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更新時(shí)間：2025年11月04日
貴陽(yáng)翼車(chē)匯升級(jí)阿特茲米石LED專(zhuān)業(yè)版，專(zhuān)用支架貴陽(yáng)翼車(chē)匯改燈的“八大”優(yōu)勢(shì)：、配件保真——長(zhǎng)期穩(wěn)定的供貨渠道，所有改燈配件保真、超長(zhǎng)質(zhì)?！珖?guó)聯(lián)保、進(jìn)口配件我店提供最長(zhǎng)三年的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，讓車(chē)友用燈無(wú)憂、價(jià)格公道——正品貨源、價(jià)格公示，不看車(chē)喊價(jià)，不以次充好、經(jīng)驗(yàn)豐富——年來(lái)余種車(chē)型多臺(tái)車(chē)次的實(shí)車(chē)
和很多日系車(chē)一樣，馬自達(dá)阿特茲雖然做工精致、配置豐富，但廠家總會(huì)在我們看不見(jiàn)的地方“簡(jiǎn)配”，比如馬自達(dá)的鐵皮結(jié)構(gòu)非常單薄，在諸多部位的隔音措施也較為欠缺，導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)噪聲非常明顯。車(chē)主為了解決車(chē)內(nèi)的噪音問(wèn)題，也曾在某店做了隔音，但隔音效果微乎其微，讓車(chē)主很失望。后經(jīng)朋友介紹，車(chē)主來(lái)到了廣東仔，希望重新
汽車(chē)在行駛的時(shí)候，外界產(chǎn)生的大量噪聲會(huì)通過(guò)汽車(chē)的各個(gè)部位傳入到車(chē)廂的內(nèi)部，尤其是在高速行駛的時(shí)候，汽車(chē)產(chǎn)生風(fēng)噪會(huì)更加的明顯，為了能夠降低汽車(chē)在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，馬自達(dá)阿特茲車(chē)主來(lái)到無(wú)錫極速汽車(chē)音響改裝店，對(duì)汽車(chē)做了隔音的升級(jí)工作以及原車(chē)音響升級(jí)。選擇配置:升級(jí)歌航A云主機(jī)，前聲場(chǎng)喇叭巴洛克X.三分
馬自達(dá)阿特茲是一款暢銷(xiāo)車(chē)型，在設(shè)計(jì)上阿特茲采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人的感覺(jué)修長(zhǎng)大氣、線條流暢，奢華感十足。汽車(chē)內(nèi)室的設(shè)計(jì)較為沉穩(wěn)，精湛的做工和豐富的配置，為車(chē)主帶來(lái)了良好的駕乘體驗(yàn)，贏得了車(chē)主們的喜愛(ài)。改裝車(chē)型—阿特茲【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】阿特茲原車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)較為沉悶、層次感混亂，讓人聽(tīng)起來(lái)
說(shuō)到B級(jí)車(chē)，很多車(chē)友其實(shí)未必懂具體的定位和定義，而按照實(shí)際來(lái)說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)把中型轎車(chē)定義為B級(jí)車(chē)，主流的就有本田雅閣、日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞、馬自達(dá)、大眾邁騰和福特蒙迪歐這類(lèi)主流代表，稍微BBA一點(diǎn)的選擇就是寶馬系和奧迪A、奔馳C級(jí)。在蕓蕓各自出眾的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中，B級(jí)車(chē)市卻擁有一款“清流”讓它在強(qiáng)大的競(jìng)
生活在優(yōu)雅舒適的環(huán)境中，對(duì)人的身心而言都是很好的享受，馬自達(dá)阿特茲車(chē)主平常十分注重周邊的生活環(huán)境，終日與車(chē)做伴，對(duì)狹小的車(chē)內(nèi)空間的要求自然嚴(yán)格起來(lái)，可惜音響效果真的很一般，整體音樂(lè)效果單薄，干澀。喜歡音樂(lè)的他，最后選擇了升級(jí)音響系統(tǒng)。電影需要原聲音樂(lè)來(lái)烘托故事情節(jié)，而車(chē)主則需要高品質(zhì)的音樂(lè)來(lái)提升駕駛
全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌奔馳AMG認(rèn)證德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)ECU升級(jí)改裝性能中心。也是目前支持國(guó)產(chǎn)車(chē)升級(jí)范圍國(guó)內(nèi)最多的品牌，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)覆蓋百分之九十的地區(qū)，德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)憑借著多年的ECU調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，可以說(shuō)是目前全球規(guī)模最大的ECU程序升級(jí)改裝企業(yè)。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)，從零開(kāi)始的精神，研發(fā)制造的
哈爾濱博士達(dá)汽車(chē)音響改裝升級(jí)馬自達(dá)阿特茲以色列摩雷法國(guó)勁浪FOCAL意大利音樂(lè)系統(tǒng)卡拉丁隔音降噪哈爾濱汽車(chē)音響哪家好哈爾濱汽車(chē)隔音降噪魔雷汽車(chē)音響卡拉丁隔音降噪馬自達(dá)阿特茲原車(chē)音響可以說(shuō)是只能出聲，談不上任何質(zhì)感細(xì)節(jié)之類(lèi)的東西，經(jīng)過(guò)多方了解車(chē)主來(lái)到了我們博士達(dá)，經(jīng)過(guò)反復(fù)試聽(tīng)車(chē)主選擇了摩雷的音響和音樂(lè)
買(mǎi)阿特茲就是為了出行方便，改裝呢？只是為了出行途中感受更加舒適。若要改買(mǎi)車(chē)是為了享受生活，改裝則是為了更好的享受生活。小茲到家有日子了，也淺談下感受。.0的動(dòng)力油門(mén)踏板沒(méi)有.的那么敏感，油門(mén)初段比較無(wú)力，深踩油門(mén)后動(dòng)力還是蠻夠用的，外加上這個(gè)非常聰明的變速箱，舍得踩油門(mén)，市區(qū)完全沒(méi)問(wèn)題。最滿(mǎn)意的：操
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】馬自達(dá)阿特茲做工精致、外觀時(shí)尚，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。然而原車(chē)在隔音方面的表現(xiàn)并不是特別理想。尤其是當(dāng)汽車(chē)高速行駛的時(shí)候，整個(gè)車(chē)廂會(huì)被各種各樣的噪聲所充斥，為降低汽車(chē)的噪聲，車(chē)主來(lái)到惠東越鑫汽車(chē)隔音店，對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)工作。改裝車(chē)型—馬自達(dá)阿特茲【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)
本帖最后由fyf于--:編輯阿特茲作為馬自達(dá)的新一代旗艦車(chē)型，其流暢時(shí)尚的線條、動(dòng)感的外觀，無(wú)不吸引著許許多多馬自達(dá)的車(chē)迷們。美，是馬自達(dá)的銘牌，但俗話說(shuō)得好，“人無(wú)完人”，車(chē)也一樣，也有美得不到位的地方。阿特茲在美感上、動(dòng)力和操縱上并不輸于同級(jí)別的車(chē)型，但在系統(tǒng)配置上，若能稍微強(qiáng)大一些，那就更加完
馬自達(dá)阿特茲依然是我們那熟悉的面孔，非常標(biāo)準(zhǔn)的轎跑范兒日本式的嚴(yán)謹(jǐn)外加一絲不茍的表情。流暢的線條，時(shí)尚的外觀，收到年輕人的追捧。而對(duì)于他的原車(chē)噪音和音響系統(tǒng)似乎不能滿(mǎn)足愛(ài)車(chē)一族和追求新鮮感車(chē)主的需求。多方打聽(tīng)及考察選定了重慶久聲汽車(chē)影音為愛(ài)車(chē)進(jìn)行升級(jí)；阿特茲升級(jí)配置：前聲場(chǎng)：ATI精巧.后聲場(chǎng)：AT
油耗低，動(dòng)力足，性能好，加速各方面都不錯(cuò)的馬自達(dá)阿特茲，受到了不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，特別是馬自達(dá)研究發(fā)動(dòng)機(jī)的能力和技術(shù)令很多車(chē)主向往折服，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將動(dòng)力和省油上提高了%，就單憑這一點(diǎn)，都得到了不少車(chē)主的青睞.但是眾所周知日系車(chē)的隔音效果較差，馬自達(dá)阿特茲也無(wú)法逃避這一現(xiàn)實(shí)，低速路噪大，高速
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