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本田避震改裝案例專題為您介紹本田避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年11月17日
從//提車到現(xiàn)在也一個(gè)多月了，車子也跑了三千多公里中間陸續(xù)有小改一些東西，但是因?yàn)楦牡牟欢?，加上最近比較忙所以就沒發(fā)帖跟大家分享今晚剛好有點(diǎn)時(shí)間就把手機(jī)上的相片整一下發(fā)到論壇來跟各位分享一開始就加裝倒車?yán)走_(dá)、中央扶手、四門包皮、椅套其中倒車?yán)走_(dá)讓我最暈，因?yàn)榘惭b的位置不好，老是顯示0.m一直叫，其實(shí)
廣州BoomGEAR勁舜汽車升級有限公司本公司在汽車行業(yè)經(jīng)營了六年專營AKKWLSDAPROKADAFORGEHAMANNBRABUSABTUR車身強(qiáng)化H&RCARLSSONBREMBOAPALCONGRUPPE-MDDEFITRUST感謝新老客戶對我們的支持和信賴!BoomGEAR勁舜汽車
日系車改裝思域改裝專門店汽車動(dòng)力升級常規(guī)保養(yǎng)改裝保險(xiǎn)法國MOTUL潤滑油指定經(jīng)銷商各種車型進(jìn)口改裝大包圍日本MS-R北京總代理避震可變進(jìn)氣歧管（汽車動(dòng)力提升，物理元件，不破壞任何結(jié)構(gòu)的改裝，不影響驗(yàn)車）排氣等產(chǎn)品本店作為日本MS-R北京的總代理，竭誠為廣大車友提供更為直接的服務(wù)，和優(yōu)惠的政策，定期組
奧德賽是買來給老媽用的買菜車，但還是忍不住手改了一些東西。主要是為了加強(qiáng)提速和操控，包括：（）騷包突字車牌；（）HKS度銥金火花塞；（）HKS點(diǎn)火線套裝；（）X-Power點(diǎn)火增壓器；（）Hotwire穩(wěn)壓器；（）URRacing輕量化驅(qū)動(dòng)盤；（）Dixcel剎車皮+DOT剎車油；（）Tanabe絞
經(jīng)過一翻選擇終于定了激情紅新飛度，使用過一段時(shí)間提出幾點(diǎn)不滿意的地方：飛度.AT豪華版外形上有個(gè)讓我不滿意的地方：、輪轂難看+輪胎太窄；、底盤相對較高；、排氣無外露。飛度.AT豪華版駕駛上也有個(gè)讓我不滿意的地方：、剎車前/虛位+絕對剎車能力差；、拐彎速度稍高就側(cè)傾嚴(yán)重；、中低轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)出聲不出力。
改裝套件有前唇后唇側(cè)裙寬體輪眉材質(zhì)工藝樹脂纖維適用車型CHR
本田URV.T擁有kg的整備質(zhì)量，.L的排量似乎配不上它中型SUV的身份。與冠道一樣，很多車友都在擔(dān)心.T發(fā)動(dòng)機(jī)是否夠用。我們都知道URV和冠道一樣都提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是.T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配AT變速箱。動(dòng)力參數(shù)也完全一樣，.T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率馬力（kW）/rpm，最大扭矩牛
這臺款四驅(qū)UR-V跟兄弟車型冠道一樣，配備.0T+AT動(dòng)力系統(tǒng)。賬面參數(shù)最大功率馬力（kW）/rpm，最大扭矩?！っ?-rpm。俗話說先下手為強(qiáng)，而后起之秀難當(dāng)，本田UR-V和冠道兩兄弟就應(yīng)了這句老話。不管從空間、外觀、動(dòng)力、配置上來講，兩者都差異不大，可是從銷售業(yè)績來看，UR-V就像半學(xué)期時(shí)突然來
車輛信息：出廠：年-月車型：本田冠道-.0T-TURBO-馬力施工模式：工作臺模式讀寫冠道TURBO車型搭載.0T+AT動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到了kW(PS)，而在-rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以爆發(fā)N·m的峰值扭矩，與之匹配的則是速手自一體變速箱。比大多數(shù)同類型引擎數(shù)值都要大，已經(jīng)接近奧迪S這類.0T性能車的
車輛信息車型：Honda本田CRV-.T-HP出廠日期：-0/硬件狀態(tài)：素車本田CR-VTURBO該車搭載著型號為LBL的.T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為KW(PS)/rpm，最大扭矩為NM/-rpm，與之匹配的是CVT無極變速箱。原車試駕感覺起步肉，提速動(dòng)力輸出延遲明顯，中后段加速無力，希望艾森
冠道作為本田在國內(nèi)首款配備.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，搭載和TypeR同宗的KC發(fā)動(dòng)機(jī)，號稱同級最強(qiáng)的.0T。最大功率kW(Ps)，峰值扭矩NM，只是調(diào)校與TYPE-R相比更加保守和親民。原車在轉(zhuǎn)左右渦輪介入之后，動(dòng)力才會顯示出來，但也是中規(guī)中矩，只有跑高速的時(shí)候，后段動(dòng)力才能顯現(xiàn)出來。轉(zhuǎn)之前感覺動(dòng)力比較疲
本田ＣＲＶ音響配置：前聲場：德國RS新音符兩分頻喇叭低音：美國捷力WOV超低音功放：馬來西亞嘉利堡G四路功放隔音：大能隔音線材：嘉利堡全套銅線材改裝店家：南寧途悅汽車音響改裝 德國RSAUDIO是小有的目前還是堅(jiān)持原產(chǎn)的生產(chǎn)的發(fā)燒汽車?yán)取！ ￠T板里，外面用大能藍(lán)金剛減震
今天分享本田思銘全車隔音，車齡有點(diǎn)年久，整車的靜音性和緊密性變差。車主林先生在網(wǎng)上查閱了不少案例和材料，最后選擇車立靜黃金版進(jìn)行全車隔音。前機(jī)蓋，止震板+隔熱棉，進(jìn)行隔熱處理！四門，內(nèi)外雙層減震施工，提高門板的抗震性，密封性地板，駕駛位滿貼止震板，減少由輪胎處的震源傳至車體。地板，后座，條狀減震施工
上海名尚改裝俱樂部主營：排氣改裝、包圍改裝、全車改色、剎車改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務(wù)車木地板、太空座椅、德系升級改裝，等原廠升級件上海市曹安公路弄號手機(jī)：（）同號
前幾天在貴陽提了一輛飛度，這是我人生當(dāng)中的第二輛車。因?yàn)轱w度的設(shè)計(jì)比較追求個(gè)性化，在外型上做出了較大的改變，并且添加了時(shí)尚個(gè)性的元素在里面。飛度小巧時(shí)尚的外型吸引了我，來自賽車空氣動(dòng)力組件運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì)靈感，運(yùn)動(dòng)型的前后保險(xiǎn)杠，以及運(yùn)動(dòng)型的側(cè)邊裙，使得原本就靈巧的小飛度增加了幾分霸氣。再配合不同的車身
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