只需一步，快速開(kāi)始
吸音棉改裝專(zhuān)題為您提供吸音棉改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年11月19日
其實(shí)奇瑞瑞虎的原車(chē)隔音措施還是比較好的，在門(mén)板、底盤(pán)等噪音入口處，都是貼有吸音棉的。但這些隔音措施還是不足以把噪音降低多少，車(chē)輛低速行駛時(shí)，噪音不明顯，還可以接受，一旦開(kāi)上高速，風(fēng)聲胎噪就非常明顯了。所以還是選擇了對(duì)全車(chē)做一次隔音處理，把車(chē)身密封，做制振措施，隔絕風(fēng)噪路噪。施工車(chē)型：奇瑞瑞虎施工項(xiàng)目
是柴油版的神行者，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)汽油版的本身要大一點(diǎn)，聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是不錯(cuò)的，唯獨(dú)是跑高速的時(shí)候底盤(pán)的噪音，像什么路燥，風(fēng)噪這類(lèi)，很老火哈。一直想為神行者隔音降噪一下，沒(méi)有時(shí)間，今天終于抽空到以前改裝音響的店上來(lái)做全車(chē)隔音降噪，施工的部位除了防火墻和頂棚外，其他地方都是包含的哦。具體的全車(chē)隔音施
當(dāng)你在開(kāi)車(chē)或者是坐車(chē)的時(shí)候，交通噪音不僅來(lái)自你的車(chē)，更有周邊的交通工具的噪音產(chǎn)生的影響。當(dāng)行駛在繁忙的馬路上時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和交通阻塞不僅會(huì)對(duì)您的身體健康造成潛在的影響，更會(huì)在當(dāng)下影響您和乘客的情緒，會(huì)讓人脾氣暴躁，缺乏舒適感等。汽車(chē)尾箱在車(chē)子行進(jìn)的過(guò)程中特別是兩廂車(chē)、SUV型的噪音是非常大的。通過(guò)
汽車(chē)隔音產(chǎn)品源于世紀(jì)年代末由美國(guó)一群汽車(chē)音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車(chē)音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開(kāi)發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的噪音，又可以提升汽車(chē)音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車(chē)隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車(chē)的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車(chē)主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過(guò)近
湖南長(zhǎng)沙株洲湘潭婁底懷化邵陽(yáng)常德岳陽(yáng)張家界衡陽(yáng)郴州永州汽車(chē)隔音|德寶材料|強(qiáng)聲隔音|平靜隔音材料|湖南汽車(chē)隔音|長(zhǎng)沙汽車(chē)隔音|湖南做汽車(chē)隔音做得最好|湖南汽車(chē)隔音第一店|內(nèi)飾翻新改裝|頂棚翻新|儀表臺(tái)門(mén)板修復(fù)翻新|漫步者無(wú)損換裝汽車(chē)音響|信譽(yù)第一|汽車(chē)隔音材料|長(zhǎng)沙新領(lǐng)域汽車(chē)隔音長(zhǎng)安奔奔mini，外
隨著隔音升級(jí)改裝的普及，越來(lái)越多人意識(shí)到汽車(chē)隔音的重要性。汽車(chē)隔音升級(jí)不僅僅可以打造一個(gè)良好的聲場(chǎng)環(huán)境，還可以使駕駛室更加寧?kù)o，提高駕駛室的舒適性。不過(guò)在升級(jí)隔音時(shí)一定要選擇好的隔音材料，劣質(zhì)的隔音材料效果差，質(zhì)量差，尤其在炎熱的夏天，很容易因高溫烘烤產(chǎn)生毒氣，而對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成傷害。長(zhǎng)城騰翼C外觀大
騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。雖然比頤達(dá)短了毫米，但這似乎更增添了這款車(chē)的靈動(dòng)，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變正時(shí)氣門(mén)、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車(chē)賦予了不同尋常的動(dòng)力表現(xiàn)。這么輛進(jìn)似乎完美的車(chē)輛，如果再來(lái)點(diǎn)隔音，效果肯定是沒(méi)話(huà)說(shuō)
東風(fēng)標(biāo)致的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個(gè)前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標(biāo)致車(chē)系共有的特征。從側(cè)面看，個(gè)性十足，整體流線(xiàn)柔潤(rùn)和諧，前翼子板滑過(guò)車(chē)身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓，后備箱與后尾翼過(guò)渡自然，車(chē)后燈巧妙地鑲嵌其中。標(biāo)志汽車(chē)改
武漢九代雅閣改裝全套樂(lè)聆音響/全車(chē)賽倫斯隔音施工，現(xiàn)代社會(huì)車(chē)已經(jīng)和人們的日常生活密不可分，每個(gè)人都希望自己的愛(ài)車(chē)與眾不同，有的喜歡改造花哨的外觀，有的喜歡跑車(chē)般踩下油門(mén)的咆哮聲，有的則喜歡溫文爾雅追求車(chē)內(nèi)極致音效體驗(yàn)，當(dāng)遭遇路途堵車(chē)時(shí)，當(dāng)一個(gè)人安靜時(shí)，一首美妙絕倫觸動(dòng)心靈的音樂(lè)在心靈回蕩是再好不過(guò)的
豐田花冠全車(chē)隔音方案：全車(chē)隔音包括四門(mén)、翼子板、U型水槽、后尾箱（包括后尾門(mén)）、引擎蓋、底盤(pán)、尾箱蓋。形成汽車(chē)噪音的基本原因是由于原車(chē)鈑金過(guò)于單薄或者零件配件與原車(chē)契合度不親密很容易形成各種的汽車(chē)噪音問(wèn)題，比較常見(jiàn)的噪音有：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪等等噪音。汽車(chē)噪音會(huì)隨著時(shí)間邊長(zhǎng)，噪音聲也會(huì)
馬自達(dá)這次為了拼市場(chǎng)確實(shí)下了血本了，CX-頂配的性?xún)r(jià)比尤其高，同價(jià)位很難找到動(dòng)力、操控、配置都這么均衡的SUV了。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的，整車(chē)在隔音這一塊的表現(xiàn)稍差，路噪，胎噪，風(fēng)噪，非常明顯！全車(chē)采用，嘉利堡止震、吸音棉，有效減少路噪、胎噪、風(fēng)噪。全車(chē)配置：車(chē)型：馬自達(dá)CX-隔音材料：
前段時(shí)間，我們蕪湖偉達(dá)美途汽車(chē)服務(wù)做了個(gè)汽車(chē)隔音體驗(yàn)的活動(dòng)，凡是在我發(fā)布的帖子中跟帖留言的車(chē)友朋友，前名可免費(fèi)體驗(yàn)本公司的汽車(chē)前門(mén)雙層隔音活動(dòng)。本次活動(dòng)的意義在于讓客戶(hù)真正了解到汽車(chē)隔音降噪的意義，汽車(chē)不同的地方產(chǎn)生不同的噪音，不同的噪音需要做不同部位的隔音才能降低所在部位的噪音。但是很可惜的說(shuō)，這
說(shuō)到這位車(chē)主還是蠻好玩的。買(mǎi)這輛車(chē)之前，他還不知道這輛車(chē)叫什么名字。在浙江出差的時(shí)候看見(jiàn)了，發(fā)現(xiàn)很好看，后來(lái)通過(guò)了解才知道這車(chē)叫納智捷大，毫不猶豫的買(mǎi)了。但是發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的噪音比較大，所以先做做部分地方的隔音看看能不能得到改善。在網(wǎng)上了解到我們店后，果斷的開(kāi)溜過(guò)來(lái)。好新的車(chē)啊準(zhǔn)備開(kāi)始施工了，要撕下原車(chē)
汽車(chē)隔音工程是汽車(chē)必做的項(xiàng)目，尤其是家用車(chē)，因?yàn)槠?chē)隔音工程能使人在安靜的駕駛環(huán)境中行車(chē)。首先，對(duì)車(chē)門(mén)、底盤(pán)、尾箱進(jìn)行減震處理；實(shí)施減震處理時(shí)，有主次之分：首先是車(chē)門(mén)和后備箱，因?yàn)榻^大部分噪音是通過(guò)汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤(pán)、車(chē)門(mén)等部位傳入車(chē)內(nèi)的；然后進(jìn)行吸音、降噪處理。由于車(chē)內(nèi)噪音不易集中治理，
豐田普拉多原車(chē)的音響系統(tǒng)往往無(wú)法滿(mǎn)足稍有要求的車(chē)主們，于是升級(jí)原車(chē)的音響系統(tǒng)是最好的解決方法，這樣既能瘋狂地戶(hù)外越野，休息時(shí)又能盡享愉悅的影音體驗(yàn)。原車(chē)音響采用三分頻音響系統(tǒng)，原車(chē)自帶功放和超低音。但是原車(chē)音響效果在飽滿(mǎn)度上稍有不足，細(xì)節(jié)表現(xiàn)不夠，整體音效偏于暗淡、超低音渾濁和軟弱。來(lái)店試聽(tīng)咨詢(xún)的車(chē)
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-19 15:30 , Processed in 0.032972 second(s), 10 queries .
