大眾CC排氣改裝案例專題為您介紹大眾CC排氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時(shí)間:2025年05月01日
相信大家對(duì)CC兩出改四出的帖子已經(jīng)看過(guò)不少了,由于來(lái)論壇的時(shí)間也不長(zhǎng),所以在這里也就不敢同前輩們深探,但其中還是有很多細(xì)節(jié)還是想提醒車主,以后要是也想改裝時(shí)做好提前準(zhǔn)備,水果機(jī)拍的,不是很清楚,大家將就著看下吧,好下,不說(shuō)費(fèi)話了,直接上圖。首先來(lái)張改裝前的像片吧有點(diǎn)反光,兩出的原裝是在左邊的下面先拆
覺得邁凱倫運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品的初級(jí)車型是沒有任何威脅性的,這是人們的常見錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)之一。讓我們拿S來(lái)具體說(shuō)明吧?,F(xiàn)在S已經(jīng)取代了S,五款車型在性能方面與其大哥相距甚遠(yuǎn),但S提供的那種體驗(yàn)仍然符合超級(jí)跑車領(lǐng)域的要求。并且,好像這還不夠,Macca還具有很大的改裝潛力。售后市場(chǎng)開發(fā)商很清楚這一點(diǎn),并充分利用
隨著GT的出現(xiàn),邁凱倫已經(jīng)大力突出其新形成的DNA中的舒適基因。而最新的案例來(lái)自Fi排氣,臺(tái)灣的開發(fā)人員花時(shí)間運(yùn)用Woking機(jī)器的例子?! ∵@個(gè)排氣公司提供了一些市場(chǎng)上最響亮的硬件,并且這次安裝在這個(gè)Macca上的零件也不例外。因此,位于機(jī)器中部的雙渦輪增壓.升V現(xiàn)在可以充分表達(dá)其感覺和情緒。
這個(gè)級(jí)別的Carlsson型號(hào)是以AMG最新版本的CS為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝的。采用這款緊湊型超級(jí)轎車作為空白畫布,薩爾路易斯的工程師們開發(fā)出一整套技術(shù)和美學(xué)元件,從而做出明確的改變。輕質(zhì)碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)元件,優(yōu)化的輪胎/輪胎組合,運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)和專有的內(nèi)部處理,以及性能各方面都得到了提升?! ∶恳豢铍x開
施工車輛:大眾CC施工項(xiàng)目:中尾雙邊四出閥門排氣施工店鋪:改裝俱樂部客戶到店先來(lái)張正面特寫照片。中尾雙邊四出排氣,閥門控制,烤藍(lán)尾吼,不銹鋼材質(zhì)。車子上架子,師傅們開始拆原車排氣。原裝為設(shè)計(jì),吻合度給分,安裝起來(lái)也得心應(yīng)手。閥門藍(lán)牙控制,清晰可見,使用起來(lái)更是開放自如。原車排氣怎么看都是那么的小家子
改裝項(xiàng)目清單(詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì))引擎:GarrettGTX渦輪定制進(jìn)氣歧管、中冷器、排氣管A\PEXiPowerFCcc噴油嘴外觀:火箭兔寬體套件CosmisXtr輪轂x
參數(shù).hp和lb/ft,-英里每小時(shí)時(shí)間:.秒發(fā)動(dòng)機(jī)APT.0長(zhǎng)桿發(fā)動(dòng)機(jī),鋁合金LW曲軸,WISECOHD活塞,數(shù)控頭,干式油底殼套件,進(jìn)氣歧管,GT渦輪增壓,Zircotec金屬黑涂排氣歧管,中冷器管道,定制散熱器,自定義寸側(cè)排氣口/.寸排氣管,ATL燃料電池,博世0燃油泵,噴油器IDcc,A油軌
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今天要介紹的改裝車的車主名叫帕特里克·林格倫,他將自己的一款年出產(chǎn)的沃爾沃進(jìn)行了全車大規(guī)模的改裝,下面我們來(lái)具體看一下吧!發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬的MB發(fā)動(dòng)機(jī),霍爾塞特HX渦輪增壓器,定制的分體式排氣歧管,毫米Marmander開關(guān)閥,mm的廢氣旁通閥,英寸不銹鋼下流管,英寸中冷器,盧卡斯cc噴油嘴,VAGCOP
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