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更新時(shí)間：2025年05月04日
很久沒(méi)有動(dòng)過(guò)我的車(chē)了，但是話說(shuō)有位兄弟發(fā)了一對(duì)STI的座椅，看得我心動(dòng)不已。自從看了那對(duì)STI座椅，害我每次看到自己那對(duì)原廠的低配版的座椅，都覺(jué)得非常的不舒服，下定決心把它換掉！是你了！看著就覺(jué)得帥，可惜是藍(lán)色的，我的車(chē)是黑色的，有那么一點(diǎn)不搭，但是EVO的要W多一對(duì)，確實(shí)買(mǎi)不起！先拆掉焊腳架原來(lái)非
話說(shuō)原廠設(shè)計(jì)車(chē)款大多為因應(yīng)各式用途，因此車(chē)輛各方面表現(xiàn)絕對(duì)不如超跑性能車(chē)款來(lái)得犀利，但部分廠牌仍有所謂的特別版車(chē)款的產(chǎn)出，對(duì)于其品牌忠實(shí)粉絲，必然是吸『金』百分百的利器，同為SpecC版全日規(guī)化設(shè)定，為與先前介紹不同的是，四門(mén)與五門(mén)底盤(pán)上些許的差異，相信對(duì)其粉絲而言，這絕對(duì)是夢(mèng)幻逸品表現(xiàn)！挾持高完整
這部GDBSTI除了亮眼的WRC標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身彩繪與整個(gè)萌到不行的車(chē)頂痛車(chē)彩繪之外，最令小編引頸期待的就是該車(chē)已有成功完成序列式手動(dòng)擋換檔機(jī)制案例，但因機(jī)件上發(fā)生點(diǎn)狀況先行下車(chē)處理，也讓在場(chǎng)眾多車(chē)友些許失望，但下次在路上如果有機(jī)會(huì)看到他，千萬(wàn)不要亂來(lái)！因?yàn)樗赡芤呀?jīng)不像車(chē)頂彩繪的女主角般單純了！看似『清純
作為日系性能代表之一的ImprezaWRXSTIGRF，除了本身具有十足性能氣勢(shì)，要能有更加優(yōu)異的表現(xiàn)勢(shì)必就要進(jìn)行戰(zhàn)力再升級(jí)程序，然而對(duì)于空力外觀特別有著墨的Varis為此開(kāi)發(fā)重量更為輕盈的碳纖維套件，除了有效減輕重量負(fù)擔(dān)，對(duì)于氣流導(dǎo)引冷空氣的作用與效能上更能抑制水平對(duì)臥發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間所產(chǎn)生的高熱。為了
SubaruUK及Cosworth，兩社共同開(kāi)發(fā)的「ImprezaSTICS」的面貌全數(shù)公開(kāi)，對(duì)于車(chē)迷來(lái)說(shuō)，如此更能一覽CS所有的精華物品，而這次能夠確認(rèn)的部分是，發(fā)動(dòng)機(jī)是以渦輪.L本體為基礎(chǔ)，而活塞、連桿、Head、Bearing等專(zhuān)用物品一律采用Cosworth套件，加上渦輪機(jī)、進(jìn)排系統(tǒng)及ECU
外觀內(nèi)飾略顯遜色強(qiáng)化制動(dòng)保證安全作為一部輪上匹(.千瓦)的重改ImprezaSTI來(lái)說(shuō)，這般外觀和內(nèi)飾確實(shí)有些不像樣，但是筆者從另一個(gè)角度換位思考后覺(jué)得，這樣的外觀還是很有意思的，至少那些自以為有了四五百匹就可以所向無(wú)敵的人會(huì)輕易對(duì)這部車(chē)發(fā)起挑戰(zhàn)，一副十足的羊皮狼扮相。唯一稍能突現(xiàn)性能味的就只剩下A
無(wú)論你是被老板念，還是被客戶(hù)刁，每個(gè)月的～km/h都是抒發(fā)情緒最好的時(shí)機(jī)，而車(chē)輛該如何整備才能跑出好成績(jī)？當(dāng)然不滅定律的齒比、轉(zhuǎn)速及動(dòng)力曲線三者都必須擁有良好的搭配，才可一舉跑出好成績(jī)，要不然動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁，一切也都是無(wú)用武之地！GDBSTI自我紀(jì)錄刷清AWD組第八位～km/h：.0秒花費(fèi)距離：.公尺繼
NEWSTI在日本開(kāi)始正式出售，已有許多店家相繼購(gòu)入此車(chē)進(jìn)行改裝，當(dāng)然HKS關(guān)西也一定會(huì)趕搭此風(fēng)潮，這臺(tái)藍(lán)色的STI就是HKS關(guān)西最新購(gòu)入的車(chē)輛，目前改裝幅度并不大不過(guò)或許是先天品質(zhì)就已相當(dāng)優(yōu)良，小改也可以擁有絕佳的反應(yīng)。目前動(dòng)力方面換上F-CONIS可程式電腦、HKSEVCV及VACTypeCFG
隨著EVOX、新STi、R、ISF等重量級(jí)車(chē)款同時(shí)在年上市，因此本次東京改裝車(chē)展隱約能感受到可謂各大裝車(chē)廠比拼的意味，知名大廠HKS、GReddy、TopSecret、Blitz無(wú)不卯足全力搶攻這些超性能車(chē)款的新市場(chǎng)，而御用改裝廠的部分雖然只能固守自家車(chē)款，卻也沒(méi)閑著，Mazdaspeed、Suzu
Subaru在AutoSalon中的攤位，今年一如往常找來(lái)自家P-WRC冠軍車(chē)手新井敏弘站臺(tái)，車(chē)輛方面除了裝置LifeStyle套件的大改款Forester之外，其余皆出自STI之手。首先在最近各大車(chē)展憑憑出現(xiàn)的WRCConcept，恐怕要等到今年碎石路第一場(chǎng)的墨西哥站才會(huì)發(fā)表，而新鯊的首部原廠改裝
提到斯巴魯汽車(chē)音響改裝，我們想到的是斯巴魯SUV車(chē)型的改裝，今日的主角斯巴魯STI，外觀動(dòng)感，線條美麗，挑選的是發(fā)燒級(jí)改裝DJ風(fēng)格。之前斯巴魯STI車(chē)主也對(duì)愛(ài)車(chē)在其他店家進(jìn)行過(guò)簡(jiǎn)略的入門(mén)級(jí)改裝，四門(mén)隔音和前聲場(chǎng)喇叭加功放的改裝，可是改裝后作用不明顯，再次來(lái)到西安合正對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行晉級(jí)，因?yàn)閺那白龅母粢粲?/p>
說(shuō)到斯巴魯汽車(chē)音響改裝，大家想到的是斯巴魯SUV車(chē)型的改裝，今天的主角斯巴魯STI，外觀動(dòng)感，線條優(yōu)美，選擇的是發(fā)燒級(jí)改裝DJ風(fēng)格。之前斯巴魯STI車(chē)主也對(duì)愛(ài)車(chē)在其他店家進(jìn)行過(guò)簡(jiǎn)單的入門(mén)級(jí)改裝，四門(mén)隔音和前聲場(chǎng)喇叭的改裝，但是改裝后效果不明顯，再次來(lái)到重慶樂(lè)車(chē)坊對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行升級(jí)，由于先前做的隔音有異味
作為追求駕駛樂(lè)趣的高性能車(chē)，斯巴魯WRX進(jìn)化STI升級(jí)了大馬力，且在漆匠做了整車(chē)的大手術(shù)的整容，全車(chē)翻新改色亮黑。在經(jīng)漆匠們精心的整容手術(shù)后，讓這輛原本披著豆腐渣外衣工程的斯巴魯WRX，徹底的蛻變，更加綻放出奪目的光彩。你所看到的一切，都為了駕駛而生，從圖中施工前的照片我們可以感受到這次斯巴魯WRX
改裝需要以毒攻毒斯巴魯WRXSTI氣動(dòng)避震改裝 有車(chē)了以后，待新鮮勁兒消失又覺(jué)得開(kāi)車(chē)出去堵啊堵的也是一件無(wú)聊的事情，車(chē)上自己下載的歌曲早聽(tīng)了八百遍了……那么，怎么辦呢，我們來(lái)看看下面這輛斯巴魯WRXSTI氣動(dòng)避震改裝的HellaFlush姿態(tài)吧~！ 改裝有毒，不知讓多少男人無(wú)法自拔。走上改裝路，
內(nèi)蒙古銳宇超級(jí)改裝對(duì)這臺(tái)純種性能車(chē)薪斯巴魯翼豹代STI進(jìn)行了底盤(pán)操控性能升級(jí)，升級(jí)產(chǎn)品為澳洲著名品牌ULTRACOMPLEX段阻尼可調(diào)街車(chē)改裝用避震，可以非常有效的改善了行駛中高速過(guò)彎的側(cè)傾和車(chē)輛行走的穩(wěn)定性，說(shuō)到底盤(pán)升級(jí)其實(shí)玩車(chē)最重要最先升級(jí)的就應(yīng)該是從底盤(pán)操控開(kāi)始，，完后才是剎車(chē)系統(tǒng)以及動(dòng)力系統(tǒng)
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