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更新時(shí)間:2025年08月02日
奧迪作為的設(shè)計(jì)非常驚艷,有奧迪燈廠稱(chēng)呼也并非浪得浮名,奧迪A采擁了納矩陣式全LED大燈,造型鋒利,菱角明白,上方的日行燈在轉(zhuǎn)向的時(shí)刻表現(xiàn)效果亮麗。車(chē)尾邊沿計(jì)劃富有棱角感,后燈與千燈造型相似,扁C形計(jì)劃依然可見(jiàn)燈光的線(xiàn)條感,并配有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈功效,氣勢(shì)不輸前臉?!驹?chē)音響系統(tǒng)分析】盡管在大燈上做到足以驚
比亞迪在自主品牌車(chē)企中十分吸引眼球,比亞迪速銳在比亞迪目前的產(chǎn)品中算得上是漂亮的一員,它不再具有明顯的模仿痕跡,車(chē)頭和車(chē)尾處理都融入了更多的自主設(shè)計(jì),鍍鉻的進(jìn)氣格柵細(xì)節(jié)豐富。層次分明,而且整體比例也較為協(xié)調(diào)?!驹?chē)音響系統(tǒng)分析】在自主品牌中各方面都在不斷的進(jìn)行完善升級(jí),然音響系統(tǒng)卻表現(xiàn)的相對(duì)落后,材
奔馳GLE級(jí)是梅賽德斯—奔馳推出的一款SUV車(chē)型,它的前臉采用了最新的家族式前臉,尾部采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì),這讓汽車(chē)看起來(lái)時(shí)尚大氣,同時(shí)又充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。汽車(chē)內(nèi)飾也沿用了家族式的設(shè)計(jì)式的風(fēng)格,配置也十分的豐富,從而為車(chē)主提供了舒適的駕乘環(huán)境?!驹?chē)音響系統(tǒng)分析】作為一款高檔SUV,奔馳GLE原車(chē)
奧迪AL在豪華C級(jí)車(chē)市場(chǎng)算是較為成功的一款車(chē)型,銷(xiāo)量幾乎穩(wěn)銷(xiāo)萬(wàn)臺(tái)以上,AL的動(dòng)力系統(tǒng)非常豐富,有注重運(yùn)動(dòng)感的.T+雙離合變速箱組合,有注重平順性的.L+CVT組合,還有動(dòng)力更強(qiáng)的.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的選擇性提供也給其銷(xiāo)量帶來(lái)不錯(cuò)的提升?!驹?chē)音響系統(tǒng)分析】奧迪AL原車(chē)?yán)雀哌_(dá)個(gè)之多,但是聲場(chǎng)喇
身為豪華SUV車(chē)型開(kāi)創(chuàng)者的繼任車(chē)型,全新梅賽德斯-奔馳GLCSUV不僅擁有更加強(qiáng)悍的越野能力,更以全景式滑動(dòng)天窗、具有可調(diào)被動(dòng)減震系統(tǒng)的車(chē)身懸掛、動(dòng)態(tài)操控選擇控制器(DYNAMICSELECT)等獨(dú)到配置,創(chuàng)造全新駕乘感受。車(chē)主喜歡音樂(lè),每次上車(chē)都會(huì)習(xí)慣性的打開(kāi)音樂(lè),原車(chē)并不能達(dá)到車(chē)主的要求,只好對(duì)
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】霸道作為一款越野性能彪悍的硬派SUV,其音響系統(tǒng)與隔音配置方面是很難得到車(chē)主的要求的,由于車(chē)主也是一位狂熱的越野迷,經(jīng)常會(huì)在不尋常的道路進(jìn)行行駛,這樣車(chē)體的噪音會(huì)表現(xiàn)的較為突出,在駕車(chē)途中車(chē)主更是喜歡聽(tīng)較為震撼的音樂(lè)進(jìn)行提神,而原車(chē)并無(wú)低音的震撼感,因此車(chē)主來(lái)到了廣州賣(mài)音樂(lè)專(zhuān)業(yè)音
本田CRV是東風(fēng)本田推出的一款城市型SUV,在外觀上本田CRV摒棄了傳統(tǒng)越野車(chē)的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格,轉(zhuǎn)而采用了更加流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì),這也符合了更多人的審美需求。而且本田CRV對(duì)汽車(chē)的舒適性也非常的重視,這讓汽車(chē)既擁有了SUV的越野能力,同時(shí)又擁有了轎車(chē)的舒適性?!驹?chē)音響系統(tǒng)分析】讓人不可思議的是,作為一款
寶馬系是寶馬汽車(chē)推出的最成功,同時(shí)也是銷(xiāo)量最高的車(chē)型之一,作為一款中高級(jí)轎車(chē),寶馬系將汽車(chē)的美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技配置融合在了一起,從而為車(chē)主提供了良好的駕乘舒適性以及乘坐的安全性?!驹?chē)音響系統(tǒng)分析】作為一款中高級(jí)轎車(chē),寶馬系的原車(chē)僅用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭,而且原車(chē)并無(wú)高音單元,這就使得原車(chē)的音響播
寶馬系是寶馬汽車(chē)推出的最成功,同時(shí)也是銷(xiāo)量最高的車(chē)型之一,作為一款中高級(jí)轎車(chē),寶馬系將汽車(chē)的美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技配置融合在了一起,從而為車(chē)主提供了良好的駕乘舒適性以及乘坐的安全性?!驹?chē)音響系統(tǒng)分析】作為一款中高級(jí)轎車(chē),寶馬系的原車(chē)僅用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭,而且原車(chē)并無(wú)高音單元,這就使得原車(chē)的音響播
標(biāo)致和同門(mén)車(chē)型在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力總成以及駕駛感受上可以說(shuō)幾乎相同,最大的一處區(qū)別就在于尺寸上的不同,車(chē)型采用的是座SUV設(shè)計(jì),超過(guò)漢蘭達(dá)的軸距讓他在空間上也不輸同級(jí)別車(chē)型?!驹?chē)音響系統(tǒng)分析】標(biāo)致作為一款新出車(chē)型,在原車(chē)音響配置上相對(duì)豐富,原車(chē)搭載有個(gè)聲場(chǎng)喇叭,然車(chē)型較大且廠商對(duì)音響系統(tǒng)方面的不重視
奧迪A采用了立體雕塑式的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)使得全車(chē)的正臉看上去更加凌厲,大氣泯然,側(cè)面線(xiàn)條平直,腰線(xiàn)突出,整車(chē)的造型呈現(xiàn)出前低后高的態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出俯沖式的運(yùn)動(dòng)氣息,這樣一改以往官車(chē)的理念顯得更加年輕化。改裝車(chē)型奧迪A【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】奧迪A的原車(chē)音響配置豐富,但是細(xì)節(jié)表現(xiàn)卻稍微欠缺,且喇叭
奧迪A采用了立體雕塑式的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)使得全車(chē)的正臉看上去更加凌厲,大氣泯然,側(cè)面線(xiàn)條平直,腰線(xiàn)突出,整車(chē)的造型呈現(xiàn)出前低后高的態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出俯沖式的運(yùn)動(dòng)氣息,這樣一改以往官車(chē)的理念顯得更加年輕化。改裝車(chē)型奧迪A【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】奧迪A的原車(chē)音響配置豐富,但是細(xì)節(jié)表現(xiàn)卻稍微欠缺,且喇叭
奔馳威霆MPV風(fēng)格,全新商務(wù)車(chē)型,寬敞的座空間,適合各種身材的駕駛者,也是屬于豪車(chē)MPV的佼佼者,大家伙原車(chē)音響是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足夠車(chē)內(nèi)音效的,喇叭是紙盆的,分頻器都沒(méi)有,這樣一出聲不覺(jué)得有豪車(chē)氣息,原車(chē)?yán)纫彩俏宕绲男±龋匀粍?dòng)態(tài)性在諾達(dá)的空間里是表達(dá)不出來(lái)的。MPV要想好效果就得加裝功放和喇叭一套搭配
奧迪A是豪華品牌緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)拓者,同時(shí)也是目前最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型,采用了英寸五輻式鋁合金輪圈,這在一定程度上舒適性也得到有效提升,內(nèi)飾則相對(duì)簡(jiǎn)約,擁有英寸液晶屏和圓形空調(diào)出風(fēng)口更是畫(huà)龍點(diǎn)睛之作。改裝車(chē)型奧迪A【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】該款?yuàn)W迪A的原車(chē)使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭,喇叭的材質(zhì)相對(duì)于同等級(jí)別上是占有一定
一輛車(chē)配一套好音響是至關(guān)重要的,今天改裝的主角大眾GTE,其車(chē)主覺(jué)得原車(chē)?yán)纫呀?jīng)無(wú)法滿(mǎn)足自己的聽(tīng)音需求,想給自己的愛(ài)車(chē)升級(jí)喇叭,聽(tīng)聞福州道聲改裝汽車(chē)音響一流,經(jīng)過(guò)和道聲店長(zhǎng)簡(jiǎn)單的試駕和交談,定制了以下改裝方案。配置系統(tǒng):隔音:STP銀衛(wèi)盾+Autofun紅鉆棉三層若干前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪PSFX一對(duì)后聲
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