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更新時間:2025年06月17日
在很多車迷的心目中,三菱EvoX都是一輛夢想之車。下面這輛三菱EvoX在外觀上改裝了LTMW為其定制成型的StreetfighterLAaero,而MotoIQGarage則負責組裝汽車。作為一個賽車版本,動力必須要過關,這輛車改裝了加勒特(Garrett)的GTX渦輪增壓器,可將G推向馬力的關
動力參數(shù)最大功率:hp發(fā)動機.0升四缸八氣門G發(fā)動機,加勒特T驅動器,定制歧管,平托閥,大功率的噴射器,鍛造活塞,電動燃油泵,燃油壓力調節(jié)器,定制的排氣,藍瑟改裝ECU,STARION五速變速箱,離合器槳懸架/制動器避震弧形鋼板彈簧,支撐支架焊接,后三角防滾架,WILWOOD卡鉗,液壓手剎輪轂/輪胎
發(fā)動機豐田AE氣門A-GE交換器,定制的排氣系統(tǒng),進氣過濾器,燃料電池傳動系統(tǒng)豐田T的速變速器,KAAZ雙向LSD懸架/剎車KYB減震器,Eibach彈簧,前后連桿,可調式控制臂,WILWOOD前制動套件,WILWOODE-剎車車輪ImagexJ-(前輪轂),ImagexJ-(后輪轂),/R輪胎外觀
防滾架的作用比賽是長時間在高速狀態(tài)下進行的,不同于正常車輛的駕駛。這樣一來,不確定的因素就增加了。在彎道,在坡道,甚至在直道都有可能出現(xiàn)意外,這里面有車的因素,也有駕車人的因素。其中人們最常見的就是翻車的場景。所以,為了確保車輛在比賽中意外翻滾后賽員的安全,在車身內必須安裝符合FIA安全標準的“防滾
、防滾架車輛在野外行駛的時候。由于地形非常復雜多變,翻車的事故時有發(fā)生。當發(fā)生翻車的時候,防滾架的作用就體現(xiàn)出來了。它可以抵御翻車時,地面對車廂外層結構的沖擊,最大限度地保持車廂外殼的形狀。在外殼受壓變形的時候撐起車廂內部的空間。使駕乘人員避免由于車廂外殼受壓變形所帶來的沖擊,確保駕乘人員在翻車事故
汽車防滾架,這是一種可拆卸的鋼管組合件。它使用冷拔無縫碳素鋼管彎制而成,安裝的時候是一根一根按照車廂內部的輪廓進行連接或焊接的。如果去掉車身外殼,所看見的就是一個由數(shù)根鋼管搭建的金屬籠子,所以,香港人也稱之為“防滾籠”。有這件金剛護體的寶物,即使車輛打幾個滾,車身外部慘不忍睹,車內的賽員也會安然無恙
防滾架安裝在車內應盡可能靠近車體,但不可因此拆除車內的裝飾部件。前防滾護欄或橫側面防滾護欄在靠近風擋玻璃框的部分如不能保持筆直,則必須順應風擋玻璃框的弧度。橫側面防滾護欄與主防滾護欄只可在主防滾護欄的拐角處連接。安裝防滾架可以焊接固定,也可以采用螺栓固定,也可以混合使用這兩種方法。主防滾護欄、前防滾
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