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更新時間：2025年11月24日
作為斯柯達的第一款轎車，斯柯達明銳不僅傳承了斯柯達品牌上百年積淀下來的造車技術(shù)和優(yōu)良品質(zhì)。同時還根據(jù)國內(nèi)用戶的審美、實際使用需求做了相應的改良，從而使得汽車在設(shè)計上更加的人性化，也更加的符合國內(nèi)用戶的使用需求。也正因如此斯柯達明銳已經(jīng)上市就成為了國內(nèi)A級車市場當中極具競爭力的車型之一。相信絕大部分斯
奧迪是各行各業(yè)社會精英的首選座駕，盡管這款奧迪A在奧迪家族里不算佼佼者，但是依然延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計，做工精致，用料考究。另外，其“舒適”“動態(tài)”“自動”駕駛模式，可以讓用戶在同一輛轎車上全方位地感受三種不同的駕駛體驗，帶來無限驚喜！奧迪A原裝音響音質(zhì)層次感不夠，高音在音量放大時會覺得刺耳，而中低音
卡羅拉的外觀大氣中庸，內(nèi)飾做工不錯，人性化設(shè)計較多。駕乘舒適，行駛較平穩(wěn)，動力不錯！油耗經(jīng)濟，價格也比較合理，整體來看比較適合家用?？_拉后聲場喇叭是位于后隔板，由于擔心內(nèi)飾的原因，首次升級音響系統(tǒng)還是選擇了不破環(huán)原車中控臺的內(nèi)飾，所以選擇了原車原位安裝喇叭。但車主對前聲場喇叭的音質(zhì)需求還是挺高的，
很多日韓系車，性價比很高，在音響方面的配置尤其節(jié)省，很多車主都忍受不了~因此每月都會有相當多的日韓系車來南京發(fā)燒友進行音響改裝，馬自達CX-車主也不例外！當然車主不是第一次來進行改裝了，此行的目的主要是對前聲場進行升級！改裝配置前聲場：勁浪FX（升級）后聲場：勁浪AS功放：喜力士D處理器：喜力士DS
這幾年，HotHatch（掀背性能小鋼炮）引起不少激情的“追風少年”為之歡呼雀躍，高爾夫R、寶馬Mi、?？怂筍T等，每一個單拎出來，都是讓后車吃灰的角色。但是，好景不長，她們還在為“最強小鋼炮”王位叫囂的時候，奔馳推出了AAMG，她讓上述幾位“哥們兒”瞬間領(lǐng)悟自己太TM弱爆的感覺。一下子從天堂到地獄
奧迪AL雖然在別人眼中是豪車，但奧迪原廠配套音向確實很一般。與自身價值毫不相符，聲音干癟無味、低音渾濁毫無力度。根據(jù)車友聽歌風格，老范制定升級套餐，車友再試聽，確定升級方案，由于是朋友介紹，車友將車開入施工車間就離開了，充分表現(xiàn)了車祝對我們的信任與認可，我們自然也不會令車友失望，施工也是更加仔細認真
雷克薩斯ESH作為LEXUS雷克薩斯家族中享譽全球的經(jīng)典車型，ES系列自問世以來便以優(yōu)雅的設(shè)計和卓越的品質(zhì)贏得了全球無數(shù)消費者的傾慕。ESH作為全新一代ES豪華轎車，采用了LEXUS雷克薩斯先進的設(shè)計理念與尖端科技，為C級豪華車市場開創(chuàng)了嶄新豪華基準。與老款相比，新ES的前臉視覺沖擊力更強，看上去整
奇瑞車主之前已經(jīng)改裝過前后聲場的喇叭，這次想升級功放，老范為其推薦了喜力士的明星功放——H！改裝配置功放：喜力士H這款喜力士推出全新紀念版功放H，由德國AudiotecFischer公司生產(chǎn)，內(nèi)部重要元件精確嚴格配對做工非常精細，工作效率強大。外觀的設(shè)計體現(xiàn)汽車功放安裝的主流，體積薄，體積雖小巧，對
本帖最后由極速前進于--:編輯廣汽傳祺GS硬朗的外表給人一種高高在上的感覺，黑暗中它就像一只野狼，高冷的燈光照射著，讓人感覺到一絲煞氣，車里空間很大，可以坐七個人一點也不會感到擁擠，它的配置方面也讓人贊嘆不已，當然再對音響進行升級改裝會更好！改裝配置前聲場：勁浪FX后聲場：勁浪RC功放：勁浪隔音：四
眾所周知，奔馳C原車有六個揚聲器，分別是前聲場高音、中低音各一對；后聲場則只有一對中低音無高音。因為原車音響的不足，所以整體聽感上效果很差，中高音層次欠缺，中低音渾濁，一個字“朦”！車主對音樂的要求比較高，最后選擇勁浪優(yōu)惠套餐二作為此次改裝的重點器材。前聲場勁浪AS中高音清晰自然，人聲真實，越聽越有
在車主的連聲贊嘆中，老范和師傅們都沒有注意到目前已經(jīng)是凌晨了！為了幫車主在第一時間聽到期待中的完美好聲音，他們已經(jīng)奮戰(zhàn)了近個小時，所有的精力都投入在改裝上，甚至忘記了疲憊……而由老范帶隊的南京發(fā)燒友團隊，向來如此！奧迪是各行各業(yè)社會精英的首選座駕，這款奧迪A依然延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計，做工精致，用料考
本帖最后由極速前進于--:編輯雷克薩斯RXT時尚的外形，出色的舒適性與優(yōu)良的駕駛環(huán)境獲得很多對生活品質(zhì)有要求的車主喜歡！但車主始終覺得音響是個短板，于是來到南京發(fā)燒友汽車音響找老范量身定制一套改裝方案！老范覺得這款車型的隔音效果不是很好，建議車主做全車隔音，車主很是認同，因為平時在駕駛過程中，總覺得
汽車音響發(fā)燒友的最高境界，應該是“會當凌絕頂，一覽眾山小”！對于新勝達車主唐總而言，山頂?shù)娘L景如何呢？相信只有他自己最清楚了，不過，他肯定比山下的人欣賞到了更多妙不可言的美景！唐總已經(jīng)不是第一次改裝了，每一次改裝完他都覺得音響效果有了質(zhì)的提升，但又總是差強人意，稍有美中不足！于是他一次又一次地追求完
別克君威是一部別克高檔豪華旗艦，其時代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對成功領(lǐng)導人士的尊重；滿足了社會精英人士對座駕的高度要求，使其能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。改裝配置前聲場：勁浪AS后聲場：勁浪RC處理器：喜力士DSP.功放：D拆開原車車門，基本沒有任何隔音措施。進行四門
“天生豪氣，縱橫激情”——作為現(xiàn)代汽車旗艦豪華SUV，現(xiàn)代新勝達天生具有豪氣奔放的外觀和足以縱橫神州大陸的強勁動力，可以展現(xiàn)駕駛者的無窮激情。現(xiàn)代新勝達原車六個揚聲器，分別在四門板位置，和高音位置。由于原車喇叭材質(zhì)比較普通，高音模糊不清，中低音不飽滿，聽起來沒有任何層次感而言。改裝配置處理器：喜力士
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