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更新時(shí)間：2025年06月23日
除了不懈的提供極致的性能水平，法拉利Italia是市場(chǎng)上最令人驚嘆的超級(jí)跑車之一。它完美地結(jié)合流動(dòng)性和侵略性的線條，不僅是驚人的，也是非常有意義的。對(duì)于Italia的車主來說，PriorDesign為這款意大利超級(jí)跑車提供了先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件?！ ≡谶@里的圖為耗資$的PriorDesign套件
當(dāng)我們提及超級(jí)跑車的時(shí)候，很少會(huì)想起加拿大人，或者說，他們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域確實(shí)不怎么活躍。盡管如此，他們的最新產(chǎn)品，一輛全新包裝的蘭博基尼Aventador敞篷跑車，是我們迄今見過的超級(jí)跑車改裝中最為瘋狂的前瞻性案例。擁有V發(fā)動(dòng)機(jī)的意大利跑車穿上了奢華的“星系”服裝。你可以看到，只有車門后視鏡和擋風(fēng)玻
Vilner改裝公司日前發(fā)布了他們最新項(xiàng)目-寶馬系Bullshark的官方圖片，以及他們對(duì)第二代寶馬系雙門跑車的深度定制方案。 前保險(xiǎn)杠，后擾流板，門框和后視鏡都進(jìn)行了碳纖維處理，而前大燈則來自于英菲尼迪FX，添加了LED光源。我們還可以注意到與Z一樣的轉(zhuǎn)向燈，并從系E改款借來的尾燈。 你會(huì)
日前，DMC公布了其對(duì)瑪莎拉蒂跑車sovrano的一套改裝組圖，其主要是對(duì)外觀及動(dòng)力進(jìn)行了改動(dòng)，更具動(dòng)感氣息?？梢钥吹礁难b后的瑪莎拉蒂跑車sovrano加入了全新的前保險(xiǎn)杠和GT設(shè)計(jì)罩。在車尾則加入了碳纖維擴(kuò)壓器和一個(gè)新的擾流板，同時(shí)還有一套全新的黑色運(yùn)動(dòng)合金車輪?！ ≡趧?dòng)力方面，V引擎.升發(fā)動(dòng)
Hennessey還將和Carbonaero公司合作升級(jí)全新C的外觀套件，其中包括前導(dǎo)流板、后尾翼擾流板，側(cè)門飾條及帶中心進(jìn)氣口的前引擎蓋。和大多改裝品牌的外觀套件方案不同，Hennessey對(duì)車輛外觀的改動(dòng)不單單只是為了更加吸引眼球，而是更加為了增加整車在高速時(shí)的下壓力這類的實(shí)際需求來改動(dòng)。
這次改裝的瑪莎拉蒂跑車可以說已經(jīng)很有時(shí)代感了，它沒有當(dāng)今流行的拳LED大燈，沒有強(qiáng)勁的進(jìn)氣口，甚至沒有G網(wǎng)絡(luò)連接。但我們只要看到那個(gè)經(jīng)典的三叉戟標(biāo)志，就不能否認(rèn)它的魅力?！ ∵@次對(duì)瑪莎拉蒂跑車的改裝其實(shí)一眼就能看到其最大變化，全身換上了迷彩裝，甚至包括了迷彩的車輪，只要它進(jìn)入森林區(qū)域你甚至都不會(huì)
這次改裝的瑪莎拉蒂跑車可以說已經(jīng)很有時(shí)代感了，它沒有當(dāng)今流行的拳LED大燈，沒有強(qiáng)勁的進(jìn)氣口，甚至沒有G網(wǎng)絡(luò)連接。但我們只要看到那個(gè)經(jīng)典的三叉戟標(biāo)志，就不能否認(rèn)它的魅力。 這次對(duì)瑪莎拉蒂跑車的改裝其實(shí)一眼就能看到其最大變化，全身換上了迷彩裝，甚至包括了迷彩的車輪，只要它進(jìn)入森林區(qū)域你甚至都不會(huì)
日前，巴博斯Brabus針對(duì)奔馳SL級(jí)跑車推出了全新改裝套件。外觀方面，包括全新前杠、后杠、側(cè)裙、翼子板、小尾翼。同時(shí)客戶可以定制運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)、單體輪圈(從-英寸)等等。巴博斯改裝奔馳SL跑車 動(dòng)力方面，SL可以搭配PowerXtraCGI動(dòng)力套件，使.升雙渦輪V引擎爆發(fā)出最大馬力功率以及牛米
世界著名改裝廠Vorsteiner日前發(fā)布了一組基于蘭博基尼Gallardo跑車改裝的全新Renazzo-V概念車的圖片。它擁有一個(gè)全新的前保險(xiǎn)杠，側(cè)裙，擴(kuò)散器和尾翼，這組關(guān)于外觀方面的改裝使其外觀更具侵略性。相較于外觀配件大多數(shù)由碳纖維制成，在動(dòng)力方面客戶將收到一個(gè)強(qiáng)大持久具有爆發(fā)力的空氣動(dòng)力學(xué)套
美國(guó)VividRacing改裝廠替年日產(chǎn)GT-R打造出全新的動(dòng)力與操控升級(jí)套件，提供車主更強(qiáng)勁的加速性能與操控性。三排超大進(jìn)氣格柵勢(shì)將風(fēng)阻降到最低該車銀色外觀看上去質(zhì)感一流，整車運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。全新SuperSilverNissan車色更讓GT-R展現(xiàn)出獨(dú)特的未來科技感。VividRacing改裝廠
專為休旅車X所設(shè)計(jì)的跑車套件，這句話感覺有些矛盾且?guī)в袥_突性，畢竟LSUV的主要訴求在于機(jī)能性與多種道路的行駛能力，可越野的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一大特點(diǎn)，但此類車款要如何能展現(xiàn)有如跑車般的運(yùn)動(dòng)性？BMW在年首度推出X時(shí)便首度以MSportsPackage證明此觀點(diǎn)，并成為該車系不可或缺的配備選項(xiàng)之一。隨著
Mazda本次的參展規(guī)模也非常浩大，在Mazdaspeed領(lǐng)軍下共有部車款亮相，在臺(tái)國(guó)產(chǎn)的馬三、馬五與進(jìn)口全新馬六都以空力勁裝登場(chǎng)；而未來有機(jī)會(huì)導(dǎo)入的Demio（Mazda）、CX-也沒有缺席，同時(shí)跑車領(lǐng)域的小改款RX-、Roadster亦藉由更強(qiáng)烈的武裝展現(xiàn)高度運(yùn)動(dòng)性，只不過以上大多屬于基礎(chǔ)物品，
空氣動(dòng)力學(xué)除了在航空器件中應(yīng)用，汽車是另一個(gè)可以施展的領(lǐng)域。飛機(jī)中我們時(shí)常提到一個(gè)詞匯是升力(Lift)，在汽車中我們需要介紹另一個(gè)東西叫做負(fù)升力(NegativeLift)或者下壓力(Downforce)。我們將一輛性能非常好的超級(jí)跑車、印第賽車或者方程式賽車倒過來，讓輪子貼著天花板。如果這些車的
奔馳GT四門跑車就是全新的跑車代表。但是，大家都知道，奔馳GT、GT、GT（除特別版之外），標(biāo)配的都是電動(dòng)升降尾翼，GT特別版標(biāo)配的是固定尾翼。相比之下，電動(dòng)尾翼小而無力，不太符合跑車應(yīng)有的氣質(zhì)，對(duì)升力的承受能力也比較有限。因此，改裝原廠碳纖維固定尾翼，還是非常有必要的，不僅能增加外觀的氣質(zhì)，更能提
奔馳GT四門跑車是一款全新的跑車代表。不過，眾所周知，奔馳GT、GT、GT（特別版除外）均配備了電動(dòng)升降尾翼，GT特別版的標(biāo)準(zhǔn)配置是固定尾翼。相比之下，電動(dòng)尾翼小而無力，這不符合跑車的氣質(zhì)，他對(duì)提升力的承受能力也相對(duì)有限。因此改裝原有的碳纖維固定尾翼很有必要，這樣既能增加外觀氣質(zhì)，又能提高車輛的行駛
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