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更新時間:2025年07月23日
別逼我,我只想安靜的做輛V菱悅!為了趕走噪音,車主來到佛山勁力進行全車隔音升級。選擇青睞已久的勁炫隔音材料,隔音效果如同它的名字一樣強勁而炫,效果當(dāng)然也不賴。改裝車型——V菱悅配置清單:隔音品牌:勁炫隔音隔音部位:門板、底盤、尾箱、引擎蓋首先改裝師對門板的內(nèi)飾進行清除和拆卸,然后在內(nèi)層貼上條形狀的勁
本帖最后由重慶渝大昌音響于--:編輯隨著用車的時間越來越長,森林人的毛病也越來越多,噪音嚴重就是最讓車主頭痛的一點。尤其是在惡劣路況上行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲更是十分明顯,已經(jīng)影響到了車主的正常用車,隔音降噪勢在必行。改裝主角——森林人斯巴魯森林人隔音升級方案:隔音材料:、純天然丁基橡膠材質(zhì)的安博士黑
升級車型——雷克薩斯RXT杜絕噪音影響你的心情,我們與雷克薩斯RX車主通過路試之后進行分析,然后再對癥下藥。最終決定在引擎蓋、葉子輪、車門、底盤前部、尾箱,進行大能隔音降噪處理。隔音材料:大能藍金剛、大能紅派、大能低頻王、超級溫莎(四種材料配合施工)引擎蓋隔音,貼上藍金剛止震板,有助強化鈑金,再覆蓋
汽車隔音,顧名思義,是給原車在行駛中所帶來的噪音給降低掉,但是,隔音并不會完全阻止所有的噪音,是有效的降低噪音。汽車隔音現(xiàn)在已經(jīng)被越老越多的車主所重視,特別是中低端車,在行駛的過程中,路噪、風(fēng)燥等都會給開車帶來不適。特別是經(jīng)常高速的車主,噪音已經(jīng)完全讓駕駛更加的疲憊。我們知道,在開長途的時候,車子的
三菱勁炫全車改裝美特靜環(huán)保隔音舒適度達到新的“靜”界勁炫是由三菱汽車生產(chǎn)的一款城市SUV,底盤扎實、操控性好,但鈑金單薄,行駛中的噪音控制較差,特別是來自底板及輪胎部位的噪音很大。針對車輛噪音特點,清遠至上音樂給這位勁炫車主搭配了全車隔音降噪方案。制定三菱勁炫隔音改裝方案隔音部位:全車隔音包括--四
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【車型原車噪音分析】豐田大霸王在中國是一款倍受歡迎的小客車車型,外形前衛(wèi)別致擺脫小客車的傳統(tǒng)路外形充滿新穎、前衛(wèi)的設(shè)計元素,圓渾的車身線條隱約透視出剛勁動感的氣派;但在舒適性方面由于汽車廠商在生產(chǎn)過程中難以做到對于細節(jié)的把握,就導(dǎo)致了原車未能有效的隔音降噪處理,為了完善汽車的隔音系統(tǒng)車主來到泉州車樂
本田艾力紳作為日系車中的MPV,舒適度,性價比都是無可挑剔的,成都美聲音響改裝店商務(wù)接待就選用了本田艾力紳,自是對這款車的優(yōu)缺點摸得一清二楚,今天介紹的這臺老款黑色艾力紳車主就是看中美聲在行業(yè)的口碑還有拆裝技術(shù),一起看下改裝細節(jié)。好的音響改裝才能帶來好的音樂感受,美聲技師和車主溝通好具體改裝細節(jié),結(jié)
車主是位老顧客了,總感覺自己愛車的輪轂隔音太差,有很明顯的胎噪。所以,我們給他搭配了一個輪轂隔音的方案。奔馳CL四輪隔音施工詳圖:卸下輪胎,拆下?lián)跄喟鍍?nèi)襯。發(fā)現(xiàn)原車輪轂內(nèi)襯就只有光禿禿的鐵皮,只有少量的吸音材料。在輪轂內(nèi)側(cè)的鐵皮上做上大能隔音。抑制因為鐵皮的振動,而產(chǎn)生的噪音。再在車輛輪轂的空腔處,
汽車車身是由鋼板架構(gòu)以及其他材質(zhì)組成的相對封閉空間即車廂,因車廠出于成本的考慮,或者是在不同路況下,使得絕大多數(shù)的汽車或多或少會產(chǎn)生噪音,再通過鋼板、車門、飾板等配件的共振共鳴將聲音放大,給駕乘者帶來不適感。改裝車型——馬自達阿特茲【車型原車噪音分析】原車噪音主要表現(xiàn)為風(fēng)噪、胎噪以及后尾箱的轟鳴聲。
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