馬自達(dá)阿特茲全車(chē)安博士隔音，實(shí)力打破日系車(chē)隔音差魔咒

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油耗低，動(dòng)力足，性能好，加速各方面都不錯(cuò)的馬自達(dá)阿特茲，受到了不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，特別是馬自達(dá)研究發(fā)動(dòng)機(jī)的能力和技術(shù)令很多車(chē)主向往折服，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將動(dòng)力和省油上提高了15%，就單憑這一點(diǎn)，都得到了不少車(chē)主的青睞.

   但是眾所周知日系車(chē)的隔音效果較差，馬自達(dá)阿特茲也無(wú)法逃避這一現(xiàn)實(shí)，低速路噪大，高速胎噪大，清晰的噪音聲令音樂(lè)都被淹沒(méi)了，實(shí)在讓人無(wú)法忍受。車(chē)主在提車(chē)的時(shí)候已有想法做全車(chē)隔音升級(jí)了，在行駛一段歷程后，更加堅(jiān)定了他做全車(chē)隔音的決心。
店名: 順德藝車(chē)港汽車(chē)音響
車(chē)型: 馬自達(dá)阿特茲
隔音部位：全車(chē)
隔音材料：安博士黑玉，360白雪公主，安博士靜音王   
   車(chē)門(mén)進(jìn)行雙層隔音，里面一層的處理方式為制震，使用黑玉寶貝，粘貼以最大程度上增強(qiáng)車(chē)門(mén)鐵皮的強(qiáng)度，降低行車(chē)過(guò)程中風(fēng)噪共振；外面一層采用密封的的隔音降噪方式，外層與里層制震配合起來(lái)使用能達(dá)到最好的效果。




   拆開(kāi)的底盤(pán)只剩下空蕩蕩的鈑金，空間太大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，路面噪音，輪胎噪音都很容易從這個(gè)地方傳遞到車(chē)內(nèi)。
   使用雙層隔音，第一層使用黑玉寶貝，抗震加強(qiáng)底盤(pán)鈑金厚實(shí)，第二層使用白雪公主，有消音功效。汽車(chē)底盤(pán)隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，降低路噪聲。

     前輪弧和翼子板連門(mén)邊縫位置是汽車(chē)隔音降噪的關(guān)鍵點(diǎn)，因?yàn)樘ピ肼吩牒蜋C(jī)械噪音等外界雜音90%都從這個(gè)位置導(dǎo)入駕駛室，在前輪弧和翼子板加強(qiáng)抗震和密封進(jìn)行隔音降噪處理，使這部分噪音阻隔在車(chē)身之外，令室內(nèi)舒適度提升。

    后備箱與后尾箱蓋是處理高速行駛時(shí)鈑金震動(dòng)共鳴和排氣聲，能大量降低發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣管熱量向車(chē)內(nèi)傳遞，這也是隔音的重點(diǎn)處理部位，主要抑制震動(dòng)噪音（共鳴共振），阻隔外界噪音導(dǎo)入，改善音響效果。

    引擎蓋隔音隔熱，拆掉引擎蓋砧板，把引擎蓋清潔干凈，把隔音材料根據(jù)引擎蓋裁剪出相同的形狀進(jìn)行粘貼，最大程度的降低噪音，保護(hù)漆面。 隔音后的引擎蓋有效降低汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音，保護(hù)引擎蓋上的漆面，防止老化脫落。