成都大眾途昂音響改裝麥景圖主機(jī)德國艾索特車載喇叭功放

COCO270

   全新大眾途昂在外觀設(shè)計(jì)上更顯年輕，延續(xù)家族式的前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也有著極強(qiáng)的質(zhì)感，更好的體現(xiàn)出了豪華SUV該有的感覺，由于這款車是7座車，這讓想改音響的車主有點(diǎn)犯難，不想占用車內(nèi)空間，又想擁有好音質(zhì)，選擇成都美聲也是因?yàn)槌啥济缆晫@類7座車有非常豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)，像之前的日產(chǎn)途樂，蘭德酷路澤，本田艾力紳，豐田埃爾法，奔馳V系等車系，成都美聲都有非常經(jīng)典的改裝手法，完美解決了這類車主的心病。

正在進(jìn)行施工的大眾途昂，做好車內(nèi)外飾件的保護(hù)，遮擋牌照，做好隱私保護(hù)。

店外正在施工的蘭德酷路澤和本田艾力紳，音響改裝就是這樣，首先要選準(zhǔn)專業(yè)的改裝店家，從最初的系統(tǒng)搭配到方案設(shè)計(jì)，再到專業(yè)安裝，制作工藝，最后的調(diào)試，都缺一不可。成都美聲汽車音響改裝店非常注重品質(zhì)，品質(zhì)和音質(zhì)是判定能不能生存的重要因素，特別是在這個(gè)什么都以“快”的時(shí)代，很多人都只顧掙快錢，而忽略了“工匠精神”，只要到成都美聲改裝的車輛，都堅(jiān)持做到精益求精。這一點(diǎn)都體現(xiàn)在了美聲的改裝作品上。

這輛大眾途昂車主是一位音樂發(fā)燒友，對于車主而言，原車音響根本滿足不了自己的需求，器材選擇上，車主非常明確的選擇了美聲的推薦，先從音源入手，美國麥景圖406CD主機(jī)和曠世便攜式無損播放器，兩套音源設(shè)備，這樣既讓車主收藏的碟片有發(fā)揮之地，曠世便攜式無損播放器又非常方便下載碟片滿足不了的DSD等無損音樂，一舉兩得。

麥景圖CD主機(jī)采用倒模安裝在儀表下方，為了方便切換，將原車空凋控制面板安裝到下方的雜物盒里，將麥景圖主機(jī)安裝在原來空凋控制面板上方，做好的模具顏色和原車邊框顏色一致，和原車溫和，完全看不出是改過的，這也充分顯示出美聲技術(shù)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)和手工。

喇叭單元選擇店里的人氣產(chǎn)品，德國艾索特area65.2參考級兩分頻做主聲場，后門輔以同型號兩分頻原裝位安裝，功放上，鑒于途昂的車內(nèi)空間有限，采用德國艾索特R4.400參考級四聲道推前門兩分頻，P4普及系列四聲道推后門兩分頻，一臺R1.600單聲道低音功放推至強(qiáng)級H10超薄超低音，一臺艾索特H8八路DSP做調(diào)試。

喇叭安裝前先做四門雙層大能藍(lán)金剛隔音，門板隔音可以加強(qiáng)鈑金，同時(shí)讓門板形成一個(gè)密封的箱體，讓喇叭低頻表現(xiàn)更好。

前聲場德國艾索特參考級兩分頻原裝位安裝

后門采用同樣的隔音安裝工藝和喇叭原裝位無損安裝

功放安裝上，車主希望最低限度的改動(dòng)內(nèi)飾，推動(dòng)低音和后聲場喇叭的功放就分別安裝在主副駕駛位下方，推動(dòng)前聲場喇叭的功放安裝在備胎處，做好線材焊接和屏蔽保護(hù)，H10超低音尾箱左側(cè)倒模安裝，不占用尾箱空間。

德國艾索特P4四聲道功放安裝

德國艾索特R4.400功放安裝

德國艾索特R1.600低音功放安裝

德國艾索特H10超低音隱藏安裝，用艾索特R1.600單聲道功放來推此款低音，恰到好處

德國艾索特MusicBook H8至強(qiáng)級DSP音頻處理器與麥景圖主機(jī)搭配，有著清晰通透，全能優(yōu)化的聲線，將人聲表現(xiàn)的淋漓盡致

音響系統(tǒng)調(diào)試中