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更新時間：2025年06月26日
日前，雷諾汽車發(fā)布了全新賽車SportR.S.0的預覽圖，這輛賽車用于取代現(xiàn)款SportMeganeTrophy賽車的地位，同時，雷諾圍繞這輛車還將設立一項單一品牌賽事。SportR.S.0預計會搭載一臺由Nismo提供的發(fā)動機，最大功率將超過馬力；此外，這輛賽車還將配備速序列式變速箱、碳纖維車
豐田運動部（ToyotaMotorsportGmbH）近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GTCS-R拉力賽車，“”要跑WRC了。作為一款操控評價很高的.0L前置后驅(qū)小車，參與到WRC這個世界頂級的拉力賽事當中小試身手，是件很有意思的事。路試中的GTCS-R賽車就像它的名字一樣，GTCS-R拉力賽車將要參加
為了迎接今年月即將正式上演的FormulaE電動方程式比賽，F(xiàn)IA剛剛讓眾多賽車在英國多寧頓公園賽道完成了賽前的首次賽道測試，用于演練這項新賽事的全部流程。賽道測試是在雨后進行的，現(xiàn)F車手SebastenBuemi（紅牛車隊備用車手）用分秒的成績完成了測試中的最快圈速，這可是一個非常喜人的速度。
標致在今年月發(fā)布了用于征戰(zhàn)年達喀爾賽事的DKR賽車，近日，他們又傳來了這輛賽車的路試照片，并透露了關(guān)于這輛車更多信息。首先在動力方面，這輛達喀爾賽車將搭載一臺V雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率將不低于馬力，此外，這輛賽車極有可能采用后輪驅(qū)動布局。如果他們能夠在年達喀爾拉力賽上獲勝的話，那么它將成為
在保時捷高調(diào)回歸勒芒小時耐力賽之后，有些人不禁也想起了另一個闊別勒芒已久的車隊——法拉利，于是便用電腦做出了如下圖畫，一輛法拉利LaFerrari勒芒賽車的假想圖。這張假想圖是由一個年輕的意大利建筑系學生設計的，是基于法拉利LaFerrari設計的勒芒LMP組別賽車。設假想圖完成之后，F(xiàn)賽車手基
在“王力·丹弗杯”中國方程式大獎賽月—日北京站的比賽中，大賽組委會特別增加“東方時尚杯”北京警察汽車爭霸賽。此項賽事得到了浙江吉利汽車銷售有限公司的大力支持，北京警察汽車爭霸賽比賽專用車輛均為吉利帝豪EC-RV。 比賽專用車輛吉利帝豪EC-RV 帝
原來的剎車盤，與APMM的劃線碟對比，小多了APRacing有超過年生產(chǎn)賽車剎車配件和離合器的歷史，精密的生產(chǎn)工藝和優(yōu)質(zhì)的材料保證其產(chǎn)品能在高溫、高強度的條件下正常工作并有穩(wěn)定的線性表現(xiàn)，現(xiàn)多項高級賽事（包括F）里最具實力的賽車隊都使用其產(chǎn)品。系列產(chǎn)品包括有剎車鉗、剎車碟、剎車泵、調(diào)節(jié)閥、剎車油、離
日產(chǎn)GT-R的戰(zhàn)神之名流傳久遠，從早年間的BNR橫掃歐美，到現(xiàn)款GT-R在各大賽事之中遍地開花，無不證明著“GT-R”名號的實力。今天，我們就為大家?guī)硪惠v即將參加月日在北京舉行的“NTEC北方房車精英賽”S組比賽的日產(chǎn)GT-R賽車，這輛GT-R進行了深度改裝，完全以賽車規(guī)格進行打造。何為北京房
福特可能不會再給野馬提供Boss套件，但野馬迷們沒必要絕望，因為福特賽事部門確定會給野馬車型中加入BossS，有興趣的消費者現(xiàn)在就可以下單了?！ 〔贿^你們可得抓緊了，因為這款車將限量臺，并且在下一代車型上市時，S也將推出歷史舞臺，這也意味著留給大家的時間不多了。S非常適合賽道日駕駛，并且在SC
月日、日，在F賽車場，由UM馭能賽車主辦的BOSSGP成功拉開序幕。為期兩天的賽事，F(xiàn)賽場引擎隆隆，賽車馳騁，給休閑的五一小長假增添了別樣的“速度與激情”！P房區(qū)域，賽車們整頓待發(fā)！ BOSSGP作為改裝行業(yè)人士關(guān)注的賽事之一，CAS也積極的參與其中推廣宣傳。賽事現(xiàn)場，CAS引起了行業(yè)內(nèi)專業(yè)人
豐田近日宣布旗下北美品牌Scion的FR-S（豐田兄弟車型）將作為在年月日舉辦的豐田專業(yè)/名人汽車賽（ToyotaPro/Celebrityrace）的官方賽車，同時ScionFR-S也成了該賽事歷史上首次使用的后輪驅(qū)動賽車。作為一部官方賽車，ScionFR-S經(jīng)過“輕度”改裝，大量使用了來自豐田賽
近日，蘭博基尼汽車有限公司宣布了一項新的GT跑車系列賽計劃。作為這項長期計劃的開端，蘭博基尼賽車研發(fā)部門與德國改裝廠ReiterEngineering首次正式合作，聯(lián)合開發(fā)和賽季新款蘭博基尼GallardoGTFL賽車。 新款GallardoGTFL賽車的開發(fā)基于新款GallardoMY，注重
繼今年七月下旬的賽事之后，年最后一屆四川房車精英賽在成都國際賽車場上演年度收官戰(zhàn)，經(jīng)過前面多站的激烈拼爭，各路車隊精英車手齊聚成都，在能容納萬名觀眾的成都國際賽車場上演了一場扣人心弦的總冠軍角逐戰(zhàn)。經(jīng)過激烈的爭奪，卡妙思贊助的CNSTEA車隊趙小龍，在亞軍的位置完賽。 經(jīng)過幾年的發(fā)展，四川房車
車迷最期待之一，一輛以賽車形式呈現(xiàn)的SubaruBRZ，于澳洲國際車展(AIMS)上正式亮相，這輛BRZ賽車由澳洲Subaru長期合作伙伴─來自紐西蘭的PossumBourneMotorsport(PBMS)所打造；Subaru與PBMS的合作，十年來更在澳洲拉力錦標賽(AustralianRall
在新一代的自然進氣動力系統(tǒng)中，最受矚目的莫過于本田旗下的KA發(fā)動機，而設計這款發(fā)動機最早的出發(fā)點就是源自于賽車運動，因此深受全世界本田愛好者的青睞，而原廠就搭載KA發(fā)動機的FN在動力上原本就已經(jīng)占盡優(yōu)勢，不過為了Super賽事，原廠動力還是不足以在比賽中具有優(yōu)勢。然而在FIASuper規(guī)則當中，對于
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