德國(guó)改裝公司Alpha-N Performance最近公布了其針對(duì)寶馬M-power車型2016 BMW M2的改裝計(jì)劃。從直線六發(fā)動(dòng)機(jī)開始，對(duì)于370馬力和465 Nm扭矩的Alpha-N Performance提供三級(jí)重新映射。 第一階段的巴伐利亞跑車表現(xiàn)可達(dá)400馬力，扭矩為580牛米。 第二階段的性能分別為415馬力和600牛米的扭矩。 最后階段，M2的總產(chǎn)量達(dá)到了430馬力，扭矩為620 Nm。 “EVOX”改裝程序的第三階段還包括拆卸速度限制器和催化轉(zhuǎn)化器的級(jí)別下降管。  客戶還可以選擇具有閥門控制功能的自由流動(dòng)消聲器，進(jìn)一步增強(qiáng)排氣口。 Aesthetically Alpha-N有幾個(gè)組件來(lái)匹配汽車的升級(jí)性能。 德國(guó)改裝商可讓客戶選擇三種不同的后擾流板。 可選的亮點(diǎn)是一個(gè)完全可調(diào)的內(nèi)部設(shè)計(jì)的碳纖維后翼，與一個(gè)匹配的前分離器并行。 替代的擾流板形成了由Edison Composites制造的M4 GTS靈感翼，或賽車風(fēng)格的M235i Motorsport機(jī)翼。  隨著可選的M4 GTS Alpha-N Performance計(jì)劃在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候推出各種碳纖維造型組件。 在汽車改進(jìn)處理工作的基礎(chǔ)上，改裝19寸OZ Racing Ultraleggera HLT合金輪轂。 進(jìn)一步的升級(jí)包括?hlins的完全可調(diào)節(jié)的道路和履帶式懸掛系統(tǒng)，可以降低乘坐高度并改善底盤動(dòng)力。 一個(gè)額外的可調(diào)弧形板仍在開發(fā)中。        |
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