隨著EVO X、新STi、R35、ISF等重量級(jí)車(chē)款同時(shí)在2007年上市，因此本次東京改裝車(chē)展隱約能感受到可謂各大裝車(chē)廠比拼的意味，知名大廠HKS、GReddy、Top Secret 、Blitz無(wú)不卯足全力搶攻這些超性能車(chē)款的新市場(chǎng)，而御用改裝廠的部分雖然只能固守自家車(chē)款，卻也沒(méi)閑著，Mazdaspeed、Suzuki Sport、Mugen和RE雨宮(算它半個(gè)御用改裝廠)紛紛推出2008年度新商品，空力、底盤(pán)、動(dòng)力，各種套件應(yīng)有盡有，短短三天涌入十多萬(wàn)人次前來(lái)朝圣，身為改裝迷的人不可不看。 

 

    盡管速霸陸車(chē)廠規(guī)模在日本當(dāng)?shù)夭⒉凰愦髲S，但Subaru/STI攤位每年在TAS展覽中依舊大批車(chē)迷目光，這與Subaru長(zhǎng)期以來(lái)所堅(jiān)持Boxer+4WD水平對(duì)臥低重心、高安定性底盤(pán)的務(wù)實(shí)派造車(chē)科技理念息息相關(guān)。今年攤位中依舊陳列展示自家長(zhǎng)期以來(lái)投入的WRC最新款概念廠車(chē)，并找來(lái)素有日本W(wǎng)RC「最速公務(wù)員」的車(chē)手新井敏弘（2007 PWRC年度冠軍）強(qiáng)力站臺(tái)，以回饋現(xiàn)場(chǎng)Subaru Fans長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)于SWRT車(chē)隊(duì)的支持與愛(ài)護(hù)。

 

 

    STI參展車(chē)部分除了一部只算是輕度改裝自家周邊配件的New STI（GRB）之外，一部類(lèi)STI-S202鵝黃色的Impreza NA Concept By STI則相當(dāng)引人矚目，遠(yuǎn)看還以為STI這么快就推出S205了！？但走近一看才發(fā)現(xiàn)這是部發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)少了中冷器與渦輪的「軟皮鯊」！但它那拋得亮晶晶的進(jìn)氣歧管卻相當(dāng)具有「跑格」，至于發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi)STI并未公布是否有推出鍛造套件之計(jì)畫(huà)，此外本車(chē)底盤(pán)則改裝有STI套裝懸掛、17寸胎圈組與前四后雙活塞卡鉗組，不知未來(lái)全球鯊界會(huì)不會(huì)因此興起一陣NA改裝熱潮？