本田外觀改裝案例專題為您介紹本田外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時(shí)間:2025年06月23日
黑白配色極具搶眼碳纖維大量采用 說(shuō)起Civic代的空力套件改法,目前市面上幾乎都是RR為主的產(chǎn)品,也快變成此車系的改裝制服,因此如果您想與眾不同的話,或許可考慮這組類Type-R的空力套件,由于日規(guī)Type-R的鈑件與臺(tái)灣八代Civic并不完全吻合,尤其是前保桿深度與臺(tái)灣不同,所以保桿兩側(cè)無(wú)法與輪
在本田發(fā)布S之后,其御用改裝廠MUGEN立刻就發(fā)布了針對(duì)S的改裝套件,讓這個(gè)看起來(lái)有些“呆萌”的小家伙露出了原有的野性。 改裝套件在外觀方面包括了新的前唇、側(cè)裙和后擴(kuò)散器等基礎(chǔ)配件,當(dāng)然您還可以選擇帶有通風(fēng)口的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、新的擋泥板和碳纖維后擾流板,此外,還有一個(gè)硬質(zhì)頂棚可安裝,一套裝扮下來(lái)S
如何讓沉穩(wěn)的MPV看起來(lái)更時(shí)尚?在剛剛結(jié)束的東京改裝展上我們就看到了答案,改裝公司為一輛本田奧德賽制定了看起來(lái)非常時(shí)尚的改裝套件。這套改裝件變化最大的就是前臉的變化,看起來(lái)比較兇狠,中網(wǎng)改為大尺寸的鍍鉻中網(wǎng),大燈和霧燈旁都加裝了日間行車燈,讓整部車看起來(lái)更犀利。輪圈采用了WORKGNOSSISC
代雅閣整體看上去更俊朗,下包圍部分線條分明,營(yíng)造出比較激進(jìn)的氣勢(shì),圓形霧燈盡量向兩邊擴(kuò)張,看起來(lái)飽滿有力。LED大燈也首次被應(yīng)用在雅閣車系里,雙LED近光燈在點(diǎn)亮速度以及亮度方面都能令人滿意,大燈輪廓相比老款線條更加銳利,看起來(lái)棱角分明的,構(gòu)成一道亮麗風(fēng)景線。側(cè)面線條要比正前方漂亮許多,設(shè)計(jì)師用極度
外觀全面進(jìn)化頭尾注目焦點(diǎn) 對(duì)大部分的車主而言,如何能夠讓自己的愛(ài)車成為矚目焦點(diǎn),相信是所有愛(ài)車人改車的終極目標(biāo),光是基本的鋁圈款式、顏色等就已經(jīng)讓人傷透腦筋,像接下來(lái)這已經(jīng)停產(chǎn)的Civic,大部分的消費(fèi)者只能選擇大家最??吹降腗ugen或是RR款式的外觀件來(lái)凸顯愛(ài)車的與眾不同,但問(wèn)題是還是不夠特別
現(xiàn)在很多朋友喜歡給自己的愛(ài)車做一些裝飾,比如給方向盤(pán)裝一個(gè)漂亮的方向盤(pán)套,如果您覺(jué)得愛(ài)車的方向盤(pán)太細(xì)、手感不好等原因,想加裝一個(gè)方向盤(pán)套的話,不妨試試手工縫制的方向盤(pán)套。為什么要推薦手縫方向盤(pán)套呢?原因有以下幾點(diǎn):.相對(duì)于直接套在方向盤(pán)上的那種方向盤(pán)套,這種縫在方向盤(pán)上的方向盤(pán)套更牢固。.有些原廠方
本田艾力紳,新車外形具有濃厚的商務(wù)氣息,并采用了雙面電滑動(dòng)車門(mén),車內(nèi)配備了三排座椅,第二排座椅可通過(guò)一個(gè)操縱桿,輕松的與第三排形成一個(gè)小型會(huì)議室,十分便捷且配以木質(zhì)裝飾搭配,體現(xiàn)出豪華風(fēng)格。外觀時(shí)尚,線條流暢;內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,中控大氣;整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅;空間寬敞充裕;操控舒適;油耗經(jīng)濟(jì)。但即使是如此好
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者:kim,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。月.號(hào)杯具的下午,在深圳本地一家改裝店裝了踏板為了趕時(shí)間接小孩,開(kāi)快了不小心蹭到路扽,深圳到處都是這玩意,慶幸的是半邊車門(mén)沒(méi)事,可憐踏板報(bào)銷了多大洋啊,要是沒(méi)踏板半邊車門(mén)沒(méi)了。月號(hào)特殊的節(jié)日到處都是活動(dòng)我又去裝了一款顆粒踏板比
如果說(shuō)車是成功人士們的重要伙伴;那么,音響就是車展現(xiàn)優(yōu)雅的有效工具;而音樂(lè),則是車高貴靈魂的別樣形態(tài)。經(jīng)過(guò)音響改裝的思域,雖在外觀上與之前一樣英氣俊朗,但當(dāng)進(jìn)入車內(nèi)感受全新改裝的音響后,它給人的感覺(jué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此,這輛思域蘊(yùn)含了激情、內(nèi)涵、個(gè)性、魅力......配置單:主機(jī):先鋒DEX-P0超低音前聲
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者:gunnm,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。年初,無(wú)意間在汽車之家看到DS,原來(lái)就比較喜歡這種跨界風(fēng)格的車,一直比較心儀的是歌詩(shī)圖。外觀大氣,大腳霸氣,但是自從單位同事買(mǎi)了一輛之后,對(duì)他瞬間沒(méi)有了興趣,第一,同事已經(jīng)買(mǎi)了,我可不想天天“撞車”。第二,看了歌詩(shī)圖的內(nèi)飾
今天的主角本田奧德賽。他作為一款家用多功能轎車,其時(shí)尚的外觀,寬大的車內(nèi)空間、油耗低、外觀動(dòng)感犀利等優(yōu)點(diǎn)都得到都市新一代精英的認(rèn)可。但是有不少車主反映,奧德賽在高速的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)有呼呼的風(fēng)噪和很明顯的胎噪,讓車內(nèi)顯得異常的吵鬧,而且原車音響系統(tǒng)效果一般。讓眾多奧德賽的車主開(kāi)車的樂(lè)趣感也慢慢下降。想要
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