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更新時(shí)間：2025年06月17日
動(dòng)力王子動(dòng)力提升系統(tǒng)工作原理：PLC動(dòng)力王子動(dòng)力提升系統(tǒng)，由電腦芯片，穩(wěn)壓電路以及法拉級(jí)電容器等半導(dǎo)體材料制成的系統(tǒng)，使用變頻穩(wěn)壓原理把儲(chǔ)存的脈沖電壓，在汽車啟動(dòng)，加速時(shí)，快速補(bǔ)償給點(diǎn)火電磁圈，從而使電火花由不穩(wěn)定的單點(diǎn)變成穩(wěn)定的扇形多點(diǎn)，使得引擎點(diǎn)火電壓穩(wěn)定工作，每次燃燒都均勻充分，有效提高了動(dòng)力
“使用天然氣作為燃料的工作原理與原來的汽油機(jī)相同。將高壓氣瓶中儲(chǔ)存的天然氣經(jīng)過減壓后送到混合器中，在此與空氣混合，進(jìn)入汽缸。仍然使用原汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞點(diǎn)火。原汽油機(jī)的壓縮比不改變，原來發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本不變，只是另外加上天然氣的儲(chǔ)氣瓶、減壓閥及相應(yīng)的開關(guān)。改裝費(fèi)用較低，而且用天然氣或汽油
.動(dòng)力性能差 CNG汽車用天然氣作燃料時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)未隨天然氣特性參數(shù)作適應(yīng)性調(diào)整，就不能充分發(fā)揮出天然氣燃料的優(yōu)良特性，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率比燃油時(shí)下降%～%，輸出扭矩比燃油時(shí)下降%～%。在排除發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障的前提下，引起CNG汽車動(dòng)力性能差的原因主要是燃料供給系統(tǒng)出現(xiàn)的問題?！ ?)混合
月日，一再爽約的新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策終于在國(guó)家工信部官網(wǎng)上閃亮登場(chǎng)，《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣工作的通知》受到業(yè)界和媒體的極大關(guān)注，也再次將“新能源汽車”這一產(chǎn)業(yè)推向高潮。區(qū)別于上一輪新能源推廣補(bǔ)貼政策，本次政策將產(chǎn)生不少變動(dòng)，包括取消普通混合動(dòng)力客車補(bǔ)貼、增加~米以及~米純電動(dòng)客車補(bǔ)貼等，補(bǔ)
或許，在若干年之后，新能源車將如現(xiàn)在的汽油車一樣游走在我們身邊，它們更環(huán)保、它們更節(jié)能，當(dāng)然它們也可以更個(gè)性。或許那時(shí)，改裝廠的重心不再是往你愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝大大渦輪，而是換裝一個(gè)更強(qiáng)的電動(dòng)機(jī)或是容量更高的電池組，能讓你“零污染”地跑的更快、更遠(yuǎn)。
不論新能源是不是汽車的未來，但在當(dāng)下卻是最熱門的話題，尤其是即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的TESLAMODELS，其締造者埃隆·馬斯克（ElonMusk）富有傳奇的經(jīng)歷，讓人們對(duì)他的產(chǎn)品也倍加關(guān)注，而且關(guān)注他產(chǎn)品的不止有普通消費(fèi)者，還有改裝廠商。當(dāng)然新能源車遠(yuǎn)不只它這一輛，今天，我們就來看看新能源車的改裝。
事件 據(jù)媒體報(bào)道,月日起西安正式對(duì)“油改氣”的私家車進(jìn)行摸底建檔,合格的將發(fā)放“檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)”及智能身份卡。此行為是根據(jù)去年月陜西省五部委聯(lián)合下發(fā)的相關(guān)政策決定。此前年月日,陜西省質(zhì)監(jiān)、公安、交通、安監(jiān)、工商等單位聯(lián)合下發(fā)的《加強(qiáng)天然氣汽車改裝質(zhì)量安全管理工作的通知》,公安交通管理部門對(duì)持有《天
奧一網(wǎng)訊記者劉凡 深圳國(guó)際汽車用品博覽會(huì)昨日開幕，深圳首個(gè)天然氣汽車改裝項(xiàng)目亮相，因比電動(dòng)車方便、比燃油車省錢備受關(guān)注。負(fù)責(zé)天然氣改裝的汽車公司負(fù)責(zé)人李鴻銘說，天然氣汽車是趨勢(shì)，隨著西氣東輸二線工程向深圳供氣，未來深圳天然氣資源豐富，制肘天然氣汽車推廣的氣站問題將得到解決，相信今后深圳天然氣汽車
經(jīng)濟(jì)效益較高。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限。社會(huì)效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。安全
月號(hào)到改裝廠改裝天然氣，大概用了-個(gè)小時(shí)安裝完畢，次日調(diào)整完舊開始燒天然氣，隨著加氣次數(shù)的增加每罐氣跑的里程也越來越多。現(xiàn)在基本上加滿一罐氣（升的罐能加氣方左右，大概元）能跑-公里，一直用運(yùn)動(dòng)模式+S檔的話也就公里左右。今天去車管所給老銳手續(xù)上加蓋雙燃料章，小時(shí)搞定，下午去搞了年審，現(xiàn)已全部辦完。這
月日～月日，我國(guó)年度最重要的會(huì)議——兩會(huì)在北京勝利召開。在金融危機(jī)席卷全球的大環(huán)境下，在各大產(chǎn)業(yè)均期望能夠迅速得以振興的背景下，今年的兩會(huì)著實(shí)與往年有很大的不同。而我們所最關(guān)注的汽車業(yè)，由于其牽涉到上下游無數(shù)的產(chǎn)業(yè)，與眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)“榮辱與共”，也由于其作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一的重要性，其成敗關(guān)乎國(guó)計(jì)
首先說說液化氣實(shí)用還是天然氣實(shí)用，液化氣跑的遠(yuǎn)，天燃?xì)馀艿慕?，液化氣加氣站多，天然氣加氣站少，液化氣有點(diǎn)雜質(zhì)，天然氣沒雜質(zhì)，綜合考慮最后選中多點(diǎn)順序噴射的直噴液化氣。燃燒好，省氣，沒有一代和二代那種汽車沒力，味大。雜質(zhì)愛堵蒸發(fā)器的問題。下面是給寶來安裝后的效果圖。兩廂寶來經(jīng)典后備箱安裝升的罐后空間效
天然氣歸來，詳細(xì)過程解析。在接燃?xì)釫CU這個(gè)東東就是管理燃?xì)馊紵鹊扰c發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，類似車上的ECU。在焊接固定氣瓶的架子轉(zhuǎn)載自：汽車之家
甲醇汽油是一種“以煤代油”路徑，可以作為汽油的替代物從而實(shí)現(xiàn)對(duì)原油的部分替代。從各地方指定的M甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)來看，甲醇汽油的性能不僅不低于相同類型的汽油，而且還具備了諸多更為優(yōu)異的性能。今年月，工信部宣布在兩省一市（山西、上海、陜西）啟動(dòng)甲醇控制器汽車試點(diǎn)工作，預(yù)計(jì)M甲醇汽油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也將在今年年內(nèi)出
這臺(tái)新能源吉利帝豪EVPRO的車主是網(wǎng)約車司機(jī)每日行駛里程高，用車平凡夜間行車對(duì)他來說是家常便飯，原車鹵素?zé)袅炼葘?shí)在不行，在下點(diǎn)雨幾乎看不見路，眼睛累容易疲勞駕駛，車主對(duì)燈光升級(jí)提出了兩個(gè)要求，安全務(wù)實(shí)，晚上開車要看的見路，直接安排了套歐司朗競(jìng)技版LED透鏡性能安全無故障，亮度高，比原車鹵素?zé)暨€要節(jié)
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