澳泰專家談動(dòng)平衡與四輪定位兩回事

aotailuntai

對(duì)于很多剛剛?cè)胧中萝嚨呐笥褋?lái)說(shuō)，常常把動(dòng)平衡與四輪定位歸為一碼事。今天澳泰專家將從概念，原理，定位等幾方面談兩者之間的不同。

【動(dòng)平衡】

              

概念：汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

原理： 動(dòng)平衡是只對(duì)單個(gè)輪胎而言，目的是使輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自身不發(fā)生重心的偏轉(zhuǎn)。動(dòng)平衡只要把輪胎拆下來(lái)，上動(dòng)平衡機(jī)，轉(zhuǎn)一下，看機(jī)器顯示的數(shù)值，進(jìn)行平衡檢測(cè)。

定位：第一步：把輪子裝上動(dòng)平衡儀，選擇適應(yīng)大小的固定器。先把動(dòng)平衡儀上的尺子拉出來(lái)，測(cè)量，然后輸入第一個(gè)控制器（比如7.2）

      第二步：把彎尺拿出，測(cè)量輪輞寬度，同樣在第二個(gè)控制器上輸入（比如7.5）。

      第三步：在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR，開始。

輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查,用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。

【四輪定位】

         

概念：轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容， 這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。

原理：為了使車輛達(dá)到良好的操縱穩(wěn)定性，對(duì)懸架、底盤以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)和對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的設(shè)定成為了重要的條件。能夠影響到懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要數(shù)據(jù)包括車輪主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、前輪外傾和前輪前束以及后輪外傾和后輪前束等數(shù)值。一旦這些數(shù)據(jù)發(fā)生改變，反映在車輛的行駛狀態(tài)上，會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，轉(zhuǎn)向力度增大，方向盤位置不正，車輛行駛跑偏，輪胎偏磨等。

定位:   第一步：安裝夾具，安裝夾具時(shí)要將夾具調(diào)整手柄向上，盡量垂直于水平面安裝，夾具四個(gè)爪定位平面要和輪輞外緣靠緊，必須保證夾具爪定位面和；輪輞邊緣貼緊夾牢。

        第二步:安裝測(cè)量頭，把測(cè)量頭裝在夾具上時(shí)，測(cè)量頭與夾具之間要靠緊，不允許出現(xiàn)有空隙，測(cè)量頭要按測(cè)量頭上所貼的標(biāo)牌位置準(zhǔn)確的安裝，擰緊夾具上的測(cè)量頭固定螺絲，開啟各測(cè)量頭電源，使各測(cè)量頭處于工作狀態(tài)。

        第三步：進(jìn)行調(diào)整。

最后澳泰專家提醒大家：四輪定位是汽車維修保養(yǎng)必需的工作內(nèi)容之一。除非在做四輪定位之前存在與它相關(guān)的明顯問(wèn)題，例如直行穩(wěn)定性差等，在四輪定位后您能馬上感覺的到，否則憑感覺您很難判斷做的好不好。由于汽修行業(yè)的良莠不齊，維修質(zhì)量相差很大，所以建議您盡量到較好的維修企業(yè)維修以保證四輪定位的質(zhì)量，確保行車安全。