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更新時間：2025年11月20日
近期，諸多車主們都來音樂匯汽車音響施工全車隔音，看來車友們都是握手共道同感啊。駕駛環(huán)境的嘈雜讓我們的心情也有所壓抑不堪，這直接關(guān)系到我們的駕車安全，營造安全的駕車環(huán)境是每位車主對自己與乘客生命的保障與責(zé)任，起亞智跑是一款性價比很高的車型，省油性能也不錯，受到不少經(jīng)濟(jì)型車友的喜愛。但也有它的不足之處-
蒙迪歐的前臉就因為歲月的關(guān)系而顯得略有些滄桑，當(dāng)然這樣的論斷僅僅是對于全新一代蒙迪歐而言。如果拋去新一代蒙迪歐不談，那么現(xiàn)款蒙迪歐上那個不規(guī)則的大燈和前保險杠下部進(jìn)氣口都是非常具有時代感的設(shè)計。不過無論是老款還是新款，二者的前臉都代表著同一個語言，那就是超越時代未來感。先看看車門車門我們是做三層最里
要欣賞美妙動聽的音樂，首先必須要有一個理想的聽音環(huán)境，這是人盡皆知的道理?，F(xiàn)在畢竟已經(jīng)是汽車社會，大部分人只能在駕車途中有靜心欣賞音樂的機(jī)會。但是很多汽車的隔音效果非常不理想，各種噪音干擾著聽音的環(huán)境?，F(xiàn)代瑞奕車主深受其害，因此便有了下面的故事?，F(xiàn)代瑞奕隔音材料：四門：中道隔音后備箱：中道隔音、隔音
【福特翼虎】原廠隔音配置解析及隔音降噪建議原車隔音分析新款福特翼虎.0TGTDi的風(fēng)阻系數(shù)為0.，.TGTDi風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.，擁有了更出眾的動力性能與動感駕馭體驗。流線型外觀優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，提升了福特翼虎的動力表現(xiàn)同時連風(fēng)噪噪音也會減少，而且還降低了行車油耗，確實做得很好！在拆底盤時候我
我們在一條無車高速公路，測試時關(guān)閉所有車窗、空調(diào)系統(tǒng)以及音響設(shè)備進(jìn)行測試。最終車內(nèi)的噪音分別為.分貝、.分貝和.分貝，而怠速狀態(tài)下則為.分貝?？吹贸鏊拱汪斄Κ{在噪音方面的表現(xiàn)令人很滿意，已經(jīng)達(dá)到中型車甚至更高級別水準(zhǔn)。除了km/h時噪音略高以外，其他均比優(yōu)秀值低。除了轉(zhuǎn)速較低的CVT變速箱外，扎實的
在車體鈑金比較大的部位，頂棚、底盤、后備箱應(yīng)該配上更多的止震板，防止這種震動噪音的產(chǎn)生，原廠配置往往會做很大的縮減，觀察很多車型，他們的內(nèi)飾板下面的止震板是非常有限的一小塊，特別是后備箱的空腔位置也比較明顯的少。在吸音棉的配置上，除了萬以上的高檔車型會在內(nèi)飾熟料襯板上象征性的配幾塊吸音棉外，十萬
看過某部電影，里面的一句話讓人印象深刻，“喜歡就會放肆，愛就會克制”。確實，喜歡是可以為你不顧一切打一場架。愛卻是可以為你忍氣吞聲受一輩子委屈。喜歡是隨手可得的數(shù)碼照。愛卻是錢包里一直夾著的那張斑駁泛黃舊照片。喜歡會不顧一切想得之，愛會給它最完美的伴侶搭配。愛車愛音樂，就會讓車與音響完美結(jié)合！經(jīng)過一
凌志ES之前就改裝過音響，覺得效果還是不夠好，趁著有空便來到上海音豪進(jìn)行二次改裝，進(jìn)行全車隔音，加裝一臺雷貝琴RA功放和一臺音度，下面看看改裝作業(yè)：凌志ES音響改裝配置：DSP：音度功放：雷貝琴RA低音：伊頓Force-G座艙前部：STP炸彈止震板+STPNB隔音棉座艙后部：STP銀衛(wèi)士止震板+ST
新雪麗吸音棉是由美國M公司制造，新雪麗（Thinsulate）材料能夠吸收混合動力車電動馬達(dá)及傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的高頻率噪聲。于年發(fā)明，主要成分為聚酯和聚稀，俗稱保溫棉和M棉。新雪麗吸音材料進(jìn)入汽車領(lǐng)域是在年。年進(jìn)入中國后，成為了國家南極考察隊指定使用的保暖材料。新雪麗Thinsulate是thin（薄，
全車隔音主要針對兩方面，一個方面的提升車子的音響效果可以播放出高品質(zhì)的音樂。另一個方面就是針對車子的噪音問題，想要通過隔音升級來提升車內(nèi)的駕駛環(huán)境，讓愛車變得更加安靜舒適。車門隔音，可以有效降低風(fēng)噪和共振噪音，而且讓車門形成一個類似箱體的空間，有效的幫助安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。前機(jī)
RAV是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“RecreationalActiveVehiclewith-wheeldrive."的縮寫，意為“四輪驅(qū)動的休閑運動車”。RAV于年在日本問世，銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。年一月銷往美國。RAV單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨
東風(fēng)風(fēng)神AX的外觀設(shè)計簡潔，整車造型動感時尚，卻不失大氣時尚；內(nèi)飾布局合理，但做工一般，車內(nèi)塑料感比較明顯而且隔音效果不好，享受音樂，無關(guān)乎時間、地點，也無所謂身份、頭銜，因為喜歡，即便是身無長物，也一樣向往著能聆聽到更優(yōu)質(zhì)的音樂。全車隔音，中道隔音是具有優(yōu)秀的抗老化能力，無污染異味，不會對人體造成
第八代雅閣被廠家稱為有史以來最強的，從外觀看，與老款雅閣的四平八穩(wěn)相比，外觀上呈現(xiàn)的是鮮明的運動風(fēng)格，算是明顯的轉(zhuǎn)變。本次本田雅閣八代二次升級，車門隔音加裝超低音，升級主機(jī)，下面看看改裝作業(yè)：本田雅閣八代改裝配置：主機(jī)：阿爾派A0機(jī)身分離式低音：馬來西亞愛威V小鋼炮隔音材料：STP金衛(wèi)士、安博士隔音
開車時噪音大？開關(guān)車門聲音“咣鐺”，如何變成厚重的“噗噗”聲？汽車音響效果不夠清晰？鈴木鋒馭選擇門隔音讓旅途更加的清凈隔音材料隔音棉第一層內(nèi)層隔音首先清理內(nèi)部鐵皮的灰塵以及一些垃圾，因為隔音材料需要緊貼鐵皮，不能夠讓一些灰塵影響到隔音的效果第二層隔音貼滿整個鐵皮，在里面貼了一層之后，外面在貼一層覆蓋
寶馬Z是寶馬中一款硬頂敞篷跑車，其硬頂敞篷的開閉速度和結(jié)構(gòu)設(shè)計都很出色。美中不足的是，Z的噪音控制并不理想，它跟大多車型一樣，行車過程中風(fēng)燥跟路噪有點大，為了給愛車營造一個較好的駕駛環(huán)境，降低噪音困擾，車主選擇了給愛做個全車隔音，選用安博士藍(lán)鉆隔音材料。在車門飾板內(nèi)貼上雙層止震墊，它可降低行車時車門
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