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更新時(shí)間：2025年05月03日
潮流與時(shí)尚的碰撞，是優(yōu)雅與動(dòng)感的結(jié)合，純正賽道基因，兼具獨(dú)特的跑車設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和極高的日常駕駛舒適性，是AMG性能豪華的完美代表。不過(guò)GT差了一套運(yùn)動(dòng)排氣，作為跑車沒(méi)有聲浪，肯定是不行的，聲浪是跑車的靈魂。下面我們看下奔馳GT改裝原廠運(yùn)動(dòng)排氣的案例。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
奔馳GT四門跑車就是全新的跑車代表。但是，大家都知道，奔馳GT、GT、GT（除特別版之外），標(biāo)配的都是電動(dòng)升降尾翼，GT特別版標(biāo)配的是固定尾翼。相比之下，電動(dòng)尾翼小而無(wú)力，不太符合跑車應(yīng)有的氣質(zhì)，對(duì)升力的承受能力也比較有限。因此，改裝原廠碳纖維固定尾翼，還是非常有必要的，不僅能增加外觀的氣質(zhì)，更能提
AMGGT四門跑車擁有純正賽道基因，兼具獨(dú)特的跑車設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和極高的日常駕駛舒適性，是AMG‘性能豪華’的完美代表。奔馳GTGT改裝方向盤(pán)OLED旋鈕，不僅顏值爆棚，營(yíng)造出極致的賽車氛圍，而且能直接在方向盤(pán)上操控常用的駕駛模式切換，運(yùn)動(dòng)排氣，esp防滑功能，尾翼開(kāi)關(guān)，空氣懸掛調(diào)節(jié)等實(shí)用的功
碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。下面我們看下奔
奔馳GT四門跑車是一款全新的跑車代表。不過(guò)，眾所周知，奔馳GT、GT、GT（特別版除外）均配備了電動(dòng)升降尾翼，GT特別版的標(biāo)準(zhǔn)配置是固定尾翼。相比之下，電動(dòng)尾翼小而無(wú)力，這不符合跑車的氣質(zhì)，他對(duì)提升力的承受能力也相對(duì)有限。因此改裝原有的碳纖維固定尾翼很有必要，這樣既能增加外觀氣質(zhì)，又能提高車輛的行駛
汽車安全帶又稱之為座椅安全帶，是乘員約束裝置的一種，也是公認(rèn)的最廉價(jià)、最有效的安全裝置，在車輛的裝備中很多國(guó)家是強(qiáng)制裝備安全帶的。奔馳GTGT四門跑車改裝原廠黃色安全帶。搭配高性能的跑車，黃色安全帶更能激發(fā)駕駛欲，在賽道上，更能爆發(fā)“速度與激情”。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
奔馳GTGT四門跑車改裝原廠黃色安全帶。搭配高性能的跑車，黃色安全帶更能激發(fā)駕駛欲，在賽道上，更能爆發(fā)“速度與激情”。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
排氣聲音就是我們常說(shuō)的聲浪，它是高性能車和超跑的專屬，是它們最有特色的名片。悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲浪不僅能激發(fā)駕駛者的熱情和快感，還是千萬(wàn)車迷為之傾倒的魅力源泉。跑車配上各有特色的排浪聲音，才是屬于車迷的視聽(tīng)盛宴。下面我們來(lái)看下奔馳AMGGT改裝原廠運(yùn)動(dòng)排氣的案例。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
高性能跑車，排氣聲浪是它的身份象征，不僅能激發(fā)駕駛者的熱情和快感，更是俘獲了無(wú)數(shù)車迷朋友那顆熾熱的心。奔馳AMGGT四門跑車作為入門版車型，直接對(duì)標(biāo)寶馬系與奧迪A，是款非常有誘惑力的高性能跑車。但是，它也有“硬傷”，沒(méi)有標(biāo)配運(yùn)動(dòng)排氣。試想一下，觀看賽車比賽時(shí)，只看到視覺(jué)上的震撼，而沒(méi)有與之相配的排氣
跑車，可以理解為“賽車的民用版”，把賽車更加的親民化，對(duì)年輕人是種不可抵擋的誘惑。而在跑車中有一個(gè)詞，更加讓人興奮——GT。GT，拉丁文GranTurismo，英文翻譯為GrandTourer，Grand的意思是豪華，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。GrandTourer加在一起，其實(shí)是
對(duì)于一輛跑車來(lái)說(shuō)，最難以抗拒的就是它的排氣聲浪，可以說(shuō)是跑車的靈魂。GT改裝排氣，原廠運(yùn)動(dòng)排氣是最佳的首選，因?yàn)樵撥囋O(shè)計(jì)時(shí)就經(jīng)過(guò)各方面考慮才制作出來(lái)的排氣，是最匹配原車的。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
對(duì)于一輛跑車來(lái)說(shuō)，最難以抗拒的就是它的排氣聲浪，可以說(shuō)是跑車的靈魂。其次，改排氣最直接的目的就是提升動(dòng)力，因?yàn)樘嵘l(fā)動(dòng)機(jī)功率最簡(jiǎn)單的方法就是增大汽缸工作容積，也就是提高排氣量。想要增強(qiáng)動(dòng)力無(wú)非就是增大進(jìn)氣量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更劇烈更充分，所以排氣量增大進(jìn)氣量自然也增大。因此，排氣也不能隨便改動(dòng)，對(duì)車是
寶馬M是基于F平臺(tái)打造的一臺(tái)入門級(jí)跑車，動(dòng)力上配備一個(gè)采用.0升直列抽缸前置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)使用的側(cè)是DCT雙離合變速器。寶馬M系和奔馳中的AMG一樣，有著高性能配置，不過(guò)對(duì)于改裝發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，寶馬M原車聲浪還是不能滿足對(duì)跑車的權(quán)釋，所以車友選擇為它加裝一了套性能排氣管。寶馬M改裝AK排氣管改裝車
恒源娛樂(lè)報(bào)道；這跑車價(jià)格非常實(shí)惠親民，.0T后驅(qū)不到萬(wàn)，你還要啥BBA！又一跑車開(kāi)來(lái)了，比系還帶風(fēng)，后驅(qū)無(wú)框車門。談起豪華品牌的跑車，絕大部分消費(fèi)者都會(huì)想到德系三寶BBA旗下的車型，例如奔馳C級(jí)轎跑版、寶馬系、奧迪A......的確這三家車企旗下的轎跑車在國(guó)內(nèi)廣受消費(fèi)者追捧，不過(guò)這幾年二線豪華品牌面
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