新君威1.6T升級(jí)ART ECU《保定ECU升級(jí)》

ART_ECU技術(shù)

今天升級(jí)的新君威1.6T搭配是一臺(tái)6速手動(dòng)擋變速箱，最大馬力180匹最大峰值扭矩235牛米，新君威強(qiáng)悍的

操控底盤(pán)加上動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)外加帶吸入感手動(dòng)擋變速箱足足把新君威的性能發(fā)揮到極致，車(chē)主了解到ECU

升級(jí)還可以把整車(chē)性能又提升一個(gè)臺(tái)階，經(jīng)過(guò)品牌對(duì)比之后選擇ART ECU為愛(ài)車(chē)升級(jí)ECU，新君威首批1.6T

發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是采用博世ECU控制單元，不支持OBD升級(jí)，所以只能做BOOT模式升級(jí)。

新君威的1.6T沒(méi)有匹配氙氣大燈，匹配的是鹵素大燈，這也是大家所說(shuō)“白內(nèi)障”，讓新君威少了幾分殺氣

從新君威的內(nèi)飾看，整齊搭配啞光灰加啞光銀組合，再加上全黑真皮座椅，讓新君威的運(yùn)動(dòng)特性由內(nèi)到外

新君威1.6T銘牌，上面記錄車(chē)輛識(shí)別代碼，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率，以及車(chē)輛產(chǎn)地等重要信息

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪閥體隱藏起來(lái)，從表面很難直接看到，防火墻附近管路還是異常的零亂

同樣方式打開(kāi)ECU保護(hù)外殼，焊接線纜，選擇對(duì)應(yīng)型號(hào)，開(kāi)始讀取原車(chē)程序，整個(gè)時(shí)間10分鐘就可以完成

將程序上傳德國(guó)總部后臺(tái)，然后就是耐心等待中，由于提供的燃油標(biāo)號(hào)出現(xiàn)了問(wèn)題，導(dǎo)致1小時(shí)傳回的程序

有些問(wèn)題，所以重新提供正確燃油標(biāo)號(hào)又再次調(diào)教，又是一個(gè)小時(shí)的等待，等待到下午5點(diǎn)左右德國(guó)總部把

優(yōu)化好程序傳回，然后寫(xiě)入車(chē)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，并且沒(méi)有故障碼，升級(jí)后的馬力可以從180匹提升到

215匹，扭矩也從235牛米提升到310牛米，ECU升級(jí)動(dòng)力方式簡(jiǎn)單、快捷、有效、提升動(dòng)力最明顯。