【南京發(fā)燒友汽車音響改裝】奧迪A4改裝法國(guó)勁浪音響

極速前進(jìn)

奧迪是各行各業(yè)社會(huì)精英的首選座駕，盡管這款?yuàn)W迪A4在奧迪家族里不算佼佼者，但是依然延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計(jì)，做工精致，用料考究。另外，其“舒適”“動(dòng)態(tài)”“自動(dòng)”駕駛模式，可以讓用戶在同一輛轎車上全方位地感受三種不同的駕駛體驗(yàn)，帶來(lái)無(wú)限驚喜！

奧迪A4原裝音響音質(zhì)層次感不夠，高音在音量放大時(shí)會(huì)覺(jué)得刺耳，而中低音低頻量感太多，結(jié)合整套音響音質(zhì)會(huì)出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象。

作為精英車型，車主怎么能夠忍受自己的愛(ài)車的音響系統(tǒng)不夠完美！在朋友的介紹下，車主輾轉(zhuǎn)找到老范，老范考慮到其需求和預(yù)算，幫其量身打造了一套改裝方案！

改裝配置

前聲場(chǎng)：勁浪165FX

后聲場(chǎng)：原車前聲場(chǎng)移至后聲場(chǎng)

隔音：四門大能超級(jí)盾隔音

功放：喜力士G4

低音：JBL GTO 1014D

車門占據(jù)了車身很大一部分面積，聲音是靠震動(dòng)傳遞的，其中介質(zhì)是非常重要的，而車身恰是震動(dòng)傳遞的主要介質(zhì)之一，所以對(duì)車門的隔音升級(jí)，鈑金強(qiáng)化就顯得尤為重要。

車門隔音：用大能超級(jí)盾隔音，是一種帶粘性的，含有丁基膠尼的防震材料。材料本身由三層物質(zhì)構(gòu)成，包括丁基膠層，黏合安裝層和牛皮襯紙層。表面覆蓋一層鋁膜。大能超級(jí)盾可以黏貼在表面平整或表面崎嶇的地方，安裝時(shí)需配合滾輪壓平壓實(shí)。

在介紹165FX之前，必須首先介紹這款產(chǎn)品所使用到的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)——“F”三明治結(jié)構(gòu)麻質(zhì)纖維音盆。早在1980年，勁浪母公司 Focal-JMLab成功研制出Polykevlar三明治音盆，及后大獲成功的“W”結(jié)構(gòu)三明治音盆，被應(yīng)用到勁浪Focal眾多經(jīng)典喇叭產(chǎn)品之中，成就了勁浪Focal喇叭獨(dú)具魅力的聲音風(fēng)格，其特色外觀也成為了勁浪Focal喇叭的其中一個(gè)“視覺(jué)標(biāo)志”。

而“F”麻質(zhì)纖維音盆，則堪稱是“W”三明治音盆的“繼承者”——在選材上，從法國(guó)普羅旺斯一帶所出產(chǎn)的麻作物中提取亞麻纖維，由于麻質(zhì)纖維天然具有輕質(zhì)、堅(jiān)韌、彈性良好等特點(diǎn)，再加上勁浪獨(dú)創(chuàng)的三明治式音盆結(jié)構(gòu)，使得這款“F”三明治麻質(zhì)纖維音盆，也具備了質(zhì)量輕盈而韌性十足的特點(diǎn)，響應(yīng)靈敏、速度感出色、失真度更低，在頻響方面也更加平衡。

高音位置安裝，清晰的高頻效果，清脆悅耳的吉他聲、古箏、鋼琴聲還原得非常真實(shí)，充分展現(xiàn)樂(lè)器原有味道。

原來(lái)的前聲場(chǎng)喇叭移至后聲場(chǎng)，跟165FX相互配合，效果還不錯(cuò)！

喜力士G4功放安裝在后排座椅背面，G4的亮點(diǎn)在于：

啟停功能

HELIX G系列功放的轉(zhuǎn)換電源供應(yīng)保證了正常操作，甚至是在電瓶的電壓低至6V時(shí)（發(fā)電機(jī)曲軸）。

智能高電平輸入

最新一代的OE車載主機(jī)有診斷所連接喇叭的精細(xì)功能。如果連接一個(gè)普通的功放，則結(jié)果可能是錯(cuò)誤信息提示或就算可以用，也會(huì)有功能部分丟失（如增益調(diào)節(jié)功能），不過(guò)這些情況不會(huì)發(fā)生在G功放上。

新的ADEP回路（高級(jí)診斷錯(cuò)誤保護(hù)）可以避免上面描述的問(wèn)題，而不必在不必要的高音量期間加載原車主機(jī)的喇叭輸出。

低音炮安裝在后備箱！

通過(guò)這次案例，老范想告訴大家：適合自己的是最好的，這句話講究一個(gè)字——"試"，播放您喜歡的常聽(tīng)的碟子，把實(shí)際的聽(tīng)音感受做為評(píng)價(jià)一套系統(tǒng)音質(zhì)效果的標(biāo)準(zhǔn)，才能事半功倍。