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寶馬動(dòng)力改裝案例專題為您介紹寶馬動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月28日
毫無(wú)疑問，在汽車輪轂技術(shù)領(lǐng)域最重要的這幾十年發(fā)展來(lái)看，CarbonRevolution為世界上一些最獨(dú)特的性能車型設(shè)計(jì)和制造單件碳纖維輪轂。該公司的最新配套選項(xiàng)是寶馬M，入門級(jí)M-car，這個(gè)十年來(lái)出現(xiàn)的最好的運(yùn)動(dòng)型轎跑車之一，完全適合“Carbontreatment”的機(jī)器。 由于眾多原因，
美國(guó)正品冠軍排氣，四出帶遙控，聲音可調(diào)。排氣尾翼后唇一上身瞬間霸氣側(cè)漏了！
ForgeMotorsport已經(jīng)宣布為寶馬提供了一個(gè)有用的和未來(lái)的防護(hù)升級(jí);一個(gè)大大改進(jìn)的增壓管，適用于快速道路和賽車改裝。許多愛好者已經(jīng)意識(shí)到，原來(lái)的塑料充氣管N是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，而在過(guò)去個(gè)月里，F(xiàn)orge在原廠管道出現(xiàn)故障后收到了車主的許多請(qǐng)求。在正常熱循環(huán)之后，耦合器變脆，導(dǎo)致開裂，斷裂和
德國(guó)改裝公司Alpha-NPerformance最近公布了其針對(duì)寶馬M-power車型BMWM的改裝計(jì)劃。從直線六發(fā)動(dòng)機(jī)開始，對(duì)于馬力和Nm扭矩的Alpha-NPerformance提供三級(jí)重新映射。第一階段的巴伐利亞跑車表現(xiàn)可達(dá)馬力，扭矩為牛米。第二階段的性能分別為馬力和牛米的扭矩。最后階段，
在年SEMA是一個(gè)奪人眼球的節(jié)目，一家公司用一輛小型汽車打包了大型視覺沖擊的RevoZport的BMWMCoupe。該項(xiàng)目被認(rèn)為是巨大的成功，被高度評(píng)價(jià)為BMWM最佳設(shè)計(jì)的售后市場(chǎng)升級(jí)之一。該設(shè)計(jì)通過(guò)用碳纖維代替許多面板并安裝了一個(gè)殘留的鈦排氣，從而削減了kg的重量。賽車表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于原廠車?！ ?/p>
眾所周知的BMW改裝商G-Power已經(jīng)推出了F寶馬X的新改裝計(jì)劃，提供hp，hp和hp的選項(xiàng)。G-Power的最新XM第一階段套件可提升SUV雙渦輪增壓.升V的“Bi-Tronik”發(fā)動(dòng)機(jī)重映射和動(dòng)力調(diào)節(jié)功能。第二階段工具將軟件的“V”版本與不銹鋼落水管一起組合，增加了hp。 第階段套件包括
EX寶馬M的高轉(zhuǎn)速V-發(fā)動(dòng)機(jī)拆除了。在它的位置是兩個(gè)模型變體，每個(gè)都由雙渦輪增壓的inline-six馬達(dá)裝載所有先進(jìn)的技術(shù)，航空和專有技術(shù)使他們保持在跑車賽車的前沿。這個(gè)LibertyWalk的BMWM由Nextmod與BrixtonForgedWR輪轂共同加持?！ “烁椎膶汃RM無(wú)疑是響亮的，
BMWMGTS車型使用創(chuàng)新的注水系統(tǒng)的硬核，跟蹤焦點(diǎn)模型是模型生產(chǎn)線的巔峰，G-Power是第一個(gè)開發(fā)此升級(jí)程序的人之一。就像他們?cè)缭谀旮难b的超級(jí)寶馬MGTS，新模式有更多的力量和興奮包裝在它的軌道。雙渦輪增壓.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)渦輪增壓器改進(jìn)了內(nèi)部開發(fā)的更大的渦輪和壓縮機(jī)輪內(nèi)CNC加工外
寶馬XE上架：hunderbird雷鳥運(yùn)動(dòng)排氣升級(jí)開始啦，上圖說(shuō)話-同學(xué)們慢慢品 這臺(tái)寶馬車友：就喜歡聲音低沉渾厚滴尾嘴用原產(chǎn)的方口味道就是不一樣只要你想到的-我們就做得到！個(gè)性化的你請(qǐng)咨詢：電話
說(shuō)起寶馬M，想必喜歡性能車的朋友都知道它的優(yōu)秀。雖然它不能算是寶馬M家族中最暴力的那位，但它一定是性價(jià)比最高、身手最矯健的一位。而今天，著名改裝品牌G-Power也對(duì)這輛高性能車注入了新鮮的血液?！ §o靜的欣賞這輛車的外觀，你真的察覺不到它有著怎樣的變化。除了輪圈之外，其余的裝備似乎都采用了原廠
近日，德國(guó)Manhart改裝工廠基于寶馬M而出品了一輛代號(hào)為MH的高性能車型?！ ∠蘖康纳矸菖浜宪嚿睃S色的涂裝，不禁讓人與土豪金聯(lián)系在一起。從外觀看上去的變化并不是很大，但也細(xì)微的裝飾讓這輛車看上去更有殺氣。 加長(zhǎng)的前擾流板不僅可以讓外觀看上去更加兇悍，還可以為車頭提供很好的空氣動(dòng)力學(xué)效能，幫
雖然BMWXM是具有強(qiáng)大動(dòng)力的SUV，但它仍然具有改裝的潛力。值得慶幸的是，G-Power的BMW改裝專家們已經(jīng)為強(qiáng)大的德國(guó)SUV創(chuàng)造了三個(gè)不同的改裝階段，從而在其下釋放其真正的潛力。雙渦輪增壓的.升V-發(fā)動(dòng)機(jī)包裝在寶馬XM內(nèi)，等待著被挖掘，而G-Power釋放它。在第一階段，客戶可以選擇G-P
寶馬MGTS全球限量臺(tái)意味著只有少數(shù)的幾個(gè)幸運(yùn)兒能夠得到這輛車。而在那輛中，又只有更少數(shù)的能得到馬力的G-Power寶馬MGTS。G-Power的團(tuán)隊(duì)利用水注入的高科技發(fā)動(dòng)機(jī)與Bi-TronikV的軟件改裝，改進(jìn)渦輪增壓器和cat-less降落管，總共馬力。這會(huì)幫助這款高性能轎跑車在.秒內(nèi)從靜止
今日安裝ECUCHIPTUNING的車子是轎車中的王者：寶馬。作為德國(guó)BMW生產(chǎn)的全進(jìn)口車型匯集了一切高端車型所應(yīng)該具備的東西。外觀時(shí)尚大氣，前沿是寶馬經(jīng)典的雙腎式進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾方面寬敞舒適且配置豪華，同時(shí)寶馬系在動(dòng)力及操控方面均有不俗的表現(xiàn)。由于這臺(tái)寶馬改裝了排氣，不在進(jìn)氣部分和電路方面改裝總覺得
寶馬XMi雖然不是一個(gè)真正的M版車，但是Daehler的瑞士團(tuán)隊(duì)正在努力使這個(gè)差距稍微縮小一些。隨著N渦輪增壓直列六缸為寶馬XMi供電，Daehler能夠通過(guò)三個(gè)階段的調(diào)整來(lái)挖掘一些提升的潛力。第一階段推動(dòng).0升發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)馬力和磅英尺的扭矩。在第二階段，N電機(jī)上升到馬力和磅英尺的扭矩。在使用新軟
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