別克ECU升級(jí)案例專(zhuān)題為您介紹別克刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間:2025年06月22日
今天升級(jí)的新君威.T搭配是一臺(tái)速手動(dòng)擋變速箱,最大馬力匹最大峰值扭矩牛米,新君威強(qiáng)悍的操控底盤(pán)加上動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)外加帶吸入感手動(dòng)擋變速箱足足把新君威的性能發(fā)揮到極致,車(chē)主了解到ECU升級(jí)還可以把整車(chē)性能又提升一個(gè)臺(tái)階,經(jīng)過(guò)品牌對(duì)比之后選擇ARTECU為愛(ài)車(chē)升級(jí)ECU,新君威首批.T發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是采
陰云靡靡,雨水劃過(guò)天空的軌跡帶來(lái)了一臺(tái)英朗XT。三色盾車(chē)標(biāo)前后屹立,流線(xiàn)車(chē)型轉(zhuǎn)角而停。全球平臺(tái),歐美科技,別克的血統(tǒng),轎跑的基因。英姿朗俊,簡(jiǎn)約個(gè)性。這將是今日的工作重心,為這臺(tái).T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)逐風(fēng)的生命里速度的意義。細(xì)輻合金輪轂,霓虹大燈眼角,從外觀(guān)上已然改裝的非常精致了;再看發(fā)動(dòng)機(jī),.T原廠(chǎng)渦輪增
來(lái)自美國(guó)通用公司別克旗下國(guó)王的座駕----REGAL新君威。REGAL寓意為極盡奢華的。宛如一顆潔白的子彈,穿梭于斜陽(yáng)草樹(shù),尋常巷陌。紅,銀,藍(lán)三色騎士之盾護(hù)于前后。這本該是金戈鐵馬,氣吞萬(wàn)里如虎。奈何對(duì)于其所搭載的LTD.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就任重道遠(yuǎn)了。雖然繼承了美系車(chē)型一貫的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī),但要拉動(dòng)這一身
姜大哥,您這是換新車(chē)?yán)?,恭喜發(fā)財(cái)呀~”“哈哈,同喜同喜,你們這不是也喬遷新居了嘛!”——一進(jìn)門(mén),姜先生就受到了艾森大連直營(yíng)店戴經(jīng)理的熱情接待。姜先生的新車(chē)——?jiǎng)e克君威GS姜先生是我們艾森的老朋友了,兩年前就曾攜上一輛愛(ài)車(chē)科魯茲來(lái)到大連艾森直營(yíng)店進(jìn)行過(guò)ECU升級(jí)。升級(jí)后的科魯茲油門(mén)更靈敏了,加速也有力
陰云靡靡,雨水劃過(guò)天空的軌跡帶來(lái)了一臺(tái)英朗XT。三色盾車(chē)標(biāo)前后屹立,流線(xiàn)車(chē)型轉(zhuǎn)角而停。全球平臺(tái),歐美科技,別克的血統(tǒng),轎跑的基因。英姿朗俊,簡(jiǎn)約個(gè)性。這將是今日的工作重心,為這臺(tái).T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)逐風(fēng)的生命里速度的意義。細(xì)輻合金輪轂,霓虹大燈眼角,從外觀(guān)上已然改裝的非常精致了;再看發(fā)動(dòng)機(jī),.T原廠(chǎng)渦輪增
“姜大哥,您這是換新車(chē)?yán)?,恭喜發(fā)財(cái)呀~”“哈哈,同喜同喜,你們這不是也喬遷新居了嘛!”——一進(jìn)門(mén),姜先生就受到了艾森大連直營(yíng)店戴經(jīng)理的熱情接待。姜先生的新車(chē)——?jiǎng)e克君威GS姜先生是我們艾森的老朋友了,兩年前就曾攜上一輛愛(ài)車(chē)科魯茲來(lái)到大連艾森直營(yíng)店進(jìn)行過(guò)ECU升級(jí)。升級(jí)后的科魯茲油門(mén)更靈敏了,加速也有
日暮時(shí)分,一臺(tái)英朗GT前來(lái)安裝ECUChipTuning外掛電腦。一貫的別克血統(tǒng),一如既往的美式風(fēng)格。輪轂和排氣為這臺(tái)唏噓平常的美式車(chē)增色不少。英朗車(chē)型我們也已經(jīng)安裝過(guò)很多次,對(duì)于這款車(chē)型的效果還是不錯(cuò)的,這部英朗GT也很容易就找到需要安裝的位置。開(kāi)始安裝。用萬(wàn)用表測(cè)量出ECU的信號(hào)線(xiàn),將產(chǎn)品所配的
今天升級(jí)的新君威搭載.T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有當(dāng)下時(shí)髦的缸內(nèi)直噴技術(shù),最大輸出馬力匹最大輸出扭矩牛米,這個(gè)參數(shù)已經(jīng)媲美.L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪車(chē)升級(jí)ECU潛力很大,如果配合進(jìn)氣和火花塞等硬件組合,這樣調(diào)教以后的程序更加完美,這款款君威搭載的是很熟悉科魯茲.T和英朗.T發(fā)動(dòng)機(jī),采用德?tīng)柨艵ECU控制單元
當(dāng)昂科拉的后廣告鋪天蓋地席卷整個(gè)夏日,一陣陣清風(fēng)帶來(lái)的不僅僅是涼爽,也帶來(lái)一絲年輕的活力!昂科拉是一款誕生于小型車(chē)平臺(tái)的SUV,它的觀(guān)眾更多是年青一代,后是其中的中堅(jiān)力量,所以車(chē)與人一同富有與眾不同,青春活力、打破常規(guī)、個(gè)性張揚(yáng)和敢想敢為的特性!此次艾森提供刷ECU升級(jí)的昂科拉.T車(chē)主劉先生也是一位
對(duì)于很多別克車(chē)系的忠實(shí)粉絲來(lái)說(shuō),北美版君威GS一直是夢(mèng)寐以求的尤物,相對(duì)于國(guó)產(chǎn)GS而言,匹馬力的動(dòng)力差距,確實(shí)很難讓國(guó)人不動(dòng)心,如果考慮價(jià)格因素,相信每位國(guó)產(chǎn)GS的車(chē)主都希望自己花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格可以體驗(yàn)北美版的性能。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),即便不考慮價(jià)格因素,北美版的車(chē)可能是你有錢(qián)都不一定能定到一輛在國(guó)內(nèi)來(lái)開(kāi)的
別克英朗從歐寶雅致?lián)Q標(biāo)而來(lái),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)搭載.L.L和動(dòng)力強(qiáng)勁的.T發(fā)動(dòng)機(jī)組合,幾乎別克英朗XT算是緊湊車(chē)型價(jià)位比較高的,動(dòng)感外形加張力十足寸輪轂,短小健壯的車(chē)身,足足是一款運(yùn)動(dòng)健將,車(chē)主在國(guó)外生活期間駕駛寶馬老款M,回國(guó)后國(guó)內(nèi)M的價(jià)格讓車(chē)主難以接受,隨后購(gòu)買(mǎi)英朗XT這款運(yùn)動(dòng)小車(chē),就因?yàn)樗錾碛跉W寶,
新君威的上市,徹底改變通用在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)地位,時(shí)尚的外形,動(dòng)感的腰線(xiàn),完美的車(chē)身比例新君威的上市同時(shí)也把別克在中級(jí)車(chē)的份額拿到不可抵抗的地位,今天升級(jí)的主角是一臺(tái).L不是大家常見(jiàn)的缸內(nèi)直噴,而是一款普通發(fā)動(dòng)機(jī),原車(chē)匹馬力牛米扭矩,車(chē)主抱怨油耗高,高速行駛沒(méi)有充足后勁,升級(jí)ECU勢(shì)不可擋。新君威全車(chē)最
如果您喜歡美系車(chē)的大氣與成熟,同時(shí)又擁有一顆年經(jīng)激情的心,君威GS無(wú)疑是一款非常適合您的車(chē)。如今越來(lái)越多喜好玩車(chē)的朋友選擇購(gòu)置GS,可以商務(wù)用車(chē)亦可以心血來(lái)潮的飚一段高速。此次選擇艾森刷ECU升級(jí)的潘先生就是一位時(shí)尚又不乏穩(wěn)重的車(chē)迷,身邊聚集了好多玩車(chē)的車(chē)友。君威GS在外觀(guān)上最主要的變化就是前保險(xiǎn)杠
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