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更新時間:2025年05月03日
做隔音和音響升級不分車的檔次的,做完隔音后的效果都是跟隔音材料成正比的,選擇一些好的環(huán)保材料,不僅對愛車本來或者車主本人是沒有任何的害處,如果車主因為價格問題而選擇一些劣質(zhì)的隔音材料,那我還是勸告車主干脆不要做還好,今天車主選擇隔音的材料是一種環(huán)保的凌靜隔音材料,綠色環(huán)保隔音材料,對身體一點害處都沒
車子噪音太大,就成了污染,目前,噪音污染已經(jīng)和環(huán)境污染、水資源污染并列世界三大污染源之一,對人體的健康造成極大的威脅。而普通汽車在生產(chǎn)的過和中,考慮到成本或者其他因素,對外界隔音效果做得也許不是很理想。我們在剛開新車的時候,或許我們還能接受,當(dāng)車子開到一定的里程或者時間后,噪音源就逐漸開始程顯出來,
電動車給人的第一印象是環(huán)保省油,缺少激情,但是改裝商BRABUS近日推出一款基于E級(W)的4輪驅(qū)動的性能猛獸概念車。此概念車使用四只位于車輪中的輪轂電機(jī)提供動力,每個電機(jī)的功率為kW,Nm的扭矩峰值,這樣4臺電機(jī)算下來最大總功率達(dá)到了kW,而峰值扭矩則達(dá)到了變態(tài)的Nm,0到km/h加速.秒,極速k
愛車內(nèi)異味難聞怎么辦?張先生的愛車豐田皇冠整車除異味回顧自從年月日為車主張先生的豐田皇冠(參數(shù)|圖片)進(jìn)行整車除異味和整車隔音后,得到驚喜的張先生非常贊嘆并感慨地說:我怎么沒有早點找到你們,這么多年一直被異味困擾著,使自己和家人的身心受折磨,現(xiàn)在終于得到解脫了。張先生還說,我一定要與車友們分享我車的
車內(nèi)有異味?有%以上的車友們還以為是新車本身就有的塑料味或皮味,其實不然!自年汽車“異味”問題爆發(fā),在到達(dá)輿論高峰后,直至年涉及異味問題的廠家陸續(xù)宣布召回,如今已經(jīng)過去三年多了,但依舊沒有徹底解決消費者遇到的汽車“異味”問題,使得“異味”這一難題仍然困擾著廣大車友!今天我們鋒程改裝車間又迎來了一臺老
啟辰T是東風(fēng)日產(chǎn)打造的首款SUV,采用了多項同級市場上"見所未見"的領(lǐng)先技術(shù),包括首次采用XTRONICCVT變速箱、首次采用真正的多連桿獨立后懸掛、首次搭載D全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)等智能裝備,并在設(shè)計、空間、駕乘感受以及性能表現(xiàn)上都比較優(yōu)越,以相對較低的價格換取更成熟的產(chǎn)品,性價比
是時候解決車內(nèi)異味煩惱了掀開任何一款小汽車的地氈,都能看見數(shù)量不等、大小不一的止振貼片,原車止振貼片的材質(zhì)主要是瀝青和丁基橡膠兩種,其中,瀝青貼片最為常見,從幾萬元到幾十萬元的車,都能看到它的身影。時間一長,溫度一高,這種材質(zhì)就會散發(fā)一種異常刺激難聞的異味,侵蝕整車內(nèi)飾,所以,越早解決越好。這是一輛
進(jìn)行汽車隔音,除了要確保出色的隔音效果之外,另外一個問題也不能忽視,那就是環(huán)保健康問題。優(yōu)質(zhì)的隔音材料,環(huán)保高效、抗阻燃性好、性能穩(wěn)定不易分解脫落,能保證持久的隔音效果。為了讓廣大車友能夠享受到讓人健康環(huán)保的安靜駕乘環(huán)境,獅龍隔音從未停止探索的腳步,精英團(tuán)隊經(jīng)過多年努力,研發(fā)生產(chǎn)出一系列環(huán)保高效的汽
現(xiàn)今社會環(huán)境污染和噪音污染越來越嚴(yán)重,而如何減小這些污染對于我們來說也越來越重要,尤其是開車的朋友,每天都會經(jīng)受各種聽的見的或聽不見得噪音污染。噪音的危害很多如何杜絕車內(nèi)噪音已經(jīng)越來越受到車主們的重視,所以對汽車進(jìn)行隔音處理也變得越來越重要。這輛英菲尼迪ESQ通過老客戶介紹找到了我們?yōu)H坊天成佳音,一
“便宜沒好貨”是人人都懂的道理。偽劣產(chǎn)品之所以偽劣,是因為它喪失了某些產(chǎn)品的功能,或用上有害材料降低成本。省了錢,縮短了使用壽命,嚴(yán)重的還會留下安全隱患。大家不要讓一時的假象迷惑,用上健康安全的產(chǎn)品才是硬道理。判斷隔音材料的優(yōu)劣,除了隔音減震效果要好,綠色環(huán)保材質(zhì)也是主要標(biāo)準(zhǔn)。歐洲賽倫科特隔音材料經(jīng)
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