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開(kāi)迪改裝自己動(dòng)手加裝日行燈

摘要: 有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)？新款的奔馳白天在路上跑時(shí)，有兩盞光亮無(wú)比的白色LED燈光，好看又搶眼，這就是『行車(chē)日行燈』，是歐洲規(guī)定在2011年前新車(chē)所必須配置的，是一種提高行車(chē)安全的裝置。根據(jù)科學(xué)研究指出，白天行車(chē)時(shí)打開(kāi)大 ...

有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)？新款的奔馳白天在路上跑時(shí)，有兩盞光亮無(wú)比的白色LED燈光，好看又搶眼，這就是『行車(chē)日行燈』，是歐洲規(guī)定在2011年前新車(chē)所必須配置的，是一種提高行車(chē)安全的裝置。根據(jù)科學(xué)研究指出，白天行車(chē)時(shí)打開(kāi)大燈能降低12.4%的車(chē)輛意外，同時(shí)也可降低26.45%的車(chē)禍死亡機(jī)率。因?yàn)?，人?duì)于燈光的敏感度遠(yuǎn)高于聲音，在多霧的國(guó)外，白天開(kāi)大燈甚至被交通法令所強(qiáng)制執(zhí)行著，在臺(tái)灣，交通部早就規(guī)定汽車(chē)在早上8點(diǎn)之前，下午五點(diǎn)之后必須強(qiáng)制開(kāi)燈，不管日照有多強(qiáng)，而在全臺(tái)的海岸公路或山路，更是強(qiáng)制規(guī)定全天開(kāi)燈。

在臺(tái)灣常跑山路的我，養(yǎng)成了在白天開(kāi)大燈的習(xí)慣，即便到了上海，也是如此，如果遇到陰天或沙塵暴更是全天開(kāi)著大燈，這樣行車(chē)顯的更加安全。但在大陸白天開(kāi)著燈，老覺(jué)的和別人得格格不入，大陸很多的駕駛員忘了開(kāi)車(chē)大燈不用繳電費(fèi)，一直舍不得開(kāi)大燈，即便入晚視線不良了，也是到了看不見(jiàn)時(shí)才舍得開(kāi)大燈(但其中有些就直接開(kāi)遠(yuǎn)光燈了)。

萬(wàn)能的淘寶有不少好東西，其中『日間行車(chē)燈』就是我喜歡的其中一樣，但中間有不少的LED光源不良，不夠亮或是發(fā)藍(lán)，還得自己接線。千挑萬(wàn)選終于選中了一款號(hào)稱專做出口的LED日行燈，最重要的是接線方便簡(jiǎn)單，下標(biāo)了之后隔了一天，第三天中午就到貨了。迫不及待到手了就改裝。