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[影音導(dǎo)航] 守護(hù)安靜空間 西安志遠(yuǎn)阿特茲汽車隔音改裝大白鯊隔音

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發(fā)表于 2018-10-29 10:01:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】和大多數(shù)日系車一樣,阿特茲雖然配置較為完善,但是在用料方面比較節(jié)省,而這也導(dǎo)致汽車在使用的過程當(dāng)中,噪聲較為明顯。這臺阿特茲的車主就是因?yàn)闊o法忍受車廂內(nèi)巨大的噪聲,所以來到西安志遠(yuǎn)汽車隔音店,對汽車做了隔音升級工作。



改裝車型—阿特茲




【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對性的定制了阿特茲全車隔音降噪的解決方案,主要對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,且未作有效隔音處理。導(dǎo)致門板部位噪聲非常的大,改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,降低了門板自身共振噪聲,并阻止了風(fēng)噪的傳入。



拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用大白鯊隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理,起到密封的作用




原車的底盤和尾箱也僅在重點(diǎn)部位有幾塊簡單的止振板,很難起到良好的隔音效果。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對底盤和尾箱做了第一層的止振處理,降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲;然后使用大白鯊吸音棉,對底盤和尾箱做了第二層的密封處理,以使得隔音效果更為理想。為降低胎噪的傳入,改裝技師還使用大白鯊隔音材料,對汽車的輪轂做了隔音處理。




原車的底盤未作有效隔音處理


使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用


使用大白鯊隔音材料對底盤做第二層密封處理


使用大白鯊隔音材料對尾箱做第一層止振處理


尾箱的第二層密封處理




原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車行駛引擎蓋不僅容易產(chǎn)生振動噪聲,同時發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量,還會加速引擎蓋漆面的老化速度。所以改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對汽車的引擎蓋做了止振處理;然后使用大白鯊引擎膜,對引擎蓋做了隔熱處理,從而起到了保護(hù)引擎蓋的目的。



對輪轂做第一層隔音處理


對輪轂做第二層密封處理


使用隔音材料對引擎蓋做第一層的止振處理


使用大白鯊引擎膜對引擎蓋做第二層的隔熱處理




【隔音效果點(diǎn)評】施工完成后做道路測試,當(dāng)汽車低速行駛的時候,車廂內(nèi)幾乎聽不到任何噪聲,而即便是高速行駛,車廂內(nèi)噪聲也完全控制在可接受范圍以內(nèi),車主對隔音的效果非常滿意。




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