不了大能隔音的陪伴、德國(guó)曼斯特兩分頻套裝喇叭洗凈鉛華的效果,純美極富質(zhì)感的靚聲表現(xiàn)、也是車主選擇的焦點(diǎn)、、、、

本次升級(jí)配置:
中置         曼斯特EV4008 ------1個(gè)
前聲場(chǎng)      曼斯特EV4008 ------1對(duì)
SWF8012HE八寸低音喇叭-------一對(duì)
后聲場(chǎng)      曼斯特EV4008-------1對(duì)
后環(huán)繞      曼斯特EV4008-------1對(duì)
功放        意大利歐迪臣SR5-------兩臺(tái)
大能隔音--------- 城市精英套餐
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這是一套高端汽車音響系統(tǒng),總造價(jià)足以購(gòu)買一臺(tái)小型的家用汽車。車主不惜重金打造,看來(lái)美妙的音質(zhì)效果早已將這位車友深深吸引!開始進(jìn)行音響升級(jí)作業(yè)。首先進(jìn)行全車隔音,削減車門鈑金共振異響,讓車門密封像一個(gè)獨(dú)立箱體,這對(duì)提升喇叭的音質(zhì)效果有著非常好的幫助!車門隔音為2層隔音處理,大能綠色環(huán)保頂級(jí)汽車隔音材料,讓隔音變得更加安心舒心;
開始工作,車門做隔音前:
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做第一層隔音:
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第二層隔音及曼斯特EV4008喇叭安裝:

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分頻器安裝在門板上,門板超級(jí)溫莎:

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用大能藍(lán)金剛先對(duì)尾箱進(jìn)行減震鈑金強(qiáng)化處理,減少尾箱的振動(dòng),使尾箱更加緊固,從而提升行車的平順性。再用大能超級(jí)溫莎進(jìn)行噪音吸收作用:

24.jpg  

地板也是先采用藍(lán)金剛條形貼法,降低鋼板共振。再鋪上低頻王,防止路噪、胎噪等雜音傳入車內(nèi):
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引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗?br> 25.JPG   26.JPG   27.JPG  


曼斯特喇叭安裝

28.JPG   29.jpg   30.jpg   31.jpg   

兩臺(tái) 意大利歐迪臣SR5功放安裝在尾箱:

32.JPG    34.JPG  


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