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[其它改裝] 武漢本田雅閣音響改裝全車(chē)賽倫斯隔音

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發(fā)表于 2014-10-6 15:24:28 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
武漢九代雅閣改裝全套樂(lè)聆音響/全車(chē)賽倫斯隔音施工,現(xiàn)代社會(huì)車(chē)已經(jīng)和人們的日常生活密不可分,每個(gè)人都希望自己的愛(ài)車(chē)與眾不同,有的喜歡改造花哨的外觀,有的喜歡跑車(chē)般踩下油門(mén)的咆哮聲,有的則喜歡溫文爾雅追求車(chē)內(nèi)極致音效體驗(yàn),當(dāng)遭遇路途堵車(chē)時(shí),當(dāng)一個(gè)人安靜時(shí),一首美妙絕倫觸動(dòng)心靈的音樂(lè)在心靈回蕩是再好不過(guò)的事了,音樂(lè)可以讓我們身心心靈得到完美的釋放,這就是汽車(chē)音響,完美音效帶來(lái)的魅力所在,這臺(tái)九代雅閣客戶就是一個(gè)非常注重生活品質(zhì)的人 已經(jīng)不是一次光臨音樂(lè)匯了,先前施工了全車(chē)賽倫斯隔音后來(lái)又來(lái)升級(jí)全套音響,雖然原車(chē)自帶功放和低音效果總感覺(jué)不那么如意,高音不夠清晰,低頻力道不足,不耐聽(tīng)。于是就有了今天的九代雅閣音響改裝升級(jí):


















九代雅閣汽車(chē)音響改裝配置:

1.樂(lè)聆G6.2MK3兩分頻套裝 (前門(mén)原裝位安裝)
2.樂(lè)聆P300.4四路功放 (后尾箱吊裝)
3.樂(lè)聆G6.0T同軸 (后頂原裝位安裝)
4.DSP631EQ DSP音頻處理器 (后尾箱吊裝)
5.美國(guó)賽輪斯環(huán)保隔音
6.樂(lè)聆12寸低音 (后尾箱吊裝)








      車(chē)門(mén)隔音密封止震處理,防止車(chē)門(mén)在喇叭工作時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)異響,影響喇叭效果的發(fā)揮,同時(shí)起到了一定的隔絕噪音的效果,此次全車(chē)隔音選用的是環(huán)保大品牌美國(guó)賽倫斯隔音,日系車(chē)的鈑金普遍較薄,要想降噪效果明顯,一方面要粘貼賽倫斯止震板止振加強(qiáng)鈑金厚度的同時(shí)降低低頻噪音,另一方面鋪MC吸音棉吸收多余噪音,止振加吸音才能起到有效降低噪音的效果。








      在車(chē)內(nèi)噪音當(dāng)中,最容易讓人感到情緒煩躁甚至身體不適的莫過(guò)于低頻雜噪,而底盤(pán)就是這些低頻信號(hào)的主要聲源,因此要達(dá)到理想的隔音效果,對(duì)底盤(pán)進(jìn)行止振處理同樣必不可少。施工后可以顯著加強(qiáng)止振作用,并且增加底板剛性;隨后,再加上一層MC吸音棉,可以有效隔絕噪音訊號(hào)從底盤(pán)往車(chē)內(nèi)傳播,并且同時(shí)還兼?zhèn)涓魺峁πА?/font>








      車(chē)尾箱有個(gè)很大的獨(dú)立空間放置東西的,還有個(gè)凹陷的空間,這個(gè)凹陷的空間很容易把輪胎和地面的摩擦聲傳遞上來(lái),也很容易把其他的路噪傳遞上來(lái),尾箱的隔音,抑制了胎噪與排氣管噪音,與箱體共振。尾箱類似一個(gè)空腔體,在行車(chē)過(guò)程中很容易產(chǎn)生共振,尾箱的隔音為低音的加裝做好了準(zhǔn)備








       U型槽位置比較復(fù)雜且不好施工,需要師傅們耐心的把雨刮拆掉后再進(jìn)行隔音處理。同樣先止振然后鋪吸音棉,MC吸音棉防火疏水防霉不用擔(dān)心下雨天雨水侵入霉變。隔音施工后高效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛艙之間形成一道隔音障。








     整個(gè)汽車(chē)音響隔音施工完畢,關(guān)上車(chē)門(mén)靜靜聆聽(tīng)美妙音樂(lè)所帶來(lái)的極致聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)吧,專注于車(chē)內(nèi)音響,車(chē)內(nèi)噪音控制領(lǐng)域——武漢音樂(lè)匯。



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