標(biāo)致508改裝專題為您提供標(biāo)致508改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間:2025年05月02日
元旦剛過(guò),我就直奔標(biāo)致的藍(lán)盒子了。在經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段時(shí)間的選車(chē)看車(chē),在元旦假期的時(shí)候,全家人的意見(jiàn)達(dá)成一致(其實(shí)主要是要看LD的意思)購(gòu)入一臺(tái)標(biāo)致。高高興興的拿著信用卡到了藍(lán)盒子,找到當(dāng)初跟我談價(jià)錢(qián),談優(yōu)惠,不過(guò)當(dāng)我聽(tīng)到我要訂的白色旗艦版需要等待一個(gè)多月的時(shí)候,我又變得有點(diǎn)無(wú)奈了。誰(shuí)讓白色賣(mài)的那么好呢
前幾天帶著小白獅去做了鍍膜,,帶了相機(jī),拍了很多的照片,但由于拍攝技術(shù)有限,拍的不是很好,能看的我都放上來(lái)了,大家見(jiàn)笑了。到了當(dāng)?shù)乇容^不錯(cuò)的一家貼膜店,朋友介紹的,手藝好,服務(wù)也特好。下面介紹一下買(mǎi)車(chē)的經(jīng)歷。第一次聽(tīng)到還是因?yàn)樗@得了德國(guó)的紅點(diǎn)大獎(jiǎng),因?yàn)樽约褐耙彩菍W(xué)設(shè)計(jì)的,所以知道這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的重量。
去年《公里“另類”杰作--經(jīng)典版+別墅》之后,講公里一定再寫(xiě)一篇與雅閣的決戰(zhàn)對(duì)比,結(jié)果,太忙了,而且我們這天天下雨,沒(méi)心情,對(duì)不起各位了!一直糾結(jié)于的原車(chē)導(dǎo)航,有導(dǎo)航,可不是手寫(xiě),更沒(méi)有D,沒(méi)有CMMB移動(dòng)電視。。。。。。所以下手經(jīng)典版,可惜,等了N久,改裝的導(dǎo)航一直沒(méi)有!突然,有一天,看到路X(避
標(biāo)致的原車(chē)音響系統(tǒng)跟標(biāo)致全系的,等都是類似的配置,原車(chē)?yán)冉Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念與其他喇叭有所不同,屬于‘無(wú)磁性’單元系統(tǒng),靠線圈工作帶動(dòng)整個(gè)音盆,可以管它叫‘無(wú)電磁感線圈喇叭’怪不得原車(chē)音響低頻很一般,現(xiàn)在憑我對(duì)音響愛(ài)好可以選擇性價(jià)比高的音響。前后喇叭選擇的入門(mén)級(jí)的產(chǎn)品第一步加裝音響簡(jiǎn)單換換喇叭就可以我這不
完美試駕法系中級(jí)車(chē)——吉諾佳宏標(biāo)致試駕活動(dòng)作業(yè)帖月日?qǐng)?bào)名參加汽車(chē)之家官方論壇招募的吉諾佳宏標(biāo)致試駕活動(dòng),有幸獲得審批通過(guò)得到這個(gè)試駕的機(jī)會(huì),與傳說(shuō)中的首款引進(jìn)國(guó)內(nèi)的法系中型車(chē)標(biāo)致得以親密接觸,完美體驗(yàn)到法系車(chē)的細(xì)膩和精致工藝,以及人性化的設(shè)計(jì),當(dāng)然還有不錯(cuò)的駕駛感受,我的下一輛車(chē)就它了。在此感謝版主
年月日,“汽車(chē)之家”昆明站攜手昆明標(biāo)新致遠(yuǎn)標(biāo)致S店舉辦了標(biāo)致試駕體驗(yàn)活動(dòng),吸引了不少“汽車(chē)之家”昆明本地網(wǎng)友和到店看車(chē)的標(biāo)致用戶參加,本人也有幸參與了此次試駕活動(dòng)。此次試駕車(chē)型為旗艦版(AT頂配),說(shuō)實(shí)話,本人駕駛過(guò)的各種車(chē)型不少,還是被的車(chē)身外形、內(nèi)飾配置的極盡奢華所折服...立體獅標(biāo)、獅爪尾燈、
標(biāo)致的概念車(chē)byPeugeot很早就出現(xiàn)在了人們的視野中,正如人們預(yù)料的一樣,這就是標(biāo)致的新一代中型車(chē)的雛形,在上個(gè)月的日,標(biāo)致終于正式發(fā)布,它采用與雪鐵龍C相同的平臺(tái),據(jù)悉,這款車(chē)將于月份在巴黎車(chē)展上亮相,那么這款關(guān)注度頗高的標(biāo)致中型車(chē)是否能夠給人們帶來(lái)驚喜呢?相對(duì)其它品牌的歐系車(chē)型來(lái)說(shuō),法國(guó)車(chē)往
GMT+8, 2025-5-2 05:43 , Processed in 0.025474 second(s), 10 queries .