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更新時間：2025年06月24日
日前，一家專業(yè)汽車網(wǎng)站發(fā)布的“健康汽車”檢測報告顯示，有款被檢測車型內(nèi)飾中的致癌物多環(huán)芳烴含量超標。一石激起千層浪，汽車空氣污染問題再次成為受關(guān)注的焦點。我國于年月開始正式實施《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，明確規(guī)定了有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機物濃度的
最近，一則征收汽車排污費的消息引發(fā)了廣大車主的擔憂。根據(jù)國研中心資源與環(huán)境研究所副所長李佐軍的說法，政府正在醞釀對汽車征收排污費，目前已在論證階段，預計會在十八大后實施。第一步可能先以“北上廣深”等一線城市作為試點，逐步推廣全國。汽車排污費該不該征？從理論和實際來看，都應征收。環(huán)境污染已成為我們揮之
隨著家用汽車走進千家萬戶，在享受便捷交通的同時，越來越多的尾氣排放卻為城市涂上了一抹灰色，國家和民眾也開始想著如何減少二氧化碳、綠化城市。汽車業(yè)的發(fā)展也帶動著汽車用品行業(yè)的發(fā)展，越來越多的汽車用品展現(xiàn)在我們面前。各種不同的材質(zhì)，不同的樣式的汽車用品滿足著我們不同的需求，然而現(xiàn)在人們對于這些用品要
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