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大眾CC動(dòng)力改裝案例專題為您介紹大眾CC動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月01日
CC的推出，不僅完美詮釋了CC傳承經(jīng)典與勇于創(chuàng)新的品牌精神，更將國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提升至一個(gè)新的高度，為消費(fèi)者帶來(lái)更加高級(jí)的汽車(chē)享受。【施工后】【施工后】 外觀方面，新CC的設(shè)計(jì)絕不缺乏個(gè)性，結(jié)合大眾最新的設(shè)計(jì)元素，給人更多的感覺(jué)是他有一種“紳士范”的風(fēng)度，從性能和配置上來(lái)講，就是
相信大家對(duì)CC兩出改四出的帖子已經(jīng)看過(guò)不少了，由于來(lái)論壇的時(shí)間也不長(zhǎng)，所以在這里也就不敢同前輩們深探，但其中還是有很多細(xì)節(jié)還是想提醒車(chē)主，以后要是也想改裝時(shí)做好提前準(zhǔn)備，水果機(jī)拍的，不是很清楚，大家將就著看下吧，好下，不說(shuō)費(fèi)話了，直接上圖。首先來(lái)張改裝前的像片吧有點(diǎn)反光，兩出的原裝是在左邊的下面先拆
覺(jué)得邁凱倫運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品的初級(jí)車(chē)型是沒(méi)有任何威脅性的，這是人們的常見(jiàn)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)之一。讓我們拿S來(lái)具體說(shuō)明吧?，F(xiàn)在S已經(jīng)取代了S，五款車(chē)型在性能方面與其大哥相距甚遠(yuǎn)，但S提供的那種體驗(yàn)仍然符合超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域的要求。并且，好像這還不夠，Macca還具有很大的改裝潛力。售后市場(chǎng)開(kāi)發(fā)商很清楚這一點(diǎn)，并充分利用
由于邁凱倫在年才回歸建造道路機(jī)器，難怪圍繞Woking汽車(chē)制造商建立的改裝市場(chǎng)仍處于起步階段。盡管如此，Macca改裝師現(xiàn)在開(kāi)始發(fā)展令人印象深刻的性能改裝套件。我們見(jiàn)過(guò)的最令人印象深刻的公司之一是美國(guó)HyperCarDevelopment公司。我們帶來(lái)了一輛該公司改裝的遠(yuǎn)離原廠狀態(tài)的邁凱倫C?！?/p>
我們對(duì)這兩輛RSX感到非常驚訝。兩個(gè)非常相似的外觀，兩個(gè)截然不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，然而這兩個(gè)朋友，杰森和布萊恩，都表明多倫多的Hondas可以與美國(guó)的建筑質(zhì)量相媲美。兩個(gè)車(chē)型的車(chē)身改裝都有明顯的相似之處：每輛RSX都配備了BuddyClub的WTCC車(chē)身套件，從而擴(kuò)大了整車(chē)的整體性能。杰森和布萊恩也
越來(lái)越多的邁凱輪C車(chē)型正在轉(zhuǎn)向售后市場(chǎng)解決方案，以保持他們的Woking機(jī)器新鮮。而C售后市場(chǎng)趨勢(shì)的最新例子顯示，這些雙渦輪增壓獸之一將成為吸引人眼球的家伙。英國(guó)陸地導(dǎo)彈現(xiàn)在是一輛四輪達(dá)芬奇廣告牌，超級(jí)跑車(chē)上的插圖甚至還可以改變。該汽車(chē)的車(chē)主在他的Facebook頁(yè)面來(lái)解釋Macca的第二個(gè)皮膚
隨著GT的出現(xiàn)，邁凱倫已經(jīng)大力突出其新形成的DNA中的舒適基因。而最新的案例來(lái)自Fi排氣，臺(tái)灣的開(kāi)發(fā)人員花時(shí)間運(yùn)用Woking機(jī)器的例子?！ ∵@個(gè)排氣公司提供了一些市場(chǎng)上最響亮的硬件，并且這次安裝在這個(gè)Macca上的零件也不例外。因此，位于機(jī)器中部的雙渦輪增壓.升V現(xiàn)在可以充分表達(dá)其感覺(jué)和情緒。
這個(gè)級(jí)別的Carlsson型號(hào)是以AMG最新版本的CS為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝的。采用這款緊湊型超級(jí)轎車(chē)作為空白畫(huà)布，薩爾路易斯的工程師們開(kāi)發(fā)出一整套技術(shù)和美學(xué)元件，從而做出明確的改變。輕質(zhì)碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)元件，優(yōu)化的輪胎/輪胎組合，運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)和專有的內(nèi)部處理，以及性能各方面都得到了提升?！ ∶恳豢铍x開(kāi)
施工車(chē)輛：大眾CC施工項(xiàng)目：中尾雙邊四出閥門(mén)排氣施工店鋪：改裝俱樂(lè)部客戶到店先來(lái)張正面特寫(xiě)照片。中尾雙邊四出排氣，閥門(mén)控制，烤藍(lán)尾吼，不銹鋼材質(zhì)。車(chē)子上架子，師傅們開(kāi)始拆原車(chē)排氣。原裝為設(shè)計(jì)，吻合度給分，安裝起來(lái)也得心應(yīng)手。閥門(mén)藍(lán)牙控制，清晰可見(jiàn)，使用起來(lái)更是開(kāi)放自如。原車(chē)排氣怎么看都是那么的小家子
改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)）引擎：GarrettGTX渦輪定制進(jìn)氣歧管、中冷器、排氣管A\PEXiPowerFCcc噴油嘴外觀：火箭兔寬體套件CosmisXtr輪轂x
Mcchip-dkr又有新作品了，不但把AudiRV搞成超神秘的黑配紅涂裝之外，發(fā)動(dòng)機(jī)更提升了hp的馬力，詭譎的R就像閻羅王的座駕一般。正如其名，ECU程式改寫(xiě)就是Mcchip-dkr的強(qiáng)項(xiàng)，不僅會(huì)不定期推出對(duì)應(yīng)歐系車(chē)的ECU程式之外，也會(huì)發(fā)表代號(hào)「MC」的CompletedCar，這輛Audi
在年上海國(guó)際車(chē)展上，日本摩托車(chē)廠商川崎展出了它們迄今為止馬力最強(qiáng)的跑車(chē)車(chē)型——NinjaHR。通過(guò)一個(gè)業(yè)界罕有的摩托車(chē)用機(jī)械增壓器，據(jù)稱可將最大功率推向馬力以上?！ 榱藢?shí)現(xiàn)這個(gè)變態(tài)數(shù)據(jù)，川崎使用了一臺(tái)直列四缸的cc發(fā)動(dòng)機(jī)，將摩托車(chē)大多高于:的壓縮比降低到.:，使用一個(gè)置于氣缸后側(cè)、使用曲軸直接
發(fā)動(dòng)機(jī)Original奔馳.0L直列六缸動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)Original自動(dòng)變速器懸架/制動(dòng)器定制Accuair空氣懸架套件車(chē)輪/輪胎寸的HRE經(jīng)典系列外觀全車(chē)噴PlatinumMotorsports青銅灰色內(nèi)飾Reupholstered棕褐色真皮座椅，Recaro兒童座椅
什么樣的改裝才算特立獨(dú)行？也許你有很多種答案，加大渦輪、降低底盤(pán)、車(chē)身彩繪，這些常見(jiàn)的手法對(duì)于下面這位車(chē)主來(lái)講早已過(guò)時(shí)了，為什么這么說(shuō)，因?yàn)槿思腋牡氖恰翱ㄜ?chē)”，而且，還是粉色的！沒(méi)錯(cuò)，一臺(tái)只有cc的鈴木Carry也可以變得“萌氣十足”，當(dāng)然，它也絕不僅僅只會(huì)呆萌而已，它還有一項(xiàng)過(guò)人的本領(lǐng)：隨時(shí)可
大眾CC是一款改裝比較熱門(mén)的車(chē)型之一,深受喜歡改裝的車(chē)友喜愛(ài).以下這臺(tái)CC改裝寸不銹鋼包邊輪轂配/R寬簿輪胎效果展示:改裝清單:BCSRACER剎車(chē)大六活塞(前)+碟套BC段高低軟硬可調(diào)避震套INOVITHaste寸不銹鋼包邊輪轂只NEUTON/R輪胎條(印尼原裝進(jìn)口)意大利BMC空濾塊
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