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更新時(shí)間:2025年05月08日
大眾途昂近期非?;鸬囊豢頢UV,途昂擁有龐大的身形,霸氣的車頭,硬朗的外觀以此贏得了很多國人的喜愛,但是途昂的音響配置和大多數(shù)汽車一樣,原車生產(chǎn)廠家所配置的音響可以說是相當(dāng)一般的,音樂平淡、乏味,高音上不去低音下不來。車主通過老客戶介紹來到我們車元素廣州總店,一聽便相中了芬朗UT-.,來自丹麥的好聲
大眾途昂近期非?;鸬囊豢頢UV,途昂擁有龐大的身形,霸氣的車頭,硬朗的外觀以此贏得了很多國人的喜愛,但是途昂的音響配置和大多數(shù)汽車一樣,原車生產(chǎn)廠家所配置的音響可以說是相當(dāng)一般的,音樂平淡、乏味。福州首例大眾途昂音響改裝的車主是位音樂發(fā)燒友同時(shí)也是沃酷的忠實(shí)客戶,車主朋友聽音要求極高,沃酷技師根據(jù)車
全新大眾途昂在外觀設(shè)計(jì)上更顯年輕,延續(xù)家族式的前臉設(shè)計(jì),內(nèi)飾也有著極強(qiáng)的質(zhì)感,更好的體現(xiàn)出了豪華SUV該有的感覺,由于這款車是座車,這讓想改音響的車主有點(diǎn)犯難,不想占用車內(nèi)空間,又想擁有好音質(zhì),選擇成都美聲也是因?yàn)槌啥济缆晫?duì)這類座車有非常豐富的改裝經(jīng)驗(yàn),像之前的日產(chǎn)途樂,蘭德酷路澤,本田艾力紳,豐田
【車型原車噪音分析】車主使用這臺(tái)大眾途昂已經(jīng)有較長一段時(shí)間了,由于車型的定位屬于中大型SUV品牌,本身的噪音就比較大,整個(gè)駕駛體驗(yàn)的舒適度大大下降,為了能降低汽車的噪聲,車主來到寧夏車之軒進(jìn)行隔音升級(jí)工作。改裝車型大眾途昂系統(tǒng)配置:隔音品牌:獅龍隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋【對(duì)癥下藥-噪
全新大眾途昂在外觀設(shè)計(jì)上更顯年輕,延續(xù)家族式的前臉設(shè)計(jì),內(nèi)飾也有著極強(qiáng)的質(zhì)感,更好的體現(xiàn)出了豪華SUV該有的感覺,由于這款車是座車,這讓想改音響的車主有點(diǎn)犯難,不想占用車內(nèi)空間,又想擁有好音質(zhì),選擇成都美聲也是因?yàn)槌啥济缆晫?duì)這類座車有非常豐富的改裝經(jīng)驗(yàn),像之前的日產(chǎn)途樂,蘭德酷路澤,本田艾力紳,豐田
大眾途昂最大的特點(diǎn)就是“大”,其軸距為mm,長寬高為**mm,這個(gè)尺寸比同門的途銳更大。從尺寸和定位來看,途昂在各品牌國產(chǎn)車型中暫無直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。大眾首先在中國吃了“中大型SUV”這個(gè)螃蟹,勇氣可嘉?!纠ド揭魫偮牎扛难b配置:丹拿SurpaxV大眾專用四門+尾箱中道隔音德國伊曼PP功放首先當(dāng)然是隔音施
途昂,是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名為途昂。外觀方面,上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì),整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面,新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵,且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中。本次案例對(duì)途昂進(jìn)行低音升級(jí)配置:英國純正音源實(shí)驗(yàn)室臺(tái)風(fēng)備胎超低音美
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