眾所周知,奔馳C200原車有六個揚聲器,分別是前聲場高音、中低音各一對;后聲場則只有一對中低音無高音。因為原車音響的不足,所以整體聽感上效果很差,中高音層次欠缺,中低音渾濁,一個字“朦”! 車主對音樂的要求比較高,最后選擇勁浪優(yōu)惠套餐二作為此次改裝的重點器材。前聲場勁浪165AS中高音清晰自然,人聲真實,越聽越有味,在樂器上表現(xiàn)也極佳。后聲場選用勁浪R165S2,它的靈敏度高,很容易推動。而作為法國勁浪入門系列至中檔系列,無需外加功率放大器,直接用主機功放推動已有超凡的品質(zhì)表現(xiàn),是其它品牌無可比擬的!這也是車主看中勁浪的原因,質(zhì)量高,加上南京發(fā)燒友的活動,又省錢!
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2017-9-30 16:43 上傳
改裝配置:
前聲場:勁浪165AS 后聲場:勁浪R165S2 隔音:四門大能隔音+引擎蓋隔音
四門隔音是必須的,我們在前面的案例中已反復(fù)強調(diào),一是為了降低風噪和路噪;二是為了保證音響效果的發(fā)揮。
今天我們重點跟大家講講引擎蓋隔音。 發(fā)動機在工作的過程中會發(fā)出噪音,特別是在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時更顯得突出。剛買的新車也許表現(xiàn)的不太明顯,車子開上一年半載,由于發(fā)動機內(nèi)部的磨損,和一些灰塵和油泥的干擾,這種噪音會越來越明顯和突出。如果你是音樂愛好者絕對不會再容忍它繼續(xù)這樣殘害你的聽覺,對引擎蓋進行隔音處理的想法會越來越強烈。引擎蓋合理的隔音改裝能夠減小它所發(fā)出的80%的聲音。 出于成本考慮,車主在引擎蓋部分只做單層鐵皮隔音,雖然滿鋪效果更佳,但是只貼一層也能很好地減少鈑金共振;
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在單層隔音貼完之后并沒有結(jié)束,這層引擎蓋隔熱膜還是必須的,這層才是防止引擎蓋面漆老化的根本原因,而那層隔音則是達到減震吸音的效果。
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前聲場安裝勁浪165AS 后聲場法國勁浪165AS中低音喇叭安裝,我們將它安裝在原裝位,在安裝喇叭前我們要先制做一個木質(zhì)防水喇叭墊,再將勁浪中低音固定安裝在喇叭墊上,木質(zhì)喇叭墊可以使發(fā)聲更有彈性,所以我們所有的喇叭墊都是為不同的車型量身定做的。
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高音頭安裝
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后聲場安裝勁浪R165S2 6.5寸標準尺寸,聲音清晰飽滿,有良好的穿透力和層次感,是法國勁浪汽車音響的入門級產(chǎn)品,性價比極高,適合原車CD主機或后更換的導(dǎo)航DVD、加裝大功率功放等。
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好的器材,好的工藝,專業(yè)的技術(shù),才可以讓改裝后的音響性能得到高程度的提升。改裝后的聲音甜美自然,高清晰度,層次更豐富,定位更精確。這種美妙的聲音給車主的駕車旅程中時時刻刻都可以享受高品質(zhì)的音樂,給生活增加了很多樂趣!
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2017-9-30 16:45 上傳
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