奧一網(wǎng)訊 記者劉凡　2012深圳國際汽車用品博覽會昨日開幕，深圳首個天然氣汽車改裝項目亮相，因比電動車方便、比燃油車省錢備受關(guān)注。負責天然氣改裝的汽車公司負責人李鴻銘說，天然氣汽車是趨勢，隨著西氣東輸二線工程向深圳供氣，未來深圳天然氣資源豐富，制肘天然氣汽車推廣的氣站問題將得到解決，相信今后深圳天然氣汽車會越來越多。

　 　 李鴻銘介紹，天然氣汽車改裝原理是在對原車底盤、發(fā)動機不做任何變化的前提下，增加一套天然氣裝置，加裝后汽車可以使用汽油、天然氣兩種燃料，天然氣優(yōu)先。更為重要的是，天然氣車跟燃油車相比，優(yōu)勢在于節(jié)能、環(huán)保。以一臺1.6排量汽車為例，一罐80升的天然氣是90元，可行駛里程約300公里，百公里耗費30元。以百公里耗油8升計算，若車主使用93號汽油，百公里耗費超過64元，天然氣車百公里費用能節(jié)省一半。改裝后，一般兩三個月就能在燃料費用中將改裝費用省出，實現(xiàn)回本。天然氣汽車排出廢物含量遠遠低于普通燃油車。

　 　 但是，記者了解到，天然氣汽車改裝項目去年在深圳開展以來，目前市場上僅七八百輛車實施改裝，以教練車、出租車為主。而廣州、東莞，使用天然氣汽車規(guī)模遠超過深圳。天然氣汽車為何在深圳叫好不叫座？主要是氣站問題難以解決。目前，深圳僅3家氣站可供改裝車加氣。根據(jù)規(guī)劃，今年年底有4家新氣站建成，但總量上依然偏少。李鴻銘說，天然氣汽車是趨勢，隨著西氣東輸二線工程向深圳供氣，相信今后深圳天然氣汽車會越來越多。