雖然BMW X5 M是具有強(qiáng)大動(dòng)力的SUV，但它仍然具有改裝的潛力。 值得慶幸的是，G-Power的BMW改裝專家們已經(jīng)為強(qiáng)大的德國SUV創(chuàng)造了三個(gè)不同的改裝階段，從而在其下釋放其真正的潛力。雙渦輪增壓的4.4升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)包裝在寶馬X5 M內(nèi)，等待著被挖掘，而G-Power釋放它。 在第一階段，客戶可以選擇G-Power Bi-Tronik 5 V1即插即用模塊或Bi-Tronik 2 V1 ECU重映射，為每個(gè)車輛量身定制。 無論客戶選擇什么，他們都會(huì)擁有642馬力和627磅英尺的扭矩。  在第二階段，寶馬X5 M獲得了G-Power Bi-Tronik 5 V2或Bi-Tronik 2 V2升級(jí)，背壓通過兩個(gè)不銹鋼落水管減少。 這有助于推動(dòng)輸出一路高達(dá)700馬力和667磅英尺的扭矩。階段3中的頂級(jí)改裝里，寶馬X5 M的V-8獲得一對(duì)更大的渦輪和壓縮機(jī)的輪子渦輪增壓器，以在新加工的外殼內(nèi)創(chuàng)造更多的增壓壓力。 排氣通過全不銹鋼落水管和一個(gè)定制的鈦排氣系統(tǒng)，雙后消聲器和四通道100毫米尾管發(fā)送。 除了背壓被削減，新的排氣還減重51磅。 在安裝并設(shè)置G-Power Bi-Tronik 2 V3軟件適應(yīng)新硬件之后，BMW X5 M產(chǎn)生高達(dá)750馬力在6,500 RPOM和723磅英尺的扭矩從3000到4500 rpm。  令人難以置信的是，增加功率后的超級(jí)SUV通過四分之一英里只需11.5秒，達(dá)到超過186英里每小時(shí)的最高速度。BMW X5 M的抓地和制動(dòng)系統(tǒng)是一套G-Power GX5M-RS coilovers，減少行駛高度和重心。 將700+馬力降低為輕量級(jí)11.0 x 23 G-Power颶風(fēng)RR鍛造合金輪轂，搭配325/25 ZR23高性能輪胎，增加牽引力。BMW X5 M的全新G-Power升級(jí)版全部以完整包裝或單獨(dú)配件提供。                     |
GMT+8, 2025-5-1 20:34 , Processed in 0.034419 second(s), 31 queries .
