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更新時(shí)間：2025年06月17日
國產(chǎn)的奔馳唯雅諾原車在隔音降噪方面并不如想象中那么出色，路噪、風(fēng)噪、引擎噪音、共振共鳴噪音依然明顯的存在。我們來看看車載噪音產(chǎn)生的主要原因：汽車噪音的個(gè)來源：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)，如活塞，曲軸等轉(zhuǎn)動(dòng)引起的引起噪音，另外包括因發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車傳動(dòng)軸承而引起的汽車零部件共振爾發(fā)出的噪音。路噪/胎噪車
奔馳唯雅諾本身并不是一款為富豪和名人準(zhǔn)備的高端車型，然而，CarismaAutoDesign改裝廠推出了一款奔馳唯雅諾的豪華改裝版本，其內(nèi)飾奢華程度堪比邁巴赫。為吸引名人和國家元首而設(shè)計(jì)的這款車型，其豐富的配置幾乎可以滿足任何人的需求?！ 《ㄖ频暮笈跑噹兴膫€(gè)獨(dú)立座椅，一臺(tái)電視和典雅的木飾。客戶
導(dǎo)讀：陸風(fēng)X定位于“全領(lǐng)域城市SUV”，在外形設(shè)計(jì)上，突破傳統(tǒng)SUV風(fēng)格的局限，注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表，簡潔的線條，沉穩(wěn)的姿態(tài)和剛?cè)嵯酀?jì)的輪廓讓陸風(fēng)X具有了都市休閑SUV的時(shí)尚魅力；在空間上，陸風(fēng)X擁有同級(jí)別車型中最大的車身尺寸及軸距，提供了可與MPV相媲美的闊綽舒適的內(nèi)部空間但讓人美中不足的
唯雅諾不失為商務(wù)人士出行首先車型，擁有著大氣的外觀，及普實(shí)的內(nèi)在。內(nèi)部空間給后期改裝升級(jí)提供了很多的可選性。下面就看看這款由北京奧力赫打造的私密空間來個(gè)正在施工的唯雅諾側(cè)臉全封閉的隔屏、加裝了電動(dòng)升降顯示屏及.環(huán)繞聲場單人床，給出行休息帶來了便利配單人豪華航空座椅配備豪華太空記憶棉床墊后視前排隔屏效
通常為了增加可放置行李的容積，不少人選擇在轎車車頂加裝行李架和車頂箱，以滿足旅行所需要的儲(chǔ)物空間。但是，這次扮演保姆車角色的卻不是一款旅行版車型，而是一頭真正的黑色蠻?！m博基尼LP!和往常不同，這輛蘭博基尼LP并沒有像往常那樣進(jìn)行大面積空氣動(dòng)力學(xué)套件的加裝，也沒有進(jìn)行大幅度的動(dòng)力提升，這次大
作為一款MPV商務(wù)車，威霆一直以一副正經(jīng)的樣子示人，外觀設(shè)計(jì)充滿著濃濃的商務(wù)氣息。而這款在威霆基礎(chǔ)上改裝的豪華MPV商務(wù)車，它的外觀給人的是一種穩(wěn)重、霸氣的感覺。與原廠車型相比，它更像是電影里面接待明星、貴客的車型，充滿房車的色彩。 由于加裝了外包圍及海豚高頂?shù)仍O(shè)備，它的車身尺寸與原廠車型相比
奔馳商務(wù)車外觀大氣、時(shí)尚，還配有ABS、BAS、ASR系統(tǒng)，安全系數(shù)大大增加。而成都盛唐，專業(yè)的技術(shù)，多年的商務(wù)車改裝經(jīng)驗(yàn)，讓您的商務(wù)車內(nèi)飾更加美觀舒適。盛唐作品，奔馳商務(wù)內(nèi)飾提升。主要改裝項(xiàng)目包括：.加裝座航空座椅（帶按摩功能）.加裝辦公桌.加裝酒柜.全車加裝氛圍燈.半隔屏設(shè)計(jì)制作，加裝車載電視。
“賽車”和“MPV”這兩個(gè)詞能聯(lián)想到一起嗎？而且還是PikesPeak的參賽選手？怎么可能呢！但是，近日本田公司和本田美國研發(fā)中心，聯(lián)手在阿拉巴馬州本田汽車制造廠打造了一款馬力的渦輪增壓奧德賽，成功的參加了比賽。毫無疑問，研發(fā)中心列出了一籮筐的改裝部位將一輛超市MPV改裝成賽車。.升渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)
月日，第十一屆中國海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)(簡稱.)在福州隆重開幕。福建奔馳作為此次盛會(huì)的參展單位，攜全系車型亮相會(huì)場，其中最引人矚目的當(dāng)屬威霆及凌特的改裝車型，如威霆“國賓豪華商旅系列”、凌特豪華房及凌特MiniBus，為與會(huì)嘉賓帶來了一場奔馳商務(wù)車豪華改裝盛宴；此外，唯雅諾、凌特還作為本屆.指定用
豐田埃爾法升級(jí)Vellfire套件原裝進(jìn)口配件車型：豐田艾爾TOYOTAAlphard改裝品牌：豐田TOYOTA改裝內(nèi)容：豐田原裝Vellfire配件（前后雙層大燈，包圍，機(jī)蓋葉子板中網(wǎng)，門板）
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者timeaxis，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有?？頒RV白外黑內(nèi)豪華版，提車半個(gè)月，最近DYD形式緊張，耽擱了車頂貼膜，今天乘著“無車日”，終于有時(shí)間去做了，作業(yè)奉上供大家參考，手機(jī)拍攝，清晰度一般，大家包涵。先來幾張張沒貼車頂膜之前的照片拆下來的車頂壓條，整條貫穿到
近日，北京市急救中心、紅十字會(huì)采購了臺(tái)梅賽德斯-奔馳威霆作為監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，用于重癥醫(yī)療救護(hù)及緊急呼叫醫(yī)療救助等服務(wù)。這并非威霆首次進(jìn)入急救行業(yè)，早在北京奧運(yùn)會(huì)期間，威霆進(jìn)口車就被改裝成高端專業(yè)機(jī)動(dòng)型醫(yī)療車，為奧運(yùn)盛會(huì)的衛(wèi)生保障及場館急救提供堅(jiān)實(shí)可靠的救護(hù)支持。 梅賽德斯-奔馳的專業(yè)品質(zhì)為安全護(hù)
今天換了寸途觀輪轂，加裝了臺(tái)灣進(jìn)口D-Spec電子油門加速器D－SPEC-DRIVER功能特性如下：一、提高油門響應(yīng)速度，使得油門反應(yīng)更加敏捷，提速更快。二、可隨意打開和關(guān)閉。三、D-SPEC電子油門加速器-DRIVER功能特性如下：、三種行車模式，段可調(diào),ECO-經(jīng)濟(jì)模式、省油模式，為段可調(diào)(EC
有沒有發(fā)現(xiàn)？新款的奔馳白天在路上跑時(shí)，有兩盞光亮無比的白色LED燈光，好看又搶眼，這就是『行車日行燈』，是歐洲規(guī)定在年前新車所必須配置的，是一種提高行車安全的裝置。根據(jù)科學(xué)研究指出，白天行車時(shí)打開大燈能降低.%的車輛意外，同時(shí)也可降低.%的車禍死亡機(jī)率。因?yàn)椋藢?duì)于燈光的敏感度遠(yuǎn)高于聲音，在多霧的國
東西買回家天，想了整整天才開始搞這個(gè)行李架和車頂行李廂，因?yàn)檐図斕珜捠忻嫔系亩继绦×?，所以要自己?dòng)手用的不銹鋼來干嘍，高了就開始后悔，很后悔當(dāng)初買車就買臺(tái)瑞風(fēng)好了嗎，這搞得就像神經(jīng)病。工程太太麻煩了。搞不銹鋼的師傅是熟人，要是不熟肯定拉到了。我和師傅還有個(gè)徒弟用了兩個(gè)半下午，一個(gè)中午，加起來有個(gè)鐘
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