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更新時(shí)間：2025年05月04日
這是一位專程從湖北恩施來武漢鑫南貿(mào)汽車音響改裝店升級(jí)改裝汽車音響的BMWX，改裝全套得過零點(diǎn)的音響器材，寶馬專車專用無損安裝的三分頻喇叭，兩臺(tái)零點(diǎn)的功放，再加上SQ系列的超低音和一臺(tái)LCi的處理器。全新的寶馬X實(shí)屬寶馬系列的頂尖之作，極具流線型的車款很受年輕一代的青睞。開門見山首先揭露寶馬X音響改裝
喜福州悅誠新店面繁忙而有序的施工車間。寶馬的音響差是總所周知了，在同級(jí)別的車子里，寶馬似乎更不重視這塊，有的車型甚至簡配掉了高音喇叭，再加上寶馬獨(dú)特的喇叭位置結(jié)構(gòu)，效果可想而知。這位車主是第二次升級(jí)音響了，第一次選擇無損改裝，換了喇叭，慢慢慢慢聽力提升了，現(xiàn)有的效果已經(jīng)滿足不了客戶的要求了，現(xiàn)在選擇
豐田Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。這次改裝配置：阿爾派CDA-功放：德國零點(diǎn)GZHA-XII前高音：德國零點(diǎn)-GZH
福州悅誠汽車音響寶馬音響升級(jí)德國零點(diǎn)帶來的驚喜福州悅誠新店面繁忙而有序的施工車間。寶馬的音響差是總所周知了，在同級(jí)別的車子里，寶馬似乎更不重視這塊，有的車型甚至簡配掉了高音喇叭，再加上寶馬獨(dú)特的喇叭位置結(jié)構(gòu)，效果可想而知。這位車主是第二次升級(jí)音響了，第一次選擇無損改裝，換了喇叭，慢慢慢慢聽力提升了，
德國零點(diǎn)寶馬專用三分頻音響系統(tǒng)一直以來都深受廣大車主的一致好評(píng)，諸多原因之中，擁有出色的聲音效果是最讓車主們心動(dòng)的，當(dāng)然，高性價(jià)比也是重要原因之一，這輛寶馬就是慕名而來，安裝這套零點(diǎn)專門為寶馬設(shè)計(jì)開發(fā)的三分頻系統(tǒng)。首先，我們需要對(duì)車門進(jìn)行隔音、加固車門的強(qiáng)度以及密封性。
音樂這個(gè)詞被深深的印在腦海里，不用回憶，它一直在回響。我的愛車，它不需要太多的裝飾，我希望它在我的腦海里，我希望它是可以用聲音來打造的寧靜天堂，我希望它可以載著我領(lǐng)略不同的人生，可以讓我盡情的放松。從大霸王（改裝案例請(qǐng)戳^-^）到奔馳S，車主從未停止過對(duì)于無瑕音質(zhì)的孜孜追求，此次所改裝的這套零點(diǎn)音響
音樂有一種獨(dú)特的魅力，在某種特定的環(huán)境中，可以在極短暫的時(shí)間里，把一個(gè)人的靈魂送上天堂。而那個(gè)特定的環(huán)境，是否包括你愛車中的那套音響系統(tǒng)？再說說輝騰的聲音，全車只藍(lán)寶喇叭，全部經(jīng)由位于車尾箱右邊的功放以電子分頻方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。對(duì)于一般的音樂愛好者，輝騰原車的這套音響已經(jīng)夠聽，但聲音并不耐聽，低音結(jié)像模
豐田普拉多，喜歡越野的朋友都不會(huì)陌生，一米九的大個(gè)子，肌肉感十足，絕對(duì)稱得上是一個(gè)“硬漢”，不過硬漢也要有他柔情的一面，今天硬漢就要來豐富自己細(xì)膩溫柔的內(nèi)在，當(dāng)然想要成為內(nèi)外兼修的“移動(dòng)伴侶”，一套出色的音響系統(tǒng)必不可少。今天這位車主選擇到本店也絕非偶然，去年車主朋友的朗逸在本店改的音響，在聽了改過
都市節(jié)奏越來越快的今天，什么發(fā)展最快？汽車！什么最讓你鬧心？堵車！什么才能讓原本鬧心的時(shí)刻變成享受？音樂！你，值得擁有！還等什么，趕快一起來享受這場華美的視聽盛宴吧！李生是一個(gè)對(duì)音樂有著極致追求的發(fā)燒玩家，秉著對(duì)音樂及我們渝大昌汽車影音的執(zhí)著追求，這次專程從四川達(dá)州趕來。對(duì)于改裝這套源自德國零點(diǎn)的發(fā)
這是一位專程從湖北恩施到渝大昌來升級(jí)改裝汽車音響的BMWX，改裝全套得過零點(diǎn)的音響器材，寶馬專車專用無損安裝的三分頻喇叭，兩臺(tái)零點(diǎn)的功放，再加上SQ系列的超低音和一臺(tái)LCi的處理器。全新的寶馬X實(shí)屬寶馬系列的頂尖之作，極具流線型的車款很受年輕一代的青睞。咨詢電話：阿詹地址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁
這款索蘭托原車額音響配置了DVD導(dǎo)航一體機(jī)，自帶功放在副駕駛座位下面，采用半主動(dòng)式分頻，前聲場是兩分頻喇叭，中低音單元在車門下方，高音在門板三角板處；后聲場是一對(duì)同軸喇叭。低音在尾箱左側(cè)中部位置。但是喇叭的質(zhì)素還是偏低，低頻比較單薄，高音顯得比較暗淡，整體層次感明顯不強(qiáng)。此次改裝就是在原來的基礎(chǔ)上提
每個(gè)人的喜好有別，如改裝音響，有的車主改得越夸張?jiān)胶?，有的車主則將簡單升級(jí)列為首選······昨天深夜造訪的這位寶馬Li車主就比較偏愛于簡單，希望改善原車音響，又不想改動(dòng)原車內(nèi)飾、線路及其他，對(duì)于這樣的要求，當(dāng)然沒有問題，來自德國的零點(diǎn)音響為寶馬量身打造的三分頻套裝喇叭是不二的選擇，在試聽了這套喇叭
本帖最后由重慶渝大昌于--:編輯每個(gè)人的喜好有別，如改裝音響，有的車主改得越夸張?jiān)胶?，有的車主則將簡單升級(jí)列為首選······昨天深夜造訪的這位寶馬Li車主就比較偏愛于簡單，希望改善原車音響，又不想改動(dòng)原車內(nèi)飾、線路及其他，對(duì)于這樣的要求，當(dāng)然沒有問題，來自德國的零點(diǎn)音響為寶馬量身打造的三分頻套裝喇
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