熟悉旋律 深圳車改坊標致5008汽車音響改裝霸克DX650

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標致5008和同門4008車型在外觀、內(nèi)飾、動力總成以及駕駛感受上可以說幾乎相同，最大的一處區(qū)別就在于尺寸上的不同，5008車型采用的是7座SUV設計，超過漢蘭達的軸距讓他在空間上也不輸同級別車型。

【原車音響系統(tǒng)分析】

標致5008作為一款新出車型，在原車音響配置上相對豐富，原車搭載有8個聲場喇叭，然車型較大且廠商對音響系統(tǒng)方面的不重視，導致原車音響系統(tǒng)和隔音系統(tǒng)做的都不大理想。工藝水平也很一般，所以其播放出來的音樂保真效果和穩(wěn)定性都非常的差。而原車在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲也比較大，為了達到降噪和提升音響品質(zhì)的目的，車主來到深圳車改坊專業(yè)音響店，對汽車的音響隔音系統(tǒng)進行了全面的升級。

改裝車型標致5008

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系統(tǒng)配置
DSP:處理器優(yōu)美聲460
前聲場喇叭:霸克DX650       
低音:MTX10 超薄       
后聲場功放:ARC 1100.1       
隔音:四門比柯隔音       
線材:霸克線材

汽車在行駛的時候外界的風噪很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部，從而加大車廂內(nèi)的噪聲，進而對喇叭的音質(zhì)進行干擾，因此改裝技師使用比柯隔音材料對門板做了雙層隔音處理，從而切斷了外界噪聲的傳入途徑。

改裝器材準備就緒



拆除門板飾蓋露出簡陋門板隔音



音響系統(tǒng)方面，深圳車改坊的改裝技師根據(jù)車主的聽音喜好，將汽車的前聲場喇叭替換成了霸克DX650喇叭，它的高音部分高亢遼闊，能夠很好的提高整車的聲場，而中低音部分下潛力度深、爆發(fā)力強，用來聽震撼性強的音樂比較合適。后聲場使用ARC 1100.1喇叭則更注重對細節(jié)的詮釋，這也讓音樂的形式更加的豐富。為了加強在低音方面的表現(xiàn)，改裝師傅添加一臺MTX10 超薄低音，使得音場更加具有立體感。 改裝師傅為解決原車主機解析力不高，以及原車功率不足問題上，在音源端為汽車添加了一臺優(yōu)美聲460音頻處理器，同時安裝ARC 1100.1功放推動低音單元。

比柯隔音對門板進行隔音升級處理



霸克DX650安裝細節(jié)展示



【改裝效果點評】

標致5008經(jīng)過隔音和音響系統(tǒng)兩個方面的升級以后，車廂內(nèi)的噪聲得到了有效的抑制，而且音響的品質(zhì)也得到了有效的提升，車主既可以安靜的駕駛，也可以隨心所欲的打開音響聽自己喜歡的歌曲。

門板飾蓋采用棉加固隔音效果



處理器優(yōu)美聲460安裝展示



ARC 1100.1功放安裝展示