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更新時(shí)間：2025年06月23日
馬自達(dá)阿特茲原車總共有支喇叭，前門有高音后門沒有高音，聲音稍微開大一點(diǎn)就破響，其次就是在聽歌的時(shí)候聲音很薄，完全聽到樂趣的味道。阿特茲車主平時(shí)主要聽人聲和流行音樂，要求聲音清晰，層次感好，另外就是低音強(qiáng)勁有力。在網(wǎng)上了解到鹽城道聲的活動，所以就到店上來試聽了，經(jīng)過試聽對比最終選擇的阿特茲音響改裝
對比阿特茲和全新雅閣九代。外觀仁者見仁智者見智，雅閣偏穩(wěn)重，阿特茲偏運(yùn)動外形風(fēng)騷靚麗又大氣，年車型奧斯卡德國紅點(diǎn)大獎(jiǎng)第二（第三馬丁第一捷豹），真的很牛X；動力上呢，雅閣是CVT無級變速，平順有余，輸出不足，阿特茲的是全新優(yōu)化的AT，響應(yīng)線性輸出都相當(dāng)帶感,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)也不是蓋的，自吸的極限了目前；
對于隔音那點(diǎn)事，做得好不好，不僅在于材料的選擇上，還在于專業(yè)店家的選擇上。有很多車主都徘徊在：用什么材料來做隔音最好？哪家店的技術(shù)更專業(yè)？隔音之后效果怎樣？等一系列問題上，可最后，徘徊下來，隔音不但沒做成，時(shí)間也耗去了。要想做好隔音，必須得選對材料。選好店家！下面，筆者來給大家講一段故事，一段關(guān)于汽
阿特茲大燈改裝，馬阿特茲高配車出廠時(shí)大燈配置雙光透鏡氙氣大燈和隨動轉(zhuǎn)向功能，但是低配車出廠時(shí)卻配置的是普通透鏡加鹵素?zé)?，照路效果差不說，跑長途更是不夠用，遇到不好的天氣或路況，不但自己看不清路，還總得受別人的欺負(fù)且沒有還手之力，這位車友經(jīng)過一番對改裝知識的潛心研究和產(chǎn)品對比，咨詢后終于確定了改裝配置
馬自達(dá)阿特茲在外觀方面的這種大刀闊斧的改進(jìn)讓人完全找不到一丁點(diǎn)老款馬六的影子，但是做為一位會享受車內(nèi)生活的人而言，阿特茲的原車音響著實(shí)的不夠給力，高音上不去，低音下不來，讓人聽著難受，此次升級的阿特茲的車主平時(shí)喜歡聽人聲為主，新疆彩聲特意跟據(jù)車主的聽音風(fēng)格給搭配的，適合人聲，也適合偶爾的嗨一下。帥氣
阿特茲這車的外觀有著一下子能將人迷魂的魔力。不過也有這讓人煩惱的缺點(diǎn)所在，那就車內(nèi)的噪音了。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)此車噪音只要來源有：底盤，輪胎。當(dāng)然也有其他次要部分，在這里就不全部介紹了。下面看下整車的隔音施工過程。。。大梁也要進(jìn)行隔音處理。。這是U型槽隔音，葉子板隔音。。。輪胎隔音后尾門隔音本次阿特茲全車
一汽馬自達(dá)阿特茲有著激昂向前的外觀，車身線條輪廓設(shè)計(jì)優(yōu)美，凌厲的大嘴使人看著望而生畏，，，這些都可以體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師畢生的設(shè)計(jì)心血與用心之處！很可能，設(shè)計(jì)師忽略了隔音部分或者是出于制造成本的考慮，才造成了此車的隔音效果特別差之緣故吧。做好各種保護(hù)，開始進(jìn)行拆卸內(nèi)飾。因?yàn)橛兄鴮ι弦惠v阿特茲的改裝經(jīng)驗(yàn)，所以
馬自達(dá)阿特茲音響升級配置清單馬自達(dá)阿特茲的車主對音樂有著不一樣的追求與熱愛。說到追求，因?yàn)榘⑻仄澰嚨囊繇懴到y(tǒng)相比之下確實(shí)不算差，畢竟是傳說中的bose神器，不過在車主的眼里，哪怕再優(yōu)秀的原車音響品牌也不過如此！用車主的話來概括原車音響bose的效果為高音干澀，中音單薄，總之，不耐聽。這是原車的bo
阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)，從零開始的精神，研發(fā)制造的新一代中高級運(yùn)動轎車旗艦車型。但對于熱愛音樂的上班族車主來說，單薄普通的音響系統(tǒng)有點(diǎn)遺憾，每天會在車上耗費(fèi)大多的時(shí)間，擁堵的路途，需要好的音樂來釋放心情。于是，車主在網(wǎng)上找到我們決定升級音響。“改變平庸，煥發(fā)新聲”改裝配置：聲場場——JBLGTO
十堰馬自達(dá)汽車音響改裝升級，阿特茲音響升級十堰【前沿車改】阿特茲音響升級意大利「尼諾帕克N.」競爭級三分頻套裝喇叭！十堰【前沿車改】汽車音響月日不同的音樂與車相結(jié)合，創(chuàng)造出不一樣的車世界。美妙的音樂總能讓車主念念不忘，在車內(nèi)也為愛車來一套高保真音響系統(tǒng)，是車主的追求。意大利尼諾帕克，專為音樂愛好者提
馬自達(dá)阿特茲福建寧德樂聲出品馬自達(dá)阿特茲原車音響系統(tǒng)配備著個(gè)單元喇叭，看著感覺已經(jīng)是很牛逼了。但在聽歌時(shí)車主發(fā)現(xiàn)，出來的音樂都較為單薄，缺乏力度；而且聲音稍微開大一點(diǎn)就出現(xiàn)破音的現(xiàn)狀，于是選擇來到福建寧德樂聲專業(yè)汽車音響改裝店進(jìn)行音響升級。車主說，既然要改，我就要改好的。在店家的推薦下，選擇了整套的
好的音樂當(dāng)然不是與生俱來的，越來越多的車主不滿足于原車現(xiàn)有的音響效果品質(zhì)，選擇大膽替換掉原車音響設(shè)備，追求自己喜歡的音樂。此次追求好聲音的馬自達(dá)阿特茲車主來到名震四方的西安上尚，給愛車選擇了一副高檔的音響裝備，為愛車增添更多的內(nèi)涵。馬自達(dá)阿特茲配置清單：前聲場：德國RS音符兩分頻；后聲場：德國禾弦H
馬自達(dá)阿特茲是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的精神，精心研發(fā)制造的新一代中高級運(yùn)動旗艦級車型。在外觀的設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)阿特茲采用了馬自達(dá)全新的“魂動”設(shè)計(jì)語言。在技術(shù)上使用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。是一款將美觀與技術(shù)完美結(jié)合的車型。改裝車型—馬自達(dá)阿特茲【原車音響系統(tǒng)分析】馬自達(dá)阿特茲原車使用了個(gè)聲場喇叭，但
【車型原車噪音分析】和大多數(shù)日系車一樣，阿特茲雖然配置較為完善，但是在用料方面比較節(jié)省，而這也導(dǎo)致汽車在使用的過程當(dāng)中，噪聲較為明顯。這臺阿特茲的車主就是因?yàn)闊o法忍受車廂內(nèi)巨大的噪聲，所以來到西安志遠(yuǎn)汽車隔音店，對汽車做了隔音升級工作。改裝車型—阿特茲【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，技術(shù)
東莞汽車音響改裝隔音多少錢？馬自達(dá)阿特茲全車改裝GT隔音 從測試數(shù)據(jù)來看，最高值dB、最小值dB，一分鐘平均數(shù)據(jù)dB。車速提升至km/h，車外的風(fēng)聲測試結(jié)果顯示km/h的最高值為dB、最低值為dB、一分鐘平均為db。相對km/h的數(shù)值增加并不明顯。也逐漸增大，不過主要的聲音還是來自胎噪。車速繼續(xù)提
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