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更新時(shí)間:2025年09月17日
為了成本上的考慮,March/MicraK車型的生產(chǎn)地多半是位于亞洲地區(qū),唯一例外的地區(qū)就是為了鞏固中南美洲的市場(chǎng),也特別在墨西哥設(shè)置了生產(chǎn)線。 年的加拿大蒙特婁車展中,March/Micra也正式重回了睽違年的北美市場(chǎng),并且以約臺(tái)幣.萬(wàn)元售價(jià)搶攻貧價(jià)市場(chǎng),而很詭異的Nissan加拿大分社,又再基
美國(guó)亞利桑那州Nissan技術(shù)中心的工程師們,最近閑來無事的將目前全球賣最好的電動(dòng)車Leaf改造成一輛微型皮卡。 也許是身為美國(guó)人的天性,對(duì)于皮卡這類車型一向是有莫名的情有獨(dú)鐘。所以為了營(yíng)造出皮卡的實(shí)用性,這群工程師們大肆移除了位于B柱后方的車頂,并將原來的后座改成貨斗。底部細(xì)節(jié)的講究,包括鋪上木
可能很多喜歡甚至是對(duì)汽車略知一二的人來說對(duì)東瀛戰(zhàn)神這四個(gè)字應(yīng)該是聽說過無數(shù)次了,不論是從任何媒體上,都有可能看到這個(gè)詞,可是當(dāng)說起東瀛戰(zhàn)神究竟為何如此神話的時(shí)候,相信只有對(duì)它了解頗深的人才到能夠娓娓道來,不過要想親眼所見它所向披靡的身影的話,那么一定是在賽道里了?! ?/p>
ASTSpeedNissanZTT新淑女變煞神hp好輕松 年,有「淑女」之名的全新FairladyZ正式登場(chǎng),除了擁有更為時(shí)尚、現(xiàn)代化的外觀之外,也搭載了Nissan全新VQ發(fā)動(dòng)機(jī),取代上一代ZX的VGTT雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)VQDE發(fā)動(dòng)機(jī)雖然為自然進(jìn)氣設(shè)定,不過hp/.kgm動(dòng)力設(shè)定仍屬于高性能設(shè)
NissanGT-RR是一輛改裝領(lǐng)域非?!噶餍小沟能嚳?,發(fā)動(dòng)機(jī)改到破千匹馬力的GT-R比比皆是,不過這間以打造寬體車身著稱的LibertyWalk,賦予GT-R全新樣貌?! ∥覀兿嘈?,「切車身鈑件」應(yīng)該是LibertyWalk最喜歡做的事,因?yàn)椴磺?、就沒辦法打造夸張的寬體車身,而這輛GT-R當(dāng)然
買一輛GT-RR,然后改到千匹馬力!好像愈來愈理所當(dāng)然... NissanGT-RR如果要打造千匹馬力,通常排氣量必須先加大到.0L以上,來自美國(guó)的Jotech則是一次將排氣量加大到.L,當(dāng)然這是基本條件,接下來才是大工程。選用HKSGT雙渦輪增壓套件,并將發(fā)動(dòng)機(jī)周邊、像是GReddy進(jìn)氣
以雄厚實(shí)力及強(qiáng)烈戰(zhàn)斗外型之姿,在首次新車發(fā)表時(shí)隨即引起各大改裝廠家關(guān)注,隨著車輛正式發(fā)售之后,各大品牌也陸續(xù)推出自家怪獸級(jí)GTR一較高下!但是隨著各路怪獸逐漸浮上臺(tái)面之際,駕駛者的技術(shù)也被嚴(yán)格考驗(yàn)著!駕駛技術(shù)沒到相當(dāng)程度的車主,絕對(duì)是沒辦法操控這部千匹怪獸,但是這部UNA偉宸所打造的千匹GTR即
說到Nissan御用品牌,Nismo算是無人不知、無人不曉的品牌,但其實(shí)Impul的歷史也相當(dāng)悠久,苦無總代理商的情況下,國(guó)人對(duì)其了解也不多。創(chuàng)立至今已超過年的Impul,創(chuàng)辦人還是SuperGT車手,也因此Impul會(huì)不定期推出CompletedCar,而今年攤位上展示了一輛ImpulS。此車
在雙門跑車市場(chǎng)中始終占有一席之地的NissanZ,憑借著優(yōu)雅的身形確實(shí)相當(dāng)受到消費(fèi)者所矚目,雖然搭載的VQVHR能夠輕易輸出高達(dá)hp最大馬力與kgm扭力,但是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)的動(dòng)力表現(xiàn),為此德國(guó)改裝廠SennerTuning特別推出Z的升級(jí)方案以恢復(fù)窈窕淑女應(yīng)有的風(fēng)采,首先針對(duì)動(dòng)力方面
Nissan在SuperGT國(guó)際系列賽-馬來西亞站推出AlmeraNISMO空力套件概念版。這款A(yù)lmeraNISMO預(yù)計(jì)在今年底投入量產(chǎn),有趣的是,這款四門房車,包括Almera在內(nèi),共有Sunny、Versa、Latio等名字,不知道Nissan是否會(huì)延續(xù)之前的策略,用不同名字在各地銷售。搭
這部展示在Rays鋁圈攤位的GT-RR,全車除了后葉子板外,全部都已換成碳纖維材質(zhì)的鈑件,外擴(kuò)的前葉子板,搭配開孔數(shù)目多到不行的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,使得車頭扮像帶著濃厚的殺氣,車尾部分后也在碳纖維材質(zhì)的后保桿、行李廂、大型尾翼與下擾流的改裝下,前后呼應(yīng)型成一幅相當(dāng)具有霸氣的視覺感受,據(jù)該改裝廠表示,這整套
白紋虎斑猛獸StrasseForged改裝NissanGT-R白紋虎斑猛獸StrasseForged改裝NissanGT-R白紋虎斑猛獸StrasseForged改裝NissanGT-R白紋虎斑猛獸StrasseForged改裝NissanGT-R白紋虎斑猛獸StrasseForged改裝Nissa
雖然外觀已經(jīng)看不出是哪一款車型變身而成,但是由埼玉自動(dòng)車大學(xué)所操刀的SIAT正是以NissanMarch為基礎(chǔ)打造而成,Q版粉色系外觀搭配濃濃翹睫毛的裝飾,不僅完全是走在時(shí)下女性化妝風(fēng)格的最前端,頭尾鈑件與造型也幾乎與正牌FIAT完全相吻合。此外座艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是采用年輕女性的鋪陳手法,除了適度
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