澳泰輪胎告訴您冬季的三大養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)

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提倡“環(huán)保輪胎”概念的澳泰輪胎告訴您冬季的三大養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)

①車(chē)胎紋理
　　如果您的車(chē)胎已經(jīng)行駛過(guò)10000公里以上，那么就應(yīng)該認(rèn)真檢查車(chē)胎的胎紋左右是否均衡。若出現(xiàn)左右磨損不一時(shí)應(yīng)該做四輪定位，以達(dá)到讓所有車(chē)胎胎面均勻?qū)Φ孛孀饔玫男Ч?。若按時(shí)做四輪定位和換位，那么就要在每次換位時(shí)檢查花紋內(nèi)有沒(méi)有夾雜異物，這樣能夠避免胎紋因高速或顛簸出現(xiàn)意外被異物刺穿，及不均勻磨損的花紋在冰雪路面上因抓地力不均造成的側(cè)滑失控。澳泰輪胎提醒您：另外，行駛50000公里或者3年后需要注意車(chē)胎胎紋是否到達(dá)下限，或者已經(jīng)不符合制動(dòng)要求

②胎壓
　　每輛汽車(chē)所匹配的車(chē)胎都有對(duì)應(yīng)的胎壓，它的高低是直接影響車(chē)胎性能的，并在一定程度上影響著油耗。一般的車(chē)輛在前門(mén)的內(nèi)側(cè)都會(huì)有其前后車(chē)胎的胎壓值顯示，這個(gè)就是您需要經(jīng)常核實(shí)的數(shù)字。過(guò)高或者過(guò)低的胎壓會(huì)影響車(chē)胎的使用壽命，但更重要的是對(duì)抓地力的影響。過(guò)高的胎壓不僅會(huì)增加車(chē)胎爆裂的危險(xiǎn)，還會(huì)使車(chē)胎的中部以凸出的形式接觸地面，車(chē)胎抓地范圍明顯減少，在緊急制動(dòng)的時(shí)候根本無(wú)法提供足夠的摩擦力來(lái)制動(dòng)車(chē)輛。過(guò)低的胎壓同樣使車(chē)胎的兩側(cè)外沿接觸地面，無(wú)法使整個(gè)胎面接觸地面，在增加胎壁磨損的同時(shí)亦無(wú)法提供足夠抓地面積，危險(xiǎn)程度不亞于高胎壓行車(chē)。經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分會(huì)直接導(dǎo)致車(chē)胎的提前報(bào)廢，建議最好每周在冷胎時(shí)用胎壓表檢查四車(chē)胎壓，以保障每側(cè)的前后車(chē)胎面都完全接觸地面，達(dá)到最佳抓地效果，同時(shí)還能降低路面振動(dòng)，增加駕駛的舒適感。

③車(chē)胎壁
　　這里指的車(chē)胎壁分為內(nèi)車(chē)壁、外車(chē)壁。一般的車(chē)胎保養(yǎng)多仔細(xì)檢查車(chē)胎面對(duì)車(chē)外側(cè)的一面，并對(duì)這一面做足保護(hù)和保養(yǎng)，但是那只是讓一側(cè)的車(chē)胎胎壁受到呵護(hù)，而另一面則基本被遺忘。眾所周知，車(chē)胎的胎壁是整個(gè)車(chē)胎中最脆弱的部分，一旦出現(xiàn)劃傷基本上就會(huì)直接導(dǎo)致車(chē)胎爆裂，但是又有多少人在保養(yǎng)自己車(chē)胎的內(nèi)側(cè)胎壁呢？其實(shí)這一側(cè)的胎壁所經(jīng)受的考驗(yàn)不僅不比外側(cè)少，相反的還會(huì)比外側(cè)的一面受到更多傷害。高速行駛時(shí)車(chē)底風(fēng)壓帶起小石子的尖銳面可能直接打到內(nèi)側(cè)胎面造成劃傷。當(dāng)你注意經(jīng)過(guò)坑洼的外側(cè)車(chē)胎時(shí)，內(nèi)側(cè)的胎壁可能已經(jīng)被坑內(nèi)的尖銳或粗糙的物體直接傷害了。所以，往往你的車(chē)胎外側(cè)還是靚麗無(wú)瑕時(shí)，內(nèi)側(cè)可能早已傷痕累累。在冬天寒冷的條件下，那些傷痕可能隨時(shí)帶來(lái)意外的危險(xiǎn)。建議在每次跑完情況復(fù)雜路面和上高速前后，都仔細(xì)檢查車(chē)胎內(nèi)壁是否受傷。如果無(wú)法抬起車(chē)輛就在能見(jiàn)度良好的天氣下停車(chē)時(shí)將方向盤(pán)打到頭，即可直接看到轉(zhuǎn)向車(chē)胎內(nèi)側(cè)胎壁的情況了。