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更新時(shí)間：2025年07月23日
近期，諸多車(chē)主們都來(lái)音樂(lè)匯汽車(chē)音響施工全車(chē)隔音，看來(lái)車(chē)友們都是握手共道同感啊。駕駛環(huán)境的嘈雜讓我們的心情也有所壓抑不堪，這直接關(guān)系到我們的駕車(chē)安全，營(yíng)造安全的駕車(chē)環(huán)境是每位車(chē)主對(duì)自己與乘客生命的保障與責(zé)任，起亞智跑是一款性價(jià)比很高的車(chē)型，省油性能也不錯(cuò)，受到不少經(jīng)濟(jì)型車(chē)友的喜愛(ài)。但也有它的不足之處-
蒙迪歐的前臉就因?yàn)闅q月的關(guān)系而顯得略有些滄桑，當(dāng)然這樣的論斷僅僅是對(duì)于全新一代蒙迪歐而言。如果拋去新一代蒙迪歐不談，那么現(xiàn)款蒙迪歐上那個(gè)不規(guī)則的大燈和前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口都是非常具有時(shí)代感的設(shè)計(jì)。不過(guò)無(wú)論是老款還是新款，二者的前臉都代表著同一個(gè)語(yǔ)言，那就是超越時(shí)代未來(lái)感。先看看車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)我們是做三層最里
要欣賞美妙動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)，首先必須要有一個(gè)理想的聽(tīng)音環(huán)境，這是人盡皆知的道理。現(xiàn)在畢竟已經(jīng)是汽車(chē)社會(huì)，大部分人只能在駕車(chē)途中有靜心欣賞音樂(lè)的機(jī)會(huì)。但是很多汽車(chē)的隔音效果非常不理想，各種噪音干擾著聽(tīng)音的環(huán)境。現(xiàn)代瑞奕車(chē)主深受其害，因此便有了下面的故事?，F(xiàn)代瑞奕隔音材料：四門(mén)：中道隔音后備箱：中道隔音、隔音
【福特翼虎】原廠隔音配置解析及隔音降噪建議原車(chē)隔音分析新款福特翼虎.0TGTDi的風(fēng)阻系數(shù)為0.，.TGTDi風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.，擁有了更出眾的動(dòng)力性能與動(dòng)感駕馭體驗(yàn)。流線型外觀優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，提升了福特翼虎的動(dòng)力表現(xiàn)同時(shí)連風(fēng)噪噪音也會(huì)減少，而且還降低了行車(chē)油耗，確實(shí)做得很好！在拆底盤(pán)時(shí)候我
我們?cè)谝粭l無(wú)車(chē)高速公路，測(cè)試時(shí)關(guān)閉所有車(chē)窗、空調(diào)系統(tǒng)以及音響設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。最終車(chē)內(nèi)的噪音分別為.分貝、.分貝和.分貝，而怠速狀態(tài)下則為.分貝?？吹贸鏊拱汪斄Κ{在噪音方面的表現(xiàn)令人很滿意，已經(jīng)達(dá)到中型車(chē)甚至更高級(jí)別水準(zhǔn)。除了km/h時(shí)噪音略高以外，其他均比優(yōu)秀值低。除了轉(zhuǎn)速較低的CVT變速箱外，扎實(shí)的
在車(chē)體鈑金比較大的部位，頂棚、底盤(pán)、后備箱應(yīng)該配上更多的止震板，防止這種震動(dòng)噪音的產(chǎn)生，原廠配置往往會(huì)做很大的縮減，觀察很多車(chē)型，他們的內(nèi)飾板下面的止震板是非常有限的一小塊，特別是后備箱的空腔位置也比較明顯的少。在吸音棉的配置上，除了萬(wàn)以上的高檔車(chē)型會(huì)在內(nèi)飾熟料襯板上象征性的配幾塊吸音棉外，十萬(wàn)
看過(guò)某部電影，里面的一句話讓人印象深刻，“喜歡就會(huì)放肆，愛(ài)就會(huì)克制”。確實(shí)，喜歡是可以為你不顧一切打一場(chǎng)架。愛(ài)卻是可以為你忍氣吞聲受一輩子委屈。喜歡是隨手可得的數(shù)碼照。愛(ài)卻是錢(qián)包里一直夾著的那張斑駁泛黃舊照片。喜歡會(huì)不顧一切想得之，愛(ài)會(huì)給它最完美的伴侶搭配。愛(ài)車(chē)愛(ài)音樂(lè)，就會(huì)讓車(chē)與音響完美結(jié)合！經(jīng)過(guò)一
凌志ES之前就改裝過(guò)音響，覺(jué)得效果還是不夠好，趁著有空便來(lái)到上海音豪進(jìn)行二次改裝，進(jìn)行全車(chē)隔音，加裝一臺(tái)雷貝琴RA功放和一臺(tái)音度，下面看看改裝作業(yè)：凌志ES音響改裝配置：DSP：音度功放：雷貝琴RA低音：伊頓Force-G座艙前部：STP炸彈止震板+STPNB隔音棉座艙后部：STP銀衛(wèi)士止震板+ST
新雪麗吸音棉是由美國(guó)M公司制造，新雪麗（Thinsulate）材料能夠吸收混合動(dòng)力車(chē)電動(dòng)馬達(dá)及傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高頻率噪聲。于年發(fā)明，主要成分為聚酯和聚稀，俗稱保溫棉和M棉。新雪麗吸音材料進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域是在年。年進(jìn)入中國(guó)后，成為了國(guó)家南極考察隊(duì)指定使用的保暖材料。新雪麗Thinsulate是thin（薄，
全車(chē)隔音主要針對(duì)兩方面，一個(gè)方面的提升車(chē)子的音響效果可以播放出高品質(zhì)的音樂(lè)。另一個(gè)方面就是針對(duì)車(chē)子的噪音問(wèn)題，想要通過(guò)隔音升級(jí)來(lái)提升車(chē)內(nèi)的駕駛環(huán)境，讓愛(ài)車(chē)變得更加安靜舒適。車(chē)門(mén)隔音，可以有效降低風(fēng)噪和共振噪音，而且讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)類(lèi)似箱體的空間，有效的幫助安裝在車(chē)門(mén)位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。前機(jī)
RAV是豐田公司微型多功能越野車(chē)家族中的基本型車(chē)，其名稱來(lái)自“RecreationalActiveVehiclewith-wheeldrive."的縮寫(xiě)，意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)”。RAV于年在日本問(wèn)世，銷(xiāo)量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。年一月銷(xiāo)往美國(guó)。RAV單元式的車(chē)身結(jié)構(gòu)在多用途越野車(chē)中獨(dú)
東風(fēng)風(fēng)神AX的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，整車(chē)造型動(dòng)感時(shí)尚，卻不失大氣時(shí)尚；內(nèi)飾布局合理，但做工一般，車(chē)內(nèi)塑料感比較明顯而且隔音效果不好，享受音樂(lè)，無(wú)關(guān)乎時(shí)間、地點(diǎn)，也無(wú)所謂身份、頭銜，因?yàn)橄矚g，即便是身無(wú)長(zhǎng)物，也一樣向往著能聆聽(tīng)到更優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)。全車(chē)隔音，中道隔音是具有優(yōu)秀的抗老化能力，無(wú)污染異味，不會(huì)對(duì)人體造成
第八代雅閣被廠家稱為有史以來(lái)最強(qiáng)的，從外觀看，與老款雅閣的四平八穩(wěn)相比，外觀上呈現(xiàn)的是鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，算是明顯的轉(zhuǎn)變。本次本田雅閣八代二次升級(jí)，車(chē)門(mén)隔音加裝超低音，升級(jí)主機(jī)，下面看看改裝作業(yè)：本田雅閣八代改裝配置：主機(jī)：阿爾派A0機(jī)身分離式低音：馬來(lái)西亞愛(ài)威V小鋼炮隔音材料：STP金衛(wèi)士、安博士隔音
開(kāi)車(chē)時(shí)噪音大？開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)聲音“咣鐺”，如何變成厚重的“噗噗”聲？汽車(chē)音響效果不夠清晰？鈴木鋒馭選擇門(mén)隔音讓旅途更加的清凈隔音材料隔音棉第一層內(nèi)層隔音首先清理內(nèi)部鐵皮的灰塵以及一些垃圾，因?yàn)楦粢舨牧闲枰o貼鐵皮，不能夠讓一些灰塵影響到隔音的效果第二層隔音貼滿整個(gè)鐵皮，在里面貼了一層之后，外面在貼一層覆蓋
寶馬Z是寶馬中一款硬頂敞篷跑車(chē)，其硬頂敞篷的開(kāi)閉速度和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都很出色。美中不足的是，Z的噪音控制并不理想，它跟大多車(chē)型一樣，行車(chē)過(guò)程中風(fēng)燥跟路噪有點(diǎn)大，為了給愛(ài)車(chē)營(yíng)造一個(gè)較好的駕駛環(huán)境，降低噪音困擾，車(chē)主選擇了給愛(ài)做個(gè)全車(chē)隔音，選用安博士藍(lán)鉆隔音材料。在車(chē)門(mén)飾板內(nèi)貼上雙層止震墊，它可降低行車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)
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