輪胎保養(yǎng)改裝專(zhuān)題為您提供輪胎保養(yǎng)改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間:2025年09月17日
大家好,我叫澳泰,我是一條輪胎。在這個(gè)充滿喧囂的星球上,每天從地球表面呼嘯而過(guò)的輪胎無(wú)數(shù)。我也是這無(wú)數(shù)分之一,只是我的“胎格”有點(diǎn)另類(lèi),我討厭喧囂,我只想保持自己的一貫作風(fēng)安靜地做一條不吵不鬧的輪胎。首先,我要先向大家介紹輪胎產(chǎn)生噪音的原因:●輪胎產(chǎn)生噪音的原因:產(chǎn)生噪音的原因是由于輪胎與路面摩擦所
伴著近日雨水到來(lái),天氣轉(zhuǎn)涼,一些隱形傷害就慢慢顯露出來(lái),氣溫降低汽車(chē)電路、空調(diào)、輪胎等很多零件容易出現(xiàn)問(wèn)題,怎樣進(jìn)行車(chē)輛養(yǎng)護(hù)讓我們的愛(ài)車(chē)有效抵御低溫呢?澳泰專(zhuān)家又有招要支了?!褫喬z查。由于夏季氣溫高,輪胎的胎壓一般較低。入秋以后以后,由于溫度開(kāi)始降低,要及時(shí)補(bǔ)充輪胎的胎壓到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。進(jìn)入秋季橡膠
數(shù)據(jù)表明,一條澳泰輪胎一生通常可以走萬(wàn)公里,而普通的輪胎只能走萬(wàn)公里,是什么讓澳泰輪胎如此不“普通”呢?澳泰專(zhuān)家為您解答:.我們結(jié)合了卓越的工程設(shè)計(jì)理念,寶貴的用戶使用體驗(yàn)以及從幾百家輪胎實(shí)體裝配店收集到的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),進(jìn)行全方位分析。從設(shè)計(jì)、選材,到制造、品質(zhì)控制等多方面都對(duì)澳泰輪胎進(jìn)行多項(xiàng)細(xì)致定點(diǎn)優(yōu)
車(chē)的安全行駛,離不開(kāi)輪胎的穩(wěn)定狀態(tài)。你留意過(guò)輪胎的這些安全暗語(yǔ)嗎?就讓澳泰君給你說(shuō)說(shuō)吧。.留意磨損標(biāo)記輪胎的磨損標(biāo)記高度為.毫米,這表示了胎面花紋的磨損深度極限,當(dāng)輪胎的花紋被磨損到接近此標(biāo)記的高度時(shí),請(qǐng)車(chē)主不要猶豫,棄舊迎新。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為.毫米,載重輪胎的磨損標(biāo)記高度為.毫米。.輪
不少轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)使符合比較大,同時(shí)還要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向燈控制,導(dǎo)致前輪比后輪磨損嚴(yán)重,并且由于前后軸懸掛定位角度不同使輪胎的磨損程度和位置也不同。澳泰君表示長(zhǎng)此下去會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨更加嚴(yán)重,不僅降低輪胎使用壽命還會(huì)存在安全隱患。輪胎換位也不能隨便更換,要遵照汽車(chē)輪胎生產(chǎn)商的建議,如果廠商未對(duì)調(diào)整輪胎的
現(xiàn)在井蓋隨處可見(jiàn),輪胎壓上去會(huì)不會(huì)有事?就這個(gè)問(wèn)題在網(wǎng)上“百度”了一下,答案是五花八門(mén),有的網(wǎng)友說(shuō)“壓一壓沒(méi)有關(guān)系,壓壓更健康,輪胎沒(méi)有那么脆弱”,而有的網(wǎng)友則說(shuō)“這樣光壓對(duì)輪胎也是有一定影響的,會(huì)變形,速度大的時(shí)候還會(huì)發(fā)生爆胎,還是注意點(diǎn)的好”??吹竭@些答案,帶著一些疑問(wèn),小編馬上向澳泰專(zhuān)業(yè)人士咨
輪胎鼓包,是車(chē)主所碰到的最常見(jiàn)問(wèn)題。它不僅嚴(yán)重的影響輪胎的外觀,而且容易引起輪胎爆炸,造成安全隱患。輪胎鼓包最根本的原因是什么呢?據(jù)澳泰輪胎專(zhuān)家的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),%是由于輪胎側(cè)面遭到撞擊造成的。在外胎橡膠層內(nèi),有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層,它是輪胎的受力骨架層,用來(lái)保證輪胎必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性
談起輪胎養(yǎng)護(hù),想必每個(gè)車(chē)主都有自己的方法。其實(shí)輪胎的保養(yǎng)無(wú)非就是兩個(gè)方面:防老化磨損和防腐蝕。今天澳泰專(zhuān)家就從這兩個(gè)方面談?shì)喬ヰB(yǎng)護(hù)。防老化磨損:第一,經(jīng)常檢查輪胎氣壓。如果輪胎氣壓提高25%,輪胎壽命將降低15%-20%;如果氣壓降25%,壽命將縮短30%左右。在不正常的胎壓下行駛,不僅降低輪胎的使
對(duì)于很多剛剛?cè)胧中萝?chē)的朋友來(lái)說(shuō),常常把動(dòng)平衡與四輪定位歸為一碼事。今天澳泰專(zhuān)家將從概念,原理,定位等幾方面談兩者之間的不同?!緞?dòng)平衡】概念:汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車(chē)輛在
GMT+8, 2025-9-17 03:00 , Processed in 0.020565 second(s), 10 queries .